“坐這車的都是大佬！車標是鳳凰，配V8發動機，號稱日本勞斯萊斯！”是關于車標的文章，由車工廠為您整理發布。

在生活中“勞斯萊斯”簡直已經成為了一種標桿，我們經常會以什么什么中的勞斯萊斯來形容一件東西的好，由此也可以從側面看出勞斯萊斯在汽車市場中地位有多高。我們今天就來為大家介紹一款有著“日本勞斯萊斯”之稱的豪華車型——豐田世紀，要知道能坐這車的可都是大佬。

豐田世紀是豐田為了紀念創始人豐田佐吉，在1967年打造的一款頂級豪華車型，無論是制造工藝還是生產技術都代表了豐臺較頂級的造車水平。這款車型一經上市就受到了政府高官以及黑幫大佬的青睞，成為當之無愧的“日本勞斯萊斯”，就連日本天皇出席一些重要場合時乘坐的都是這款豐田世紀。這一點在很多日本電影中也有所體現。

這么多年過去，豐田終于在2018年推出了第三代豐田世紀車型，一起來了解一下吧！豐田世紀作為豐田旗下較頂尖的豪華車型，車內空間和舒適性自不必多說。新款豐田世紀的長寬高分別為5335mm/1930mm/1505mm，軸距為3090mm，車身尺寸非常出眾，即使相比奔馳S級這種頂級豪車也是絲毫不落下風，嚴格來說還要更大一些。

豐田世紀作為一款意義非凡的頂級車型，在外觀方面肯定不會一味的追求時尚運動，而是在原有的基礎上進行優化升級。前臉部分方正的多邊形縷空進氣格柵，搭配上同樣方正的LED大燈組，看起來非常的有氣勢。當然，進氣格柵中間那顆豐田世紀專屬的手工雕刻“金鳳凰”車標也不可忽視，畢竟它已經成為了一種身份的象征。

豐田世紀在內飾方面延續了上一代車型簡潔、穩重的設計風格，車內采用了大面積的真皮材料包裹覆蓋，搭配上實木材料裝飾點綴，提升了車內的奢華氣息和檔次感。大尺寸的多功能中控屏搭配上液晶儀表盤，在鋼琴烤漆飾板的陪襯下，提升了車內的科技氣息。

作為一款頂級豪華車型怎么可能在動力方面掉鏈子吶，新款豐田世紀采用的是5.0L V8發動機電動機組成的混動系統，較大輸出馬力可達431馬力。雖然相比老款車型的V12發動機缸數有所下降，但是其動力性能以及燃油經適性都要更加出色。

新款豐田世紀在日本本土的起售價為1900萬日元，折合人民幣117萬左右，不過因為豐田世紀基本上不在本土之外的地方出售，所以豐田世紀的保有量并不多。物以稀為貴，國內就曾有一位土豪斥資270萬入手過一臺豐田世紀，現在的價格就更不用說了。

聲明：“坐這車的都是大佬！車標是鳳凰，配V8發動機，號稱日本勞斯萊斯！”由車工廠摘自sohu號。

以上就是關于坐這車的都是大佬！車標是鳳凰，配V8發動機，號稱日本勞斯萊斯！資訊的全部內容了。