““老干部”紅旗換新logo，是一鳴驚人還是走下神壇”是關于車標的文章，由車工廠為您整理發布。

紅旗對中國人來說曾經是一個極其自豪的名字，它蘊涵著與生俱來的高貴情結。

縱覽國際汽車工業的發展史，還沒有任何個汽車品牌象紅旗那樣成為民族自強的化身，凝聚幾代領袖的關注。 當年許多外國官員來中國的三大心愿就是“見毛主席、登長城、坐紅旗車”，紅旗成為世界看待中國的一扇窗口。

2017年1月8日， 乘著新時代中華民族偉大復興和汽車產業轉型之東風，在即將迎來紅旗品牌誕生60周年之際，中國一汽在人民大會堂鄭重發布了“新紅旗”品牌發展戰略，同時也公布了未來紅旗汽車的設計語言。

發布會上，一汽董事長徐留平指出將把“中國式新高尚精致主義”作為全新品牌理念，并以“尚·致·意”為設計理念，將新紅旗打造成為“中國苐yi、世界著名”的“新高尚品牌”。

同時發布了紅旗的較新logo來替換之前的葵花標志。

▲較新紅旗標志

▲金葵花標志

舊的金葵花標誕生于1964年，由轎車廠技術員艾必瑤設計。1965年，首次應用在CA770三排座高級轎車方向盤的圓心部位。從此，金葵花標作為紅旗高級轎車形象的重要組成部分，成為中國民族品牌的高級轎車的象征！

2009年，在國慶60周年紅旗檢閱車方向盤，輪轂上的金葵花標，以其融合中國傳統文化和民族品牌汽車文化于一身的魅力，再次引發人位的興致與共鳴！

新紅旗定海神針車標的設計沿用經典的金紅色，設計靈感迎風飄揚的紅旗，象征奮進向上的紅旗精神。

▲車標里的經緯線條代表的是展現萬物互聯的新時代。

▲全新紅旗車標會應用于新車型的方向盤和輪轂上

當然，新紅旗在新logo外也發布了新的四款概念車車型。

新車傳承了經典大紅旗設計思路，車身側面姿態呈前高后低之勢，像一面挺進的旗幟。同時將旗幟迎風飄揚的形態融入整個車身側面造型，簡潔、純粹、大氣且張力十足。

▲豪華雙門Coupe型跑車的設計方案

車燈與前格柵形成了大U型的形狀，并且通過簡化造型傳達除了紅旗經典的設計元素。這洋簡單寫意的設計靈感來源于水墨畫和雄鷹展翅，具有寫意美感的同時也營造出了氣勢。

又上可見，這次發布會完全是創立了一個新品牌。這個“紅旗”和原來的國車紅旗將會走上兩條路。

紅旗不再走原先的“大客戶訂制”模式，而是聚焦于當今的熱點趨勢，更為時尚、現代的logo以及概念車進一步說明了這一點。

新紅旗也將走上“智能化”和“新能源”之路，這也是為什么紅旗這次發布會如此強調“新”。

▲紅旗汽車新能源計劃

▲紅旗智能網聯計劃

▲紅旗“智能駕駛艙”

這次的“新”紅旗發布會也是紅旗的一次徹底的轉變，這樣一個只是沿用了“紅旗之名”的新品牌。是否能夠重回神壇，也尚未可知。但作為國產品牌，其品牌的創新和重塑品牌的勇氣也的確難能可貴，毫不夸張的說，“紅旗”絕對是中國擁有“設計靈魂”的品牌之一。

“雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越。”紅旗，這個曾經代表中華民族榮耀的品牌，希望它能重振旗鼓，重現輝煌！

Anyway，就算只有紅旗之名，但“紅旗”二字logo是偉大領袖毛主席的親筆所題，遒勁剛健，氣度恢宏。作為共產主義的接班人，這毛爺爺親筆題詞的“紅旗”二字就足以讓小編肅然起敬！

撰文 ? 小香菇

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聲明：““老干部”紅旗換新logo，是一鳴驚人還是走下神壇”由車工廠摘自sohu號。

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