換乘國產車主要是為了提高銷售量。其實和肯德基炸雞的代言人一樣，今天是雪錢，明天是鹿暉，后面是TFBOYS，誰能抽粉找誰呢？

舊汽車的標志不干凈 早期缺乏經驗，模仿、歧義多 早期國產車的車標設計，因缺乏經驗而模仿較多。

比如比亞迪模仿過寶馬藍白云的標志，后來改變了起亞同樣的標志。

據維亞迪會長王傳福介紹，日韓車企業也是這樣開始，模仿，生存，自主創新，沒有任何關系。

但是你可以模仿他的臉，你不能模仿他的臉。國外品牌的車標是根據企業文化設計的，寶馬的藍天白云車標，是因為以前寶馬制造飛機引擎啊國產就這樣使用，總是有那么奇怪的東西。

北汽、寶駿這些汽車企業的車標雖然不怎么模仿，但經常被稱為“驢頭”和“豬鼻子”，聽起來是負面的曖昧。

因此，老國產車牌照，很多朋友的心情都不好。

反響不好必須重建爐子 《汽車商業評價》雜志共同搜索了狐貍汽車等3家汽車媒體，對全國8000人進行了復蓋調查，有66%的人回答因國產汽車車標不整潔，車標不整潔而放棄購買國產汽車。

這不能冷漠，對吧？活著就要發展。

因此，國產車企業分別在2008年和2018年前后進行了集體改標，車標全部返回爐中重建。

例如，一汽奔走，1997年剛出來的時候，號碼是“1”，我是一汽所以賣不出去。

之后，奔騰的銷售低迷，2011年開設的鷹牌。但是，即使改變了鷹標志，奔騰的銷售額也沒有實現鷹那樣的飛躍，直到鷹標志為止。

所以，2018年10月，我們再次看到了世界的窗戶。

這就像讀書時寫作業，不懂就只能猜測。推測錯了，只能改正。選擇題共有四個答案，總有一天會做出正確的選擇。

國外品牌也多次改變過標準 并不是只有國產車才這樣做。我不認為國產車不行。海外品牌也有各種各樣的交換。

例如奧迪剛成立的時候，就像傘一樣，上面的數字是“1”，下面的三角形不好看，就像我們現在看到的那樣。

奧迪的身后也經歷了幾次巨大的變化，漸漸變成了現在的四個環。而且，這個輪子有時是立體的，有時是平面的，人也使用了很多頭。

凱迪拉克更加夸張。自凱迪拉克1902年成立以來，百年變更38次車標，每兩三年變更一次車標是正常的。

所以，不要以為我們的國產車怎么樣了，虛弱，不干凈，亂七八糟，在國外也這么做。

換車很好 避免用戶偏好過時 相反，換乘實際上是件好事，可以有效地避免用戶討厭新事物。

根據經濟學的戈森法則，人們對一成不變事物的滿足感逐漸減少，土語被稱為喜新厭古。

大眾認為，VW這個車標已經成熟，很古典，今年也對車標進行了微調，使原來的3D立體效果平坦化。

所以，把耐克上的耐克標志印刷在鞋子上，使之突出，現在“啪”地貼在紙上。

如果不這樣定期換車的話，能滿足我們這些用戶的新鮮感，提高我們用戶的購買率，真是太好了。

這個和小時候的卡片集是一樣的。即使你的卡的內容相同，也會出現新的龍珠卡，這張卡是金卡，不買這張金卡，我必須買，明天又出現白金卡，不買白金卡。和小時候長大了，其實我們可能很像。

提高品牌形象 那么，不僅可以避免討厭新舊，還可以提高國產車的品牌形象。

馬斯洛的需求理論表明，人們對商品的要求越來越多，精神追求也大幅度提高，所謂品牌信仰、信仰充實。

車牌作為品牌信仰的核心部分，和報道的標題一樣，直接決定了人們對汽車品牌的苐yi印象。就像今天的這篇文章一樣，讓我們總是先看看你是否能進來。

滿足國際化發展的需要 另外，另一個主要原因是海外品牌還沒有進入我們國內。我們國內的汽車也出口到國外。換乘國產車也是為了滿足國際化發展的需要。

我們現在向墨西哥、伊朗、北朝鮮的80多個國家和地區出口國產車。

中國汽車工業協會有數據顯示，2018年，國產車銷售998萬輛，其中出口104.1萬輛，占10%的也不少。

因此，目前國產車在設計汽車目標時，需要考慮外國消費者的文化、生活習慣和審美心理。

例如吉利，2008年發表的盾形車標，充分考慮了國際化的需要。據吉利官房的說明，汽車目標的外框看起來好像接近橢圓，象征著地球，向著世界，向著國際化發展。

因此，國產車熱衷于投標交換，但實際上并沒有什么異常，也沒有什么壞處，在某種角度上是好的，可以滿足更多用戶的需求，增加銷售量，做生意。

賣比合資貴的國產車怎么樣？ 但是，部分國產車換了貨后，價格也上漲了。例如魏派、領帶等。

那么，賣國產車比合資車貴，究竟是怎么回事，質量超過合資車，還是車標完全清潔？

還是有人說不要想。國產車開了三年，肯定會變壞。有些人說不準買。這句話現在看看2019年。是嗎吵架是怎么打架的根據在哪里？

關鍵詞:國產車 關注“備用輪胎說車”，回到關鍵詞“國產車”就行了。

這十年國產車的技術進步了多少？哪家汽車企業生產的引擎能代表國產的較高水平？

與合資車相比，我們看出賣什么比別人貴還是中國人應該賣得貴，質量不重要，怎么說？

關注“備用輪胎說車”，回到關鍵詞“國產車”就行了。“備胎說是車，等著來玩。

以上就是關于[車標趣事]國產車廠商為何熱衷換車標資訊的全部內容了。