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老奧迪a6開門的時(shí)候雙閃怎么了(奧迪A6死了怎么開門)

更新時(shí)間:2021-09-07 17:07 來源:汽車維修與保養(yǎng) 點(diǎn)擊:次 站內(nèi)編號:4927

一汽-大眾奧迪維修技術(shù)綜述

「維修」我們把奧迪可能會(huì)出現(xiàn)的幾十種故障都總結(jié)出來了

首先,緊急警告燈閃爍,門鎖的鎖鈕跳開

杜爾西

車型:奧迪A6(1.8L)

車主:蒙迪歐

旅行時(shí)間:一個(gè)月

故障現(xiàn)象:打開點(diǎn)火開關(guān)后,求救警示燈閃爍,門鎖鎖鈕自動(dòng)跳開

故障診斷與排除:檢查腳墊處有水漬后發(fā)現(xiàn),抬起腳墊時(shí),中央門鎖控制單元浸泡在水中,如圖1所示。因此判斷中央門鎖控制單元因水浸損壞,發(fā)出錯(cuò)誤信號,導(dǎo)致上述故障。腳墊下進(jìn)水的原因是前面板上引擎蓋開啟拉線穿過的孔密封不嚴(yán)密,下雨或洗車時(shí)水進(jìn)入駕駛室。干燥腳墊并更換中央門鎖控制單元后,故障消除。

故障診斷點(diǎn)評:對于類似故障,首先連接VAS5051,選擇電控系統(tǒng)自動(dòng)自診斷功能,檢查電控系統(tǒng)是否有故障存儲(chǔ),根據(jù)故障存儲(chǔ)提示進(jìn)行故障排除。

二是發(fā)動(dòng)機(jī)異響,轉(zhuǎn)得重

杜爾西

車型:奧迪A6(1.8L)

旅行時(shí)間:半個(gè)月(無執(zhí)照)

車主:蒙迪歐

故障現(xiàn)象:發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,轉(zhuǎn)向沉重,工作異常

故障排除:打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,注意異常噪音來自轉(zhuǎn)向助力泵,發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向助力油箱缺油,說明轉(zhuǎn)向系統(tǒng)泄漏。如圖1所示,如果轉(zhuǎn)向機(jī)漏油,更換轉(zhuǎn)向機(jī)并排除故障。

故障診斷點(diǎn)評:這款車的故障現(xiàn)象很具體,很容易診斷。

第三,發(fā)動(dòng)機(jī)漏油

杜爾西

車型:奧迪A6(1.8L)

故障現(xiàn)象:汽車原地怠速行駛,地面有油污

故障排除:經(jīng)檢查,漏油來源于油壓開始,是油壓開關(guān)動(dòng)作引起的。

第四,車速表指針擺動(dòng)過大

杜爾西

車型:奧迪A6(1.8L)

故障現(xiàn)象:隨著車速的增加,車速表的指針擺動(dòng)很大

故障診斷與排除:影響速度計(jì)指針大幅擺動(dòng)的主要因素有:儀表本身、傳動(dòng)齒輪、速度傳感器或線路故障等。

首先,用VAS5051檢查電子控制系統(tǒng)的故障記憶。然后,當(dāng)車輛行駛時(shí),用VAS5051檢查傳感器信號。發(fā)現(xiàn)VAS5051顯示的信號與儀器一致,判斷儀器沒有問題。檢查線路后,沒有發(fā)現(xiàn)故障。檢查變速箱齒輪后,發(fā)現(xiàn)變速箱齒輪安裝不正確,如圖1所示。重新安裝后,試運(yùn)行正常,故障排除。

故障排除點(diǎn)評:該車故障排除步驟正確,故障排除容易。

動(dòng)詞 (verb的縮寫)離合器異響

杜爾西

車型:奧迪A6(1.8L)

故障現(xiàn)象:離合器有異常噪音,有時(shí)踩下離合器踏板后噪音加重

故障診斷與排除:根據(jù)故障現(xiàn)象和異常噪音發(fā)生的地方,判斷離合器有摩擦的地方。拆下離合器和飛輪后,分析部件的摩擦力,發(fā)現(xiàn)隔板上端沒有安裝在凹槽內(nèi),如圖1所示。重新安裝后,故障消除。

故障診斷點(diǎn)評:對于異常噪音,要仔細(xì)傾聽異常噪音發(fā)生的地方,分析異常噪音的原因,并對相應(yīng)的部件進(jìn)行拆卸和檢查。

第六,里程表不工作

杜爾西

車型:奧迪A6 (1.8L)

行駛里程:1200公里

故障診斷與排除:汽車啟動(dòng)時(shí),速度計(jì)偶爾停止運(yùn)行,幾天后,速度計(jì)指針停止移動(dòng)。最初懷疑車速表傳感器有故障。更換幾個(gè)車速表傳感器后,故障依然存在。檢查儀表和電路是否正常,最后懷疑是變速箱內(nèi)部原因。拆下變速箱左半軸端蓋后,發(fā)現(xiàn)里程表傳感器對應(yīng)的塑料傳動(dòng)齒輪斷裂,如圖所示,更換后故障消除。故障可能是由于塑料變速箱齒輪質(zhì)量差或裝配不當(dāng),導(dǎo)致早期損壞。

故障診斷點(diǎn)評:由于里程表指針不動(dòng),應(yīng)先通過VAS5051查詢車速表傳感器信號,避免排除故障時(shí)的盲目性。

七、油壓報(bào)警故障

杜爾西

車型:奧迪A6(1.8L)

故障現(xiàn)象:車輛行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1500-2000 rpm時(shí),機(jī)油報(bào)警。油溫表顯示油溫在100-120℃之間,最高溫度超過120℃

診斷過程:

1)檢查故障記憶,無故障

2)檢查油壓,用油壓表檢測怠速油壓為1.6bar,發(fā)動(dòng)機(jī)高速旋轉(zhuǎn)時(shí)油壓在3.5-4.0 bar之間,均在正常范圍內(nèi)。

3)油壓傳感器正常

4)使用VAS5051檢查無故障存儲(chǔ)

故障排除:當(dāng)所有修復(fù)方法都無效時(shí),嘗試用VAS5051改變限速自適應(yīng)值,將限速改為1750,從而排除故障。

八、車輛行駛時(shí)突然熄火

杜爾西

車型:奧迪A6 (1.8L)

行駛里程:900公里

故障現(xiàn)象:汽車行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火

診斷過程:這輛車是新車。被拖回工廠維修后,發(fā)現(xiàn)有些氣缸沒有氣缸壓力。經(jīng)進(jìn)一步檢查,發(fā)現(xiàn)凸輪軸正時(shí)鏈條斷裂,變速箱位置附近有一塊塑料片。可能是塑料片卡在傳動(dòng)鏈中,導(dǎo)致鏈條斷裂。此外,鏈條斷裂后,氣門正時(shí)改變,幾個(gè)氣缸的一些氣門向上彎曲。

九.空調(diào)節(jié)面板溫度顯示區(qū)數(shù)字顯示故障

杜爾西

車型:奧迪A6 (1.8L)商用車

故障現(xiàn)象:空在調(diào)節(jié)面板上,溫度顯示區(qū)的數(shù)字顯示混亂

故障排除:該車空調(diào)節(jié)正常,與VAS5051進(jìn)入自動(dòng)空調(diào)節(jié)及電控系統(tǒng)。沒有故障存儲(chǔ),但溫度顯示區(qū)顯示的數(shù)字混亂。判斷故障應(yīng)該在溫度顯示屏上,因此更換了新的空控制單元。更換后,空調(diào)節(jié)面板上的數(shù)字會(huì)定期閃爍。根據(jù)維護(hù)手冊,連接VAS5051,進(jìn)入自動(dòng)空調(diào)節(jié)和電控系統(tǒng),選擇基本設(shè)置功能,進(jìn)入01通道,對空調(diào)節(jié)系統(tǒng)進(jìn)行基本設(shè)置,一切正常,排除故障。

故障診斷點(diǎn)評:對于自動(dòng)空調(diào)節(jié)系統(tǒng)的故障,首先使用VAS5051查詢故障是否存儲(chǔ)在系統(tǒng)控制單元中;如果是,可以根據(jù)故障提示進(jìn)一步查詢;如果沒有,控制單元可能會(huì)出現(xiàn)故障。

十、室外溫度顯示故障

杜爾西

車型:奧迪A6(2.4L)

故障:儀表板上顯示的室外溫度始終為390℃

診斷過程:拆開儀表放回原位,溫度顯示正常,但此時(shí)汽油表又不工作,再次拆開后一切恢復(fù)正常。

XI。自動(dòng)變速箱運(yùn)轉(zhuǎn)不良

杜爾西

車型:奧迪A6 (2.4L)

故障現(xiàn)象:換擋時(shí)沖擊力大,加速性差,無論換擋桿放在哪個(gè)檔位,儀表盤上顯示的檔位都是D擋。

行駛里程:700公里

故障診斷與排除:拆下控制單元后,發(fā)現(xiàn)變速箱控制單元發(fā)熱,更換新的控制單元。編碼后,故障被消除。該故障是控制單元的內(nèi)部故障,導(dǎo)致控制單元發(fā)熱,導(dǎo)致變速箱進(jìn)入跛行狀態(tài)(緊急狀態(tài))。

故障診斷點(diǎn)評:這款車的故障診斷完全基于經(jīng)驗(yàn),故障查詢應(yīng)該使用VAS5051,少走彎路。

十二、行駛過程中發(fā)動(dòng)機(jī)熄火且無法再次啟動(dòng)

杜爾西

車型:奧迪A6(2.4L)

故障現(xiàn)象:車輛行駛時(shí)水溫過高,空不工作,發(fā)電機(jī)指示燈常亮。運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后,發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉,不能再次起動(dòng)。

診斷結(jié)果:電池電壓為11.5伏,說明電池電壓過低,電池嚴(yán)重不足。經(jīng)過測試,發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)不發(fā)電。由于發(fā)電機(jī)不發(fā)電,因此在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行期間,蓄電池獨(dú)立向點(diǎn)火系統(tǒng)和空調(diào)節(jié)系統(tǒng)供電。長期運(yùn)行導(dǎo)致動(dòng)力損失嚴(yán)重,電風(fēng)扇無法運(yùn)轉(zhuǎn),導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高。空調(diào)節(jié)系統(tǒng)也因?yàn)楣╇娤到y(tǒng)電壓過低而停止工作。最終,發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)無法獲得足夠的能量來停止發(fā)動(dòng)機(jī)。

處理方法:更換發(fā)電機(jī),排除故障。

十三.駕駛過程中,自動(dòng)駕駛儀和總控?zé)敉瑫r(shí)點(diǎn)亮

杜爾西

車型:奧迪A6(2.4L)

故障現(xiàn)象:車輛行駛時(shí)儀表盤上的ASR和EPC燈同時(shí)點(diǎn)亮,發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速為1200 rpm。

故障排除:連接VAS5051,查詢存儲(chǔ)的故障,知道存儲(chǔ)了以下故障,故障代碼為:

1)18012表示發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元損壞

2)17795表示發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元損壞

3)18042,即油門踏板位置傳感器信號過大

根據(jù)測試結(jié)果,初步判斷發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元損壞,更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元后故障消除。

故障排除點(diǎn)評:由于發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元損壞,導(dǎo)致汽車ASR功能關(guān)閉,所以加速時(shí)無法提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,電子油門有故障。

十四.車窗升降器故障

杜爾西

車型:奧迪A6 (2.4L)

里程:千公里

故障現(xiàn)象:該車是湖南用戶,2月份買車,5月份發(fā)現(xiàn)中央門鎖失靈。當(dāng)汽車被遙控上鎖時(shí),有時(shí)門鎖會(huì)自動(dòng)重新上鎖,有時(shí)車門上鎖后門窗玻璃會(huì)自動(dòng)掉落。

診斷過程:通過對VAG1551的故障診斷,發(fā)現(xiàn)有幾起涉及門鎖開關(guān)的意外故障。仔細(xì)檢查和清潔門鎖系統(tǒng)的每個(gè)連接器,并在存放后排除故障。

十五.自動(dòng)變速箱加速能力差

杜爾西

車型:奧迪A6(2.4L)

行駛里程:萬公里

診斷過程:試車過程中發(fā)現(xiàn)故障在彎道比在直道更明顯,儀表上變速箱檔位顯示面板上的指示燈全部亮著。熄火后,打開點(diǎn)火開關(guān),儀表檔位燈正常。如果你再次嘗試汽車,齒輪面板上的指示燈將再次亮起。

故障原因:對變速箱油油位進(jìn)行例行檢查后,發(fā)現(xiàn)變速箱缺油過多,補(bǔ)充至標(biāo)準(zhǔn)油位后,排除調(diào)試故障。

十六.汽車弱加速故障

杜爾西

車型:奧迪A6(2.4L)

行駛里程:2000公里

故障現(xiàn)象:汽車行駛時(shí)無法加速

判斷過程:用汽油壓力表測量汽油壓力,結(jié)果是汽油壓力不足

解決方法:汽油泵無法提供正常工作壓力的汽油,更換汽油泵,排除故障。

十七、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高故障

杜爾西

車型:奧迪A6(2.8L)(走私車)

行駛公里:2800公里

故障現(xiàn)象:發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度高,“沸騰”

診斷過程:檢查時(shí)先發(fā)現(xiàn)水泵漏水,更換了水泵,但故障未消除;進(jìn)一步檢查水箱發(fā)現(xiàn)各處溫度不一,懷疑水箱堵塞,于是將水箱拆下清洗,但水箱內(nèi)并無異常流動(dòng),水流非常順暢。取下溫控器,放入熱水中浸泡,溫控器就會(huì)正常工作。所以我懷疑暖水箱里可能有空氣阻力。打開暖空氣后,水溫恒定在970℃,但關(guān)閉暖空氣后仍會(huì)上升。最后,再次檢查水箱回水情況后,發(fā)現(xiàn)儲(chǔ)液罐回水管被異物堵塞,清理回水管后排除故障。故障原因是儲(chǔ)液罐回液管堵塞,導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)內(nèi)部壓力過大。從而導(dǎo)致故障的發(fā)生。

十八、汽車動(dòng)力差,油耗高

杜爾西

車型:奧迪A6(2.8L)

故障現(xiàn)象:動(dòng)力性能差,行駛中油耗高

故障診斷與排除:使用VAS5051查詢發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障,發(fā)現(xiàn)兩個(gè)故障:

1.空氣溫度傳感器有故障;2.進(jìn)氣歧管的轉(zhuǎn)換電磁閥有故障。

執(zhí)行器被診斷為03功能,用于切換進(jìn)氣歧管的電磁閥不工作。拔下進(jìn)氣歧管開關(guān)電磁閥,檢查插頭和插座的顏色是否錯(cuò)誤。如果看氣溫傳感器插頭插座,顏色不對。氣溫傳感器的插頭應(yīng)為黑色,黑色插頭安裝在進(jìn)氣切換電磁閥上,說明兩個(gè)傳感器的插頭安裝不正確。如圖,用VAG1551故障查詢,偶爾出現(xiàn)故障,表示故障排除。這兩個(gè)插頭大小一樣,不注意的話,修車的時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)這種故障。

故障診斷點(diǎn)評:該車故障診斷程序正確,故障排除容易。

19.平穩(wěn)怠速,加速熄火

杜爾西

車型:奧迪(2.8L)商用車

行駛里程:200公里

故障現(xiàn)象:在試車過程中,緩慢加速并不會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)停止,如果加速過快,會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)停止。換擋過快,容易熄火,熄火瞬間發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)漏油。

測試:用VAG1551測試故障記憶,顯示無故障,汽油壓力正常,做執(zhí)行器診斷,一切正常,打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩,發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門與空氣體流量計(jì)連接處有一個(gè)卡子未擰緊,導(dǎo)致漏氣。車輛行駛時(shí),因晃動(dòng)漏氣增加,混合氣過稀,瞬間熄火。

二十、座椅記憶單元不能存儲(chǔ)靠背位置

杜爾西

故障現(xiàn)象:座椅記憶單元無法存儲(chǔ)靠背位置,使用記憶鑰匙時(shí),靠背總是回到最前面的位置

故障原因:這種現(xiàn)象是由于未能對座椅記憶單元進(jìn)行基本設(shè)置造成的。根據(jù)規(guī)定,更換裝置時(shí)必須進(jìn)行基本設(shè)置。基本設(shè)置完成后,故障消除。

二十一、ABS警示燈亮故障現(xiàn)象:打開點(diǎn)火開關(guān)后,ABS警示燈亮

杜爾西

診斷與排除:使用VAS505查詢系統(tǒng)故障記憶并無故障存儲(chǔ)

清洗電氣插頭后,故障消除。

故障原因:插頭內(nèi)部接觸不良

二十二、燃油表指示不準(zhǔn)

杜爾西

故障現(xiàn)象:部分車輛油表指針不動(dòng),部分車輛顯示與油箱實(shí)際油量不一致。

檢查過程:檢查儀器和電線后,發(fā)現(xiàn)故障出現(xiàn)在汽油傳感器上。

故障原因:浮子接觸不良,導(dǎo)致油箱指示不準(zhǔn)確,儀表指針不動(dòng)。

處理方法:更換汽油傳感器

二十三、汽車沒有巡航功能

杜爾西

故障癥狀:巡航系統(tǒng)無法啟動(dòng)

故障原因:巡航系統(tǒng)關(guān)閉

處理方法:使用VAS5051啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的巡航功能,進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng),進(jìn)入功能11,進(jìn)入11463,退出系統(tǒng),即啟動(dòng)巡航功能。

二十四、點(diǎn)火鑰匙不能拔出

杜爾西

故障現(xiàn)象:鑰匙無法從鑰匙孔中拔出

故障原因:點(diǎn)火開關(guān)和自動(dòng)變速器之間的聯(lián)鎖線路松動(dòng)

處理方法:按照維修手冊的方法重新安裝,并排除故障

二十五、倒車時(shí)有時(shí)不報(bào)警

杜爾西

故障現(xiàn)象:倒車時(shí)報(bào)警功能無法啟動(dòng)

故障原因:插頭接觸不良

處理方法:拔下插頭清洗干凈,再插上插頭排除故障

二十六、安全氣囊燈警示燈始終亮著

杜爾西

故障現(xiàn)象:打開點(diǎn)火開關(guān)后,安全氣囊警示燈永遠(yuǎn)亮著

診斷過程:用VAS5051查詢故障存儲(chǔ)器后,發(fā)現(xiàn)故障代碼為65535,即氣囊故障單元有故障。

處理方法:更換控制單元并排除故障

二十七、電壓表不工作

杜爾西

故障現(xiàn)象:電壓表指針不動(dòng)

故障原因:通過更換方法確定為儀器故障

治療方法:更換儀器

二十八、啟動(dòng)啟動(dòng)器發(fā)出咔嗒聲

杜爾西

故障現(xiàn)象:起動(dòng)時(shí)只有起動(dòng)機(jī)異響,發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)

故障原因:判斷起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)異響,檢查發(fā)現(xiàn)電池缺電。進(jìn)一步檢查電池電量不足的原因是發(fā)電機(jī)不發(fā)電。

處理方法:更換發(fā)電機(jī)

二十九、空空調(diào)空但失敗了

杜爾西

故障現(xiàn)象:使用過程中,空調(diào)節(jié)突然沒有冷空氣

診斷過程:用VAS5051檢查,故障存儲(chǔ)為面板和伺服電機(jī)故障。

,然后對系統(tǒng)進(jìn)行常規(guī)檢查,發(fā)現(xiàn)空調(diào)節(jié)壓縮機(jī)線圈開路,排除更換線圈故障。

30.轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),方向盤發(fā)出異常聲音,安全氣囊警告燈一直亮著

杜爾西

故障現(xiàn)象:轉(zhuǎn)向時(shí)方向盤異響,儀表上的安全氣囊警示燈常亮。

診斷過程:用VAG1552查詢故障記憶后得知故障代碼為00588,即駕駛員側(cè)氣囊N95觸發(fā)器電阻太小。

處理:更換方向盤螺旋彈簧(接觸單元),排除故障。

三十一、在崎嶇不平的道路上行駛時(shí),有時(shí)會(huì)缺少光盤

杜爾西

故障現(xiàn)象:開車時(shí)聽CD節(jié)目,有時(shí)顛簸路面時(shí)聲音消失。

診斷結(jié)果:經(jīng)檢查,線路無短路,記錄儀本身無故障。用更換方法更換光盤轉(zhuǎn)換器,調(diào)試后排除故障。

三十二、空沒有暖空氣的毛病

杜爾西

故障現(xiàn)象:中央儀表出風(fēng)口無風(fēng),兩側(cè)只有自然風(fēng)沒有暖風(fēng)

診斷結(jié)果:VAG1551檢測到故障代碼

1)01272,即中央襟翼伺服電機(jī)V70卡滯或無電壓/SP

2)01274表示通風(fēng)活門伺服電機(jī)V71卡住或沒有電壓。

經(jīng)測試,伺服電機(jī)電阻正常。根據(jù)電路圖,用萬用表測量空調(diào)節(jié)控制單元與伺服電機(jī)之間的相關(guān)導(dǎo)線,電阻正常。上述結(jié)果表明,故障可能是由空調(diào)節(jié)控制單元引起的,更換新的控制單元后故障被消除。

處理方法:更換空控制單元

三十三、電風(fēng)扇經(jīng)常轉(zhuǎn),長時(shí)間停車發(fā)動(dòng)機(jī)又不能啟動(dòng)

杜爾西

故障現(xiàn)象:電風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)頻繁,長時(shí)間停車后發(fā)動(dòng)機(jī)無法再啟動(dòng)

診斷過程:發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng),因?yàn)轱L(fēng)扇一直運(yùn)轉(zhuǎn),耗盡了電池的內(nèi)部電量。根據(jù)電路圖尋找風(fēng)扇控制單元,拔下控制單元,電風(fēng)扇停止,表明控制單元或連接的電線有故障。逐級檢查,測量導(dǎo)線無開路或短路。測量控制單元的內(nèi)阻,確認(rèn)有短路,并檢查控制單元的插頭是否有水腐蝕。經(jīng)進(jìn)一步檢查,發(fā)現(xiàn)附加水泵泄漏防凍液,泄漏的防凍液通過插座和電線流入控制單元插座,導(dǎo)致控制單元短路。

處理方法:更換風(fēng)機(jī)控制單元,增加水泵,排除故障。

三十四、遙控故障

杜爾西

故障現(xiàn)象:右前門可以用遙控器打開,但不能上鎖。

診斷結(jié)果:VAG1551檢測到故障代碼

1)65535表示中央門鎖控制單元損壞。

2)01560,即副駕駛門不能上鎖或打開。

分析:可能的故障原因有:

1.門鎖機(jī)械故障

2.電線斷路

3.對地短路。

經(jīng)檢查,右前門鎖機(jī)械部分無異常,電路圖未發(fā)現(xiàn)短路或斷路。此外,使用右前門手動(dòng)打開或關(guān)閉車門是正常的,因此可以推斷故障可能是由控制單元引起的。

處理方法:更換中央門鎖控制單元,重新適配后排除故障。

三十五、無線電密碼不能輸入

杜爾西

故障現(xiàn)象:客戶停車后忘記關(guān)小燈,導(dǎo)致電池沒電,收音機(jī)鎖死

故障排除過程:

1)根據(jù)車載收音機(jī)操作手冊的密碼輸入密碼,該密碼始終無法訪問并鎖定。查車檔發(fā)現(xiàn)密碼和客戶提供的密碼不一樣。我們認(rèn)為收音機(jī)本身有問題。

2)更換收音機(jī),輸入密碼,正常工作。

三十六、遙控故障

杜爾西

故障現(xiàn)象:部分新車使用一段時(shí)間后,遙控器突然不工作

故障排除過程:

1)再次匹配密鑰

2)匹配過程中,有的車匹配后可以正常使用,有的車匹配后只有一把鑰匙。用各種方法測試后得出結(jié)論:首先,按照匹配的方法匹配一把鑰匙,關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān),拔出備用鑰匙,用遙控器關(guān)閉和打開鎖一次,然后用同樣的方法匹配下一把鑰匙。

三十七、電子風(fēng)扇異響

杜爾西

故障現(xiàn)象:電子風(fēng)扇低速運(yùn)轉(zhuǎn)正常,高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪音大,嗡嗡聲尖銳。在車廂里也感覺刺耳不舒服。

檢查:電風(fēng)扇安裝牢固,塑料葉片完好,動(dòng)平衡合格。電子風(fēng)扇的電機(jī)軸承高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),潤滑不良,金屬間摩擦大,產(chǎn)生異常噪音。

處理過程:更換電子風(fēng)扇總成,使車廂內(nèi)噪音更小,聽起來不那么刺耳,可以接受。

38.總承包和自動(dòng)駕駛警告燈點(diǎn)亮

杜爾西

故障現(xiàn)象:行駛中EPC和ASR警示燈同時(shí)亮,然后變?nèi)酢?/p>

診斷過程:經(jīng)測量,各部件正常,發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元工作時(shí)溫度過高,用更換方法判定為控制單元故障。

處理方法:更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元

三十九、起步困難,怠速不穩(wěn),低速車行駛并伴有高油耗

杜爾西

車型:奧迪A6

行駛里程:約1萬公里

故障現(xiàn)象:1。很難啟動(dòng)(你必須踩一點(diǎn)油門才能啟動(dòng)好)

2.起動(dòng)后怠速不穩(wěn),轉(zhuǎn)速表指針上下擺動(dòng),轉(zhuǎn)速總是很低

3.燃料消耗

4.低速行駛的車輛會(huì)移動(dòng)。用VAG1551查詢,存儲(chǔ)無故障,讀取測量數(shù)據(jù)塊,發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門開度過大,噴油時(shí)間過長。節(jié)氣門開度太大,這通常是由節(jié)氣門中的灰塵引起的。球形空風(fēng)道可以精確計(jì)算怠速時(shí)所需的空風(fēng)量。精確計(jì)算的怠速空空氣量使發(fā)動(dòng)機(jī)在任何負(fù)載下都能平穩(wěn)運(yùn)行。同時(shí),它消耗更少的燃料,可以減少廢氣污染。當(dāng)灰塵過多時(shí),會(huì)影響怠速狀態(tài),控制單元會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)怠速,使節(jié)氣門開度過大,改變怠速時(shí)的噴油量,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)上述故障現(xiàn)象。

處理方法:清除節(jié)氣門周圍的灰塵,用VAG1551進(jìn)行基本設(shè)置,故障就會(huì)消除。

四十、空調(diào)整面板故障

杜爾西

故障現(xiàn)象:用戶購買了一輛新的奧迪A6轎車,由于牌照事宜,在車庫停放了2個(gè)月左右。最近車輛啟動(dòng)時(shí),電池長期處于斷電狀態(tài),無法啟動(dòng),只有起動(dòng)機(jī)發(fā)出嘎嘎聲。外部電源將啟動(dòng)汽車。啟動(dòng)后,按下auto 空開機(jī)鍵,發(fā)現(xiàn)空控制單元的液晶屏數(shù)據(jù)在閃爍。大約1分鐘后閃爍停止。空調(diào)整工作正常,重啟空調(diào)整,故障重新出現(xiàn)。開啟VAG1551查詢空調(diào)節(jié)系統(tǒng),無故障存儲(chǔ)。所以我們按照以下步驟操作:1-08-04-00-Q鍵,1551顯示屏上出現(xiàn)四組數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)是不斷變化的。當(dāng)四組數(shù)據(jù)全部變零時(shí),我們退出VAG1551,重新啟動(dòng)汽車,啟動(dòng)空調(diào)節(jié)系統(tǒng),故障消失。

故障原因:汽車長時(shí)間斷電時(shí),需要對空控制單元進(jìn)行基本設(shè)置。

四十一、油耗過高的故障

杜爾西

車型:A6原車

行駛里程:4萬多公里

故障現(xiàn)象:汽車在使用過程中消耗大量機(jī)油

檢測:檢測到氣溫傳感器故障。讀取測量數(shù)據(jù)塊顯示,進(jìn)氣溫度往往為-200°C,測量后其電阻為14千歐。

處理方法:更換零件,排除故障。

四十二、ASR警示燈故障

杜爾西

車型:C5V6走私車

故障現(xiàn)象:汽車速度達(dá)到180 km/h時(shí),ASR警示燈亮起。

診斷過程:檢查后發(fā)現(xiàn)空空氣濾清器臟污,更換并排除故障。

四十三、汽車動(dòng)力不足

杜爾西

故障現(xiàn)象:汽車加速無力,即使油門踩到底,依然沒有很大的改善。

檢查排除:讀取測量數(shù)據(jù)塊后,進(jìn)氣量小。檢查后發(fā)現(xiàn)空氣體流量計(jì)上有異物,排除異物故障。

文章來源《汽修君》

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