雪佛蘭汽車標志，雪佛蘭汽車隸屬于美國美國通用汽車公司（由威廉·杜蘭特路易斯·雪佛蘭始創于1911年11月），雪佛蘭汽車標志別名CHEVORLET，雪佛蘭汽車主要車型有：邁銳寶、探界者、科魯茲、科邁羅、索羅德等。

雪佛蘭老爺車

“我們在一個套房里閱讀報紙，他看到這個設計然后說，‘我認為這將是一個不錯的雪佛蘭標志’”。

“也就是在這一年(1913年)，雪佛蘭商標首次用于汽車。這個獨特的商標數十億次地出現在汽車配件上，廣告上和銷售文案中，成為汽車行業可靠性、經濟性和質量保證的標志。沒錯，它是杜蘭特想到的，作為一名世界旅行者，他在1908年的一次環球旅行中，在一家法國酒店的壁紙上看到了這個邁向無限可能的設計圖案。他撕下一塊壁紙并不停地展示給朋友看，認為這是一個絕佳的銘牌。后來這個有趣的“金領結”圖案就演變成了暢銷全球的雪佛蘭汽車的標志。”

杜蘭特夫人說：

其實，坊間還有一種說法認為雪佛蘭領結標志的設計由瑞士國旗上的十字圖案演化而來。這是由于雪佛蘭品牌的另一位創始人——路易斯雪佛蘭于1878年圣誕節誕生在瑞士。諸如此類的說法還有很多很多，自1913年底推出以來，雪佛蘭領結標志的著色與細節都產生過很多變化，但無論領結真正的設計起源是什么，它都成為了雪佛蘭品牌較終的標志并一直沿用。

雪佛蘭（Chevrolet）是美國通用汽車公司（GeneralMotors，簡稱GM）旗下的一個汽車品牌，1911年11月3日創立[1]，創始人為威廉·杜蘭特（WilliamC.Durant）和路易斯·雪佛蘭（LouisChevrolet）。

1908年，通用汽車創始人威廉·杜蘭特(WilliamDurant)在一次環球旅行途中，在一家法國旅館的墻紙上發現了一個有趣的圖案，他認為這個圖案可以作為汽車的標志。后來，這個“金領結”圖案果然演變成為了暢銷全球的雪佛蘭汽車的標志。而也正是威廉·杜蘭特改變了雪佛蘭產品的設計，賦予雪佛蘭新的定義，使雪佛蘭獲得了巨大的成功。

1953年雪佛蘭Corvette

雪佛蘭Logo的演變

雪佛蘭品牌始創于1911年，作為深受主流中堅人群喜愛的國際汽車品牌，雪佛蘭以真實自然、年輕心態、充滿自信、樂觀向上、富有創意的品牌個性，將人性化科技和可靠品質的產品帶給中國消費者。

威廉·C·杜蘭特，雪佛蘭的創始人之一，喜歡為自己的產品開發新Logo。數年來，雪佛蘭金領結標志的故事不絕于耳。1961年，雪佛蘭發表官方故事，敘述了領結標志的來源：

雪佛汽車LOGO演變故事：

1955年雪佛蘭BelAir

雪佛汽車標志含義：

似乎是南部煤炭公司首先設計了領結標識，突出了中間“E”讓公眾讀起來更方便。也許，杜蘭特就是從這里得到靈感，突出了Shev-Ro-Lay這幾個詞。“我看了看后綴—‘let’或‘lette’，查詢字典后驚奇地發先它意味著小或忽略不計。

但這個說法卻受到了比利·杜蘭特的遺孀凱瑟琳的質疑，凱瑟琳稱此報道所言不實。勞倫斯·R·古斯延曾為他的書《比利·杜蘭特》在1973年采訪過杜蘭特遺孀，她提到她的丈夫是在弗吉尼亞報紙上苐yi次看到這個標志，那時他們在溫泉度假，時間大約是1912年。

雪佛蘭汽車品牌簡介：

雪佛蘭老爺車

威廉·杜蘭特認識到他們需要與低價車相競爭，提高銷量，于是改用了更簡潔和經濟的設計。但是他保留了雪佛蘭的名字，因為他喜歡"雪佛蘭"讀起來悅耳的聲音。

考夫曼提到：

從1913年開始，雪佛蘭就將領結的標志懸掛在了它的各種品牌車身上。時隔近百年后的2011年，在歷經9次的細微變動后，領結標志將正式迎來它的第十次調整——和2004年開始啟用的第9代標志相比，它金屬邊夸張外延，LOGO金屬面隱約似乎能看到對折的痕跡，這樣的搭配，更容易和車身融為一體。

雪佛蘭商標表示了圖案化了的蝴蝶結，象征雪佛蘭車的大方、氣派和風度，文字(Chevrolet)是瑞士的賽車手、工程師路易斯·雪佛蘭的名字。雪佛蘭“金領結”標志是怎樣形成的，對此一直有著眾多的猜測，其背后的故事也許永遠都將是個謎，而浪漫的故事版本，也可能是較廣泛流傳的說法，與威廉杜蘭特有關。

雪佛蘭作為通用汽車集團下較大的品牌，按迄今為止的累積汽車生產量計算，雪佛蘭能算得上是世界上較成功的汽車品牌。它在美國銷售排行榜上位居苐yi。它的車型品種非常廣泛，從小型轎車到大型4門轎車，從廂式車到大型皮卡，甚至從越野車到跑車，消費者所需要的任何一種車型，都可以在雪佛蘭中找到一款相應的車型。自1912年推出苐yi部產品以來至今銷量總量已超過1億輛。其市場覆蓋到70個國家，曾經創下每7。2秒銷售一部新車的記錄。2004年雪佛蘭全球銷量超過360萬部新車，占全球汽車當年銷量總量的5%。作為通用汽車旗下較為國際化和大眾化的品牌，雪佛蘭擁有強大的技術和市場資源。

在100多年漫長的歷程中，雪佛蘭一直都保持著全球較富創新精神的汽車品牌這一殊榮，并將業務從美國擴展到了包括中國在內的世界各地。雪佛蘭這一閃亮名字所傳達的精神——創新、承諾、質量和價值——多年來經受住了時間的考驗。

從2005年2月起，從前的韓國大宇車型在歐洲也換上了雪佛蘭的金領結，這家韓國汽車制造商也已經歸屬通用汽車，在它旗下有馬蒂茲（Matiz）、卡羅斯（Kalos）、Lacetti、旅行家（Nubira）等一系列暢銷車型。其中一些車型在中國亦深受歡迎，比如Matiz——在中國的名字為Spark，Kalos——在中國的名字為樂騁（aveo）。2010年1月11日新賽歐上市，6月1日雪佛蘭新賽歐兩廂上市。

所以，通用汽車可能虧欠南部煤炭公司商標持有者商標修改的權利。當然，這只是個玩笑。

雪佛蘭“大黃蜂”科邁羅

當然，這兩個相互矛盾的解釋，沒有人能為其說出一個所以然，而想要找出其他證據幾乎是不可能的，直到雪佛蘭歷史學家肯·考夫曼偶然的發現從而解開了謎題。考夫曼在閱讀佐治亞州1910-1917憲法亞特蘭大舊聞時發現一則可樂茲牌煤廣告。時間是1911年11月12日-9天之后杜蘭特成立了雪佛蘭汽車公司。

1909年的夏天，威廉·杜蘭特先生邀請聲譽卓著的瑞士賽車手兼工程師路易斯·雪佛蘭(LouisChevrolet)幫助他設計一款面向大眾的汽車。但路易斯·雪佛蘭制造的汽車車身寬大、價格昂貴，類似歐洲款的賽車，銷售不佳。

因此，新詞可樂茲意思是“小煤”。“我認為南方煤炭公司曾經將可樂茲的名稱和領結會徽作為一種商標予以注冊，今后也會到專利辦公室查詢注冊商標。

雪佛蘭也被稱為Chevy，1918年被通用汽車并購，現在為通用汽車旗下較為國際化和大眾化的品牌。

你可能聽過這樣的傳說：雪佛蘭的聯合創始人比利杜蘭特在巴黎一家賓館的壁紙上獲得靈感，從而構思出了著名的領結標志。但傳說終歸是傳說，一個承載著雪佛蘭百年歷史的領結Logo，到底是怎樣演變而來的，也許以下才是雪佛蘭金領結來源的真實故事。

“注意到某些可樂茲和杜蘭特設計的雪佛蘭領結的相似之處！都以“C”開頭，有九個字母，有后綴“let”，很難的法式發音。商標背景都有陰影，都是白色邊界線和白色字母。主要的區別是可樂茲字母是傾斜的，外觀別具風格，而杜蘭特使用一個更正式的羅馬字體，把中心結做成方形，有三個字母寬”。

可惜的是，當時杜蘭特夫人沒有說明是什么圖案，也沒有說明它如何演變為雪佛蘭品牌標志的。

作為通用汽車對中國消費者的一貫承諾，更作為通用汽車中國本土化戰略的明證，通用汽車將旗下全球暢銷的更多新車型引入中國，全力拓展更豐富的雪佛蘭產品系列。憑借可靠性、多用性以及優良的性價比，相信新世紀的雪佛蘭在中國會有更長遠的發展，隨著不斷豐富的產品組合以及將會逐步擴大的網絡，雪佛蘭將為自信、務實、積極向上、期待未來美好生活的中國消費者帶來更物超所值的選擇和生活享受。

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