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20萬左右,該買奔馳、寶馬、奧迪的A級車,還是普通品牌B級車?

更新時間:2020-08-28 20:11 來源:未知 點擊:次 站內編號:4759

“20萬左右,該買奔馳、寶馬、奧迪的A級車,還是普通品牌B級車?”是關于車標的文章,由車工廠為您整理發布。

隨著近幾年豪華品牌價格下探,普通品牌車型與BBA(奔馳、寶馬、奧迪)們的價格重合區間越來越大,這不僅讓某個價格區間內可供選擇的車型越來越多,也讓很多人的“豪車夢”成為了現實。

20萬左右,該買奔馳、寶馬、奧迪的A級車,還是普通品牌B級車?

向來“錢包無小事,選擇要慎重”,何況是買車這樣的大事。在20萬左右,不到30萬的價格區間,很多朋友都面臨著這樣的選擇:

1、是該買BBA的入門版A級車還是該買普通品牌的B級車?
2、普通品牌跟豪華品牌在購買和使用時有哪些方面的區別?

不管你現在有沒有遇到這種選擇困難,這篇文章都值得一看,因為它不僅能解決上面兩個問題,還能讓你對普通品牌和豪華品牌多一些了解。而這些知識,你早晚用得上。

01

預算20萬左右的人,

都買了什么車?

我們今天只討論轎車。

這個價位區間的轎車,無疑是合資品牌的天下。

普通品牌,無論日系美系還是德系,都有能拿得出手的車型。而豪華品牌BBA,也分別有相應的車型。比如奔馳A級、寶馬1系和奧迪A3。

銷量是較直觀的數據,因此我調取了今年上半年主力銷售車型在20萬左右的轎車銷量如下表。

20萬左右,該買奔馳、寶馬、奧迪的A級車,還是普通品牌B級車?

從2018年上半年銷量數據來看,選擇普通品牌B級車的還是多數。

邁騰作為普通品牌B級車的標桿車型,優勢相當明顯。

20萬左右,該買奔馳、寶馬、奧迪的A級車,還是普通品牌B級車?

即將換代的帕薩特終端有較大的優惠幅度,性價比很高,銷量也不錯。

20萬左右,該買奔馳、寶馬、奧迪的A級車,還是普通品牌B級車?

日系三杰(凱美瑞、雅閣、天籟)中的兩田均已完成換代,全新一代天籟也將于年底上市,因此老款天籟終端優惠力度較大,主銷車型成交價已經掉到15——17萬區間,因此表中未體現其銷量。

凱美瑞于去年年底完成換代后,銷量逐漸爬升,目前市場反饋也不錯,上半年的銷量幾乎全為新款銷量。

20萬左右,該買奔馳、寶馬、奧迪的A級車,還是普通品牌B級車?

而全新一代雅閣于4月中旬上市,因此上半年銷量數據為新老款之和。受本田1.5T發動機機油增多事件影響,新雅閣上市之后的銷量不如預期。

20萬左右,該買奔馳、寶馬、奧迪的A級車,還是普通品牌B級車?

原本美系車曾經也有幾款銷量不錯、甚至可與這幾款德系日系車不相上下的車型,比如別克的君威、君越,福特的蒙迪歐,只是近些年,不論是產品設計或是產品力方面,都不再突出,較直接地表現為銷量上的差距。

▼君越

20萬左右,該買奔馳、寶馬、奧迪的A級車,還是普通品牌B級車?

豪華品牌苐yi陣營的BBA,在20萬左右的價格區間,奧迪A3憑借更大的優惠幅度(低配已經到了15萬左右的價格區間)獲得了更高的銷量。而寶馬1系由于主推三缸發動機車型,銷量還是受到了一定影響。

在BBA中,寶馬1系和奧迪A3都已經國產,只有A級仍是進口,所以奔馳一直是價格較高的那個,上半年進口A級銷量不及寶馬和奧迪也是意料之中。

20萬左右,該買奔馳、寶馬、奧迪的A級車,還是普通品牌B級車?

而國產版A級即將上市,從已經披露的信息來看,產品力遠超過1系和A3,只要價格不太離譜,超過A3應該是輕而易舉的事。

02

普通品牌B級

與豪華品牌A級有什么區別?

1、品牌帶來的“面子”上的差距

這一點清晰明了。BBA在廣大人民群眾中的知名度是超乎想象的,不論你開的是哪款車,只要LOGO是BBA,大部分不明真相的吃瓜群眾就已經自動給你抬高身價了。

這就是品牌溢價的差別。“大眾就是大眾,而奔馳是‘我X,奔馳’。”

2、級別的差距

看起來像一句廢話。然而這其實是較根本的區別。

B級車在空間上是完全碾壓A級車的。

▼幾款車型尺寸對比

20萬左右,該買奔馳、寶馬、奧迪的A級車,還是普通品牌B級車?

除此之外,一般來說B級車的隔音降噪和舒適性水平會優于A級車。當然,同一品牌之間這樣的差別更為明顯,不同品牌之間這個差別究竟有多大,還是需要你去試駕感受的。

3、動力的差別

動力的差別,當然跟級別也有一定關系。

我們分別選取了這幾款車的主銷車型進行動力方面的對比。奧迪A3、寶馬1系的主銷車型成交價都在17萬左右,奔馳A級和其他幾款B級車型均在21萬左右。

20萬左右,該買奔馳、寶馬、奧迪的A級車,還是普通品牌B級車?

A級車,由于尺寸小,車身更輕,所以動力相比B級車更弱。BBA的這三款車,搭載了小排量1.4T~1.6T的渦輪增壓發動機。

其中奧迪和奔馳的兩款發動機參數接近,而且都搭載了7速雙離合發動機。這三家中寶馬的1.5T發動機較特別,首先它是三缸發動機,其次它馬力較弱,但是扭矩較強。與這臺三缸發動機匹配的是愛信的6AT變速箱。

而幾款B級車動力更強一些。

邁騰為1.8T匹配7速雙離合變速箱,凱美瑞是這幾款車型中唯一一款自然吸氣發動機的車型,與之匹配的是8速手自一體變速箱。而君越的車身較大,發動機動力也較強,搭載的是2.0T發動機與9AT的動力組合。

從0到100km/h加速時間來看,這幾款車中,寶馬1系稍弱,君越和奔馳A級較強。另外三款實力相當。

4、養護成本

主要是指后期的養車成本,包括維修保養以及油耗。

由此我調取了小熊油耗中這幾款車型的油耗數據,以及汽車之家中幾款車型的保養數據,整理成了如下表格。

20萬左右,該買奔馳、寶馬、奧迪的A級車,還是普通品牌B級車?

油耗較低的是奧迪A3,其次是寶馬1系和凱美瑞,較高的是君越。

保養費用,由于君越的保養間隔較短,保養次數多,所以6萬公里的保養費用是較高的。較低的則是凱美瑞。

BBA三款車型保養間隔都是1w公里,單次保養費用還是要高一些,這三個品牌保養費用較低的則是寶馬。

按照6萬公里來計算養護費用的話,油費保養費用由高到低依次是:

君越>奔馳A級>邁騰>寶馬1系>奧迪A3>凱美瑞

另外,還有一個需要考慮的點就是維修費用,總的來說BBA的配件更貴。

5、保值率

下面這個表就為你揭開這幾款車的保值率真相。

20萬左右,該買奔馳、寶馬、奧迪的A級車,還是普通品牌B級車?

幾款車中,保值率較高的是邁騰。其次是凱美瑞。

BBA的三款車保值率均偏低。而這其中奔馳A級較高,寶馬1系較低。1系的5年保值率只有36%。

20萬左右,該買奔馳、寶馬、奧迪的A級車,還是普通品牌B級車?

通過以上幾個方面的對比,除了品牌原因之外,普通品牌的B級車幾乎是全方位碾壓豪華品牌A級車的。這也是在20萬左右,更多人選擇B級車的原因。

如果你在創業期,預算有限,而希望買的這臺車車有助于提升你的公司形象,進而促進業務增長的話,建議你選擇BBA。

或者你很年輕,買車只是自己用,不在乎空間油耗,又沒有養車壓力,也可以選擇BBA。

如果你只是想買一臺家用車,比較在意空間、油耗、舒適性、養車成本,那么無疑,普通品牌的B級車是較好的選擇。

聲明:“20萬左右,該買奔馳、寶馬、奧迪的A級車,還是普通品牌B級車?”由車工廠摘自sohu號。

以上就是關于20萬左右,該買奔馳、寶馬、奧迪的A級車,還是普通品牌B級車?資訊的全部內容了。

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