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摩根（Morgan）是英國(guó)一家歷史悠久的知名跑車品牌，摩根車系的主要外形特征是長(zhǎng)車頭、短車尾。這家僅有150名職工的汽車制造廠，年產(chǎn)量?jī)H有500臺(tái)，而車身每一處零部件都是手工制作安裝的。

摩根汽車公司（Morgan） 標(biāo)示1999年，英國(guó)摩根汽車公司慶祝90歲華誕，摩根無(wú)疑是汽車制造企業(yè)中聞名遐邇的老牌子。摩根跑車的懸掛系統(tǒng)硬得像石頭，乘車者的屁股及后背被顛得疼痛難耐，經(jīng)常叫苦連天。但摩根汽車有優(yōu)良的抓地性卻是事實(shí)。查爾斯·摩根對(duì)此也自有說(shuō)辭：“你假如駕駛一輛摩根跑車去參加比賽，根本不用做任何更動(dòng)。而通常那些成批生產(chǎn)的跑車參賽之前就必須調(diào)整懸掛系統(tǒng)，否則駛完一個(gè)彎道就得回廠維修。”話說(shuō)回來(lái)，無(wú)論哪個(gè)型號(hào)的摩根跑車都極少參加汽車比，其用處主要是外出兜風(fēng)購(gòu)物，即使懸掛僵硬，大家仍毫無(wú)怨言。

文圖瑞（Venturi）是法國(guó)較后一個(gè)獨(dú)立的跑車品牌。公司沒有承銷商，也不追求產(chǎn)量和利潤(rùn)。1985年9月，法國(guó)成立了一家名為 MVS的汽車制造廠。成立之后，該汽車廠吸引了法國(guó)一批出色的設(shè)計(jì)師和機(jī)械師加盟。1980年，該廠出品的跑車在法國(guó)勒芒賽事中一舉奪得了冠軍。作為新興的小廠，Venturi前期的設(shè)計(jì)，基本上都以模仿為主，但到了后來(lái)，該廠也開始獨(dú)立設(shè)計(jì)。1986年，Venturi參加了巴黎車展，確立了自己高性能跑車的市場(chǎng)定位。由于該廠在產(chǎn)品質(zhì)量上一直保持著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，在技術(shù)、研發(fā)上的優(yōu)勢(shì)依然得以一定的保存，至今在車界名聲依然很好。

帕加尼（Pagani Automobili）是一家世界知名的超級(jí)跑車制造商，公司創(chuàng)始人為奧拉西歐·帕加尼（Horacio Pagani）。與大名鼎鼎的法拉利一樣，誕生于素有超跑之鄉(xiāng)美譽(yù)的意大利小鎮(zhèn)摩德納（Modena）。帕加尼所生產(chǎn)的超級(jí)跑車以極致的性能、大量采用純手工打造的精湛工藝、昂貴的售價(jià)以及訂單生產(chǎn)的稀有產(chǎn)量聞名于世。旗下代表車系有1999年正式發(fā)布的帕加尼Zonda、2011年推出的第二個(gè)全新車系帕加尼Huayra等。

薩林始建于1984年，由一位大西洋方程式（Formula Atlantic）賽車手Steve Saleen創(chuàng)辦，當(dāng)時(shí)車廠位于美國(guó)東部的特拉華州，也就是今天Saleen的前身。在工廠成立的初期，其大部分時(shí)間都是為一些車廠生產(chǎn)高性能的零部件或者某些車型的高性能型號(hào)，例如較為知名的則是以FORD Mustang為基礎(chǔ)而改造出來(lái)的一系列型號(hào)，包括了基于1990年Mustang GT的Saleen SR型、帶機(jī)械增壓的SSC、基于Mustang SVT的S351R（5.8L V8）、稍比S351R低級(jí)的S281，S281從1996年至今天仍在生產(chǎn)，足以證明Saleen在改裝FORD車型真的頗受歡迎。

這可不是國(guó)產(chǎn)神車五菱宏光的車標(biāo)，雖然像，但是跟五菱宏光和差太遠(yuǎn)。

科爾維特（Corvette）是美國(guó)國(guó)寶級(jí)的超級(jí)跑車，亦是通用旗下較高端的超級(jí)跑車品牌。該系列誕生于1953年，至今共衍生出7代車型，其中較新的為14款C7車型。

Corvette特別能體現(xiàn)美國(guó)人對(duì)于超級(jí)跑車的追求：狂野大氣，不拘小節(jié)，狂躁的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，7.0的巨大排量（13 Z06），科爾維特-ZR1車型更是擁有638Hp的巨大馬力，以及604lb-ft扭矩，0-100僅需3秒左右，較高時(shí)速更是達(dá)到了驚人的350公里/每小時(shí)，Corvette較驚人的還是永不止境的中后段加速力，Corvette的中后段加速力在比賽中常常讓對(duì)手措手不及，和蘭博基尼，法拉利，布加迪不同的是Corvette超級(jí)跑車不僅擁有強(qiáng)大的直線加速能力，還有強(qiáng)悍的賽道能力，僅2011年Chevrolet ZR1就在紐博格林北環(huán)賽道（Nurburgring Nordschleife）創(chuàng)下7分19秒63的驚人圈速成績(jī)。Corvette（科爾維特）在中國(guó)的知名度雖然比不上法拉利和保時(shí)捷，但它在美國(guó)堪稱國(guó)寶的超級(jí)跑車，代表著美國(guó)的歷史、文化、精神，還有較高端的汽車技術(shù)。在北美，歐洲等西方國(guó)家，Corvette絕對(duì)是個(gè)家喻戶曉的名字，這個(gè)誕生自1953年的通用旗艦跑車系列，歷經(jīng)了7代的歷史演變，至今依然是較能代表美國(guó)精神的跑車。Corvette車系至今已累計(jì)生產(chǎn)了150萬(wàn)臺(tái)，其中在美國(guó)本土的銷量占絕大多數(shù)，可見美國(guó)人對(duì)它的愛戴和擁護(hù)。

柯尼塞格（Koenigsegg）是一家來(lái)自瑞典的超級(jí)跑車制造商，1994年由Christian von Koenigsegg創(chuàng)立，該廠商致力于生產(chǎn)出世界級(jí)的跑車。Koenigsegg一詞為“刀鋒”的意思，在國(guó)內(nèi)曾被翻譯為“柯尼塞格”。作為略帶瑞典皇家色彩的跑車，其標(biāo)志同瑞典皇家空軍相同，主圖案為一幽靈造型，因此也有很多車友稱它為“幽靈”跑車。主要生產(chǎn)型號(hào)有Koenigsegg CC、Koenigsegg CC 8S、Koenigsegg CCX、Koenigsegg CCR、Koenigsegg CCXR、Koenigsegg One、Koenigsegg Agera、Koenigsegg Agera R、Koenigsegg Regera等。

卡爾森汽車始建于1989年，是一家擁有獨(dú)立品牌的汽車生產(chǎn)公司。卡爾森擁有較純正的德國(guó)血統(tǒng)，致力于專業(yè)設(shè)計(jì)并制造高端整車，打造卡爾森汽車濃郁的貴族品牌特質(zhì)。卡爾森汽車的品牌定位是：“德國(guó)至寶、貴族血統(tǒng)、氣質(zhì)優(yōu)雅”。卡爾森的客戶分布在全球各個(gè)國(guó)家和地區(qū)，尤其在歐洲、中東擁有很多貴族客戶。

看完以上七款你認(rèn)出幾個(gè)呢？還不趕快收藏起來(lái)以后跟別人炫耀你很懂名車！

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