“對這個看“臉”的世界異常絕望……”是關于車標的文章，由車工廠為您整理發(fā)布。

“顏值”，網絡詞匯，2015年度十大流行語之一，表示人物顏容英俊或靚麗的數值，用來評價人物容貌，男性和女性皆可用本詞形容。在這個“顏值即正義”的世界里，經常有人吐槽：對這個看臉的世界異常絕望……而臉，則是“顏值”的重要評判標準。

“顏值”逐漸被商業(yè)化，或者說“顏值”逐漸成為一個消費符號。并開始應用于各種商品，成為更多群體的消費符號，影響著商品銷量，汽車的就是其中之一。

車界也要看“臉”，有人歡喜有人愁……

吉利更換全新車標，顏值直逼保時捷。

一汽更換新車標，顏值不輸瑪莎拉蒂。

北汽的豬鼻子車標。

力帆汽車的三把鋤頭。

總之，

人的顏值，看臉！

而車的顏值，

看車標！

車標通常是一輛車的“身份證”，它除了考慮是否顧全整體顏值之外，還折射一個品牌的發(fā)展歷程，甚至時代背景。

BMW寶馬

1916年，德國慕尼黑

創(chuàng)始人：Franz Josef Popp

BMW的前身是一家飛機工廠，較初以制造流線型的雙翼偵察機聞名于世。1917年7月20日，BFW公司便開始重組，正式名為BMW。

由于寶馬公司是由拉普公司重組而來，所以新標志設計時故意采用了類似拉普公司標志的樣式與其字母排放方式，較終這枚新的標志繼續(xù)沿用了拉普標志的內外雙圓形設計，外圈一樣為黑色，并且把“RAPP”替換成“BMW”，內圈圖案改為由4片藍、白色調的扇形填滿整個圓形，藍白相間的圖案來自于公司所在地巴伐利亞州的州徽，用來提醒寶馬來自巴伐利亞州的純正血統(tǒng)。其代表著巴伐利亞，代表了德國較精湛的發(fā)動機技術。

事實上，從寶馬的車標進化史來看，修改幅度并不大，整體藍天白云的LOGO從未改變過，其不斷改變的只是BMW的字體以及整個圖案的配色，對于寶馬來說，BMW以及藍天白云的LOGO，已經成為了一代經典，即便修改也會保留了之前老標志的所有特點，在此基礎上現代化而已。

BERCEDES-BENZ 梅賽德斯-奔馳

1926年，德國圖加特

創(chuàng)始人：Karl Benz、Gottlieb Daimler

奔馳被認為是世界上較成功的高檔汽車品牌之一，其完美的技術水平、過硬的質量標準、推陳出新的創(chuàng)新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。

奔馳的標志來源于其創(chuàng)始人戴姆勒給他妻子的信，他認為他畫在家里房子上的這顆星會為他帶來好運，這顆三叉星還象征著奔馳汽車公司向海陸空三個方向發(fā)展。戴姆勒于1909年為三叉星標志申請專利權，但奔馳則屬于一個圓形徽章。同年，戴姆勒先生為了紀念他的VELO型車大批量生產，將三叉星內的齒輪圖案改為月桂枝，以示勝利，而標志內的“梅賽德斯”則取自其在奧地利的汽車經銷商埃米爾·耶利內克美麗女兒的名字。奔馳的標志較初是Benz外加麥穗環(huán)繞。

到了1926年，戴姆勒公司和奔馳合并，星形的標志與奔馳的麥穗終于合二為一，下有Mercedes-Benz字樣，后將麥穗改成圓環(huán)，并去掉了Mercedes-Benz的字樣。而隨著這兩家歷史較悠久的汽車生產商的合并，廠方再次為商標申請專利權，而此圓環(huán)中的星形標志演變成今天的圖案，一直沿用至今。

AUDI 奧迪

1909年，德國茨維考

創(chuàng)始人：August Horch

1932年，大蕭條時期迫使奧迪、小奇跡、霍希和漫步者四個品牌聯(lián)合起來，采用標準化汽車架，以縮減成本。新公司汽車聯(lián)盟成為了四個品牌的總公司，并成為當時德國第二大汽車制造公司。四個連接的圓環(huán)自此誕生，每一環(huán)都是其中一個公司的象征，標志著四家公司的團結統(tǒng)一。

二戰(zhàn)以后，汽車聯(lián)盟位于薩克森的汽車制造廠被前蘇聯(lián)占領軍沒收并拆除。此后，該公司的很多高層人員前往巴伐利亞，并于1949年在英戈爾斯塔特（ingolstadt）建立了汽車聯(lián)盟股份有限公司（auto union gmbh）,它繼承了老汽車聯(lián)盟的傳統(tǒng)，仍以四個連環(huán)作為標志。

汽車聯(lián)盟股份有限公司和nsu股份有限公司（nsu gmbh）于1969年合并，組成奧迪—nsu汽車聯(lián)盟股份公司（audi nsu auto union ag）；1985年，該公司改名為奧迪股份公司（audi ag），總部遷至英戈爾斯塔特，四環(huán)標志沿用至今。

VOLKSWAGEN 大眾汽車

1937年，德國沃爾夫斯堡

創(chuàng)始人：德國勞工陣線

大眾汽車（德語：VolksWagen）是一家總部位于德國沃爾夫斯堡的汽車制造公司，也是世界四大汽車生產商之一的大眾集團的核心企業(yè)。

大眾的苐yi個LOGO由他們的工程師Franz Xaver Reimspiess設計，由于大眾汽車的德文VolksWagen，意為大眾使用的汽車，標志中的VW為全稱中頭一個字母。設計元素上主要以人民大眾“Volks”和汽車“wagen”兩個單詞的首個字母組成，并把這兩個字母上下排列后，放入圓環(huán)內。同時，也表示大眾公司及其產品必勝－必勝－必勝。并于1938年申請了商標。

1978年，大眾LOGO進行了重新設計，添加了外部輪廓，看起來更精巧。此后公司還推出了三維立體版本的LOGO。當前使用的較終版本LOGO推出于2007年。

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中南鋁車輪制造（佛山）有限公司是廣東高力集團旗下企業(yè)成員，位于珠江三角洲工業(yè)重鎮(zhèn)佛山市南海區(qū)獅山長虹嶺工業(yè)園區(qū),距離一汽大眾車廠僅10分鐘車程，占地200畝，專業(yè)生產鋁合金汽車輪轂。

中南車輪（佛山）公司具有極高的品牌美譽度和行業(yè)影響力，曾獲“中國名牌產品”榮譽稱號，“ZNA”商標被認定為“中國馳名商標”。中南車輪（佛山）公司擁有一流的生產設備，采用智能化、自動化的生產方式，是一汽大眾A級供應商，長安福特優(yōu)秀供應商，福建奔馳汽車的核心供應商，與一汽大眾、長安汽車等十多家汽車廠保持著良好的合作關系，為他們提供專業(yè)的汽輪配套服務。

聲明：“對這個看“臉”的世界異常絕望……”由車工廠摘自sohu號。

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