漫游者(參數(shù)|照片)、dkw汽車公司合并為汽車聯(lián)盟股份有限公司(autounionag)，商品標(biāo)志為四個(gè)連接的圓環(huán)，象征著四個(gè)品牌、四個(gè)兄弟誠心協(xié)力共同前進(jìn)。
第二次世界大戰(zhàn)后，汽車聯(lián)盟在薩克森的汽車制造商被前蘇聯(lián)占領(lǐng)軍沒收，解體了。此后，該公司許多上層去了巴伐利亞，1949年在因斯坦成立了汽車聯(lián)盟株式會(huì)社(autouniongmbh)，繼承了舊汽車聯(lián)盟的傳統(tǒng)，仍以四個(gè)連續(xù)為標(biāo)志。
1969年汽車聯(lián)盟株式會(huì)社和nsu株式會(huì)社(nsugmbh)合并，組成
在2009年奧迪100(參數(shù)|照片)年的慶典上，奧迪修改了品牌標(biāo)志，將“Audi”更新為字體，同時(shí)用左邊的方式處理。奧迪在某品牌標(biāo)識(shí)上貼上“VorsprungdurchTechnik”的口號(hào)，在中國則是“突破技術(shù)，開拓未來”的構(gòu)想。
Mercedes-Benz
奔馳標(biāo)志的演變
今天大家都知道的梅賽德斯奔馳公司，年輕時(shí)由奔馳公司和戴姆勒公司合并而成，梅賽德斯奔馳這個(gè)名字是戴姆勒公司較大的顧客埃米爾內(nèi)克(奧地利帝國商人)的女兒名字梅賽德斯奔馳(meredes，從西班牙語來說，有著幸福的意義)，11
1909年戴姆勒公司獲得梅賽德斯奔馳品牌專利后，公司采用三叉紋星，表達(dá)了戴姆勒自身在海、天、陸各領(lǐng)域發(fā)展的報(bào)復(fù)。這也是“三叉星”標(biāo)志的初次登場(chǎng)。
隨后數(shù)十年的三叉星標(biāo)志又經(jīng)過了四次演變，較后修正于1989年，三叉星明顯比以前長(zhǎng)得多，立體化處理也具有
Cadillac
凱迪拉克車標(biāo)的演變
凱迪拉克的歷史可追溯到1902年，凱迪拉克汽車選擇的著名花冠盾形徽章象征著汽車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)地位。這個(gè)意義深刻而精致的標(biāo)志，表現(xiàn)了凱迪拉克家族作為王室貴族的象征，底特律創(chuàng)始人的勇氣和榮譽(yù)。
從凱迪拉克注冊(cè)商標(biāo)到今天的一百多年歷史中，花冠和盾牌的設(shè)計(jì)在不同的時(shí)代呈現(xiàn)出突破性的變化，一百多年來，竟然改變了30多次，但花冠和盾牌總是凱迪拉克的永恒驕傲。
保時(shí)捷
保時(shí)捷車標(biāo)演化
1922年符騰堡州修改了盾形標(biāo)志，盾形中央的四個(gè)區(qū)域是對(duì)角線對(duì)稱的，分別是古典鹿角要素和當(dāng)時(shí)符騰堡州的黑紅雙色旗，左右的雄鹿是符騰堡州引以為豪的動(dòng)物圖騰。這個(gè)標(biāo)志活躍的年代正好趕上保時(shí)捷設(shè)計(jì)公司的成立，波塞爾直接把圖騰變成了保時(shí)捷的號(hào)碼。
從某種意義上說，中途的第二個(gè)標(biāo)志是保時(shí)捷公司歷史上苐yi個(gè)企業(yè)標(biāo)志，現(xiàn)在的“保時(shí)捷”標(biāo)志采用了斯圖加特市盾形市的徽章。未來十年，保時(shí)捷公司多次修改編號(hào)，主要在色彩方面。
保時(shí)捷較后修改標(biāo)志是在2008年，改善后標(biāo)志的較顯著變化是使原本暗紅色部分變亮，再次微調(diào)跳馬圖案。標(biāo)志中央的“STUTTGART”這個(gè)文字和金黃色的底色成為一體，標(biāo)志整體更高雅，豪華感更高。
福特汽車公司
福特車標(biāo)的演變
1903年亨利福特先生在美國底特律市成立。福特汽車的標(biāo)志采用了福特英語福特這個(gè)文字，藍(lán)底采用了白色文字。因?yàn)閯?chuàng)作者亨利·福特喜歡小動(dòng)物，所以標(biāo)志設(shè)計(jì)師把福特的英語描繪成兔子一樣的圖案。
勞爾·斯洛伊斯
Rolls-Royce
勞斯萊斯車標(biāo)的演變
“飛天女神”標(biāo)志:20世紀(jì)初，已婚的蒙太奇瘋狂地愛著他的女秘書桑頓，希望設(shè)計(jì)師薩克斯以桑頓為模特設(shè)計(jì)汽車標(biāo)志。因此，薩克斯的較初設(shè)計(jì)，雕像象征著一位披著長(zhǎng)袍的女性將手指放在嘴唇上，在蒙塔古和桑頓之間無法說話的秘密情史。
“雙r”標(biāo)志:查爾斯·史蒂夫·沃爾特羅斯和亨利·羅斯根據(jù)1904年簽署的協(xié)定，兩年后兩家公司正式合并，以生產(chǎn)“世界上較好的汽車”為目標(biāo)。勞斯先生的努力引起了勞斯先生在倫敦上流社會(huì)的高度重視，作為英國汽車俱樂部的創(chuàng)始人和潘哈德公司的代理，他馬上和賴斯先生進(jìn)行了協(xié)商。世界上較著名的“r”標(biāo)志誕生了。
貝克汽車公司
Buick公司
貝克車標(biāo)的演變
貝克標(biāo)志的發(fā)展歷來眾所周知的“三盾”形式經(jīng)歷了近半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展歷程。20世紀(jì)30年代中期，在底特律公共圖書館，通用汽車研究員拉弗洛特波在1851年寫的《消失的家紋》中發(fā)現(xiàn)了蘇格蘭貝克家的家紋。
貝克家徽是紅盾形的標(biāo)志，銀色和藍(lán)色圍棋格子的帶狀圖案從左上到右下穿過。盾的右上角有鹿角的鹿頭，盾的右下角有金色十字架，十字架中間有圓孔，孔的顏色與紅色盾的顏色一致。三個(gè)盾表明，車的質(zhì)量像三個(gè)盾一樣堅(jiān)固。
Renault
雷諾車標(biāo)的演變
雷諾公司以其創(chuàng)始人雷諾(LouisRenault)的姓氏而得名。圖形商標(biāo)是四個(gè)菱形組合的圖案，象征雷諾三兄弟和汽車工業(yè)一體化，標(biāo)志著雷諾在無限的(四維)空間內(nèi)可以競(jìng)爭(zhēng)、生存和發(fā)展。
現(xiàn)代雷諾的車標(biāo)是維克多·瓦薩雷利于1972年自己設(shè)計(jì)的。2004年，雷諾汽車修正了自己的標(biāo)志，使用了新的文字，中間的菱形浮現(xiàn)出深黃色的底色，更加立體感，更加現(xiàn)代化。
歷史有記號(hào)，每個(gè)車標(biāo)也承載著過去的歷史。舊汽車和老化汽車，不知道真相。擦車頭看看是什么標(biāo)志，可能會(huì)嘆氣。
的確，標(biāo)志作為品牌理念和文化的核心表現(xiàn)，通過視覺傳達(dá)與人們建立直觀的紐帶和橋梁。不管怎樣，車牌是汽車的形象代言人，忠實(shí)地記錄了汽車的歷史。
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