“車標(biāo)較沒檔次的5個國產(chǎn)車,第4個也太隨意了,怪不得沒人買!”是關(guān)于車標(biāo)的文章，由車工廠為您整理發(fā)布。

其實一輛車較重要的是它的性能如何，發(fā)動機、底盤怎么樣，但現(xiàn)在隨著消費群體的改變，方向也發(fā)生了改變，更注重的是車的外貌。因此國產(chǎn)車也積極跟上大流，很多國產(chǎn)車的外貌也是不亞于合資車的，但有的國產(chǎn)車只注意到了這點，卻沒發(fā)現(xiàn)自己的車標(biāo)還有待改進。這下被車標(biāo)給連累了，還不知情！

曾經(jīng)的比亞迪也是被車標(biāo)連累著，縱使技術(shù)比較先進，還是不注意更改，但慶幸的是比亞迪對車標(biāo)進行了改頭換面，車的外觀也是越來越吸睛。比亞迪的新能源汽車是比較有代表力的，另外也多是混動和插電式混動，相信在未來，比亞迪汽車的市場占有率會越來越多。

我國四大汽車品牌之一的東風(fēng)牌汽車，下面也是有很多車型的，都是沿用東風(fēng)的車牌。東風(fēng)的車牌也不是說丑，但給人感覺比較低端，存在年限也很久。

說起奇瑞QQ大家一定是很熟悉了，十幾年前奇瑞QQ也算是汽車市場的巨頭了。但這些年來奇瑞的新車沒什么特色，加上車標(biāo)不是高端，這些年發(fā)展受阻。

六家車企聯(lián)合的北京汽車可以說是規(guī)模非常龐大的了，但北汽的打擊所認(rèn)知的“豬鼻孔”車標(biāo)真的是不敢恭維。即使很多人都不愿買這個車標(biāo)，北汽也依舊沒有換車標(biāo)的想法。

華晨旗下的中華汽車規(guī)模比不上比亞迪、北汽，但是說起華晨能想到寶馬，畢竟華晨寶馬可是挺有名頭的。中華汽車卻并未因此而沾光，加上車標(biāo)的原因，更是鮮有人關(guān)注。

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