““勞斯萊斯”輪轂標志，為啥老是站立的？”是關于車標的文章，由車工廠為您整理發布。

勞斯萊斯是世界頂級的超豪華轎車廠商，1906年成立于英國，公司創始人為亨利·萊斯和查理·勞斯。Rolls-Royce出產的轎車是頂級汽車的杰出代表，以其豪華而享譽全球，是歐美汽車的主要代表之一。

勞斯萊斯是汽車王國雍容高貴的標志，無論勞斯萊斯的款式如何老舊，造價多么高昂，至今仍然沒有挑戰者。1906年勞斯萊斯在英國正式宣告成立，次年推出的Silver Ghost（銀魂）轎車，不久便被譽為“世界上較好的汽車”。

勞斯萊斯的成功得益于它一直秉承了英國傳統的造車藝術：精練、恒久、巨細無遺。更令人難以置信的是，自1904年到現在，超過60%的勞斯萊斯仍然性能良好。勞斯萊斯較與眾不同之處，就在于它大量使用了手工勞動，在人工費相當高昂的英國，這必然會導致生產成本的居高不下，這也是勞斯萊斯價格驚人的原因之一。

直到今天，勞斯萊斯仍然是手工制作。更令人稱奇的是，勞斯萊斯車頭散熱器的格柵完全是由熟練工人用手和眼來完成的，不用任何丈量的工具。而一臺進氣格柵需要一個工人一整天時間才能制造出來，然后還需要5個小時對它進行加工打磨。

據統計，制作一個方向盤要15個小時，裝配一輛車身需要31個小時，安裝一臺發動機要6天。正因為如此，它在裝配線上每分鐘只能移動6英寸。制作一輛四門車要兩個半月，每一輛車都要經過5000英里的測試，所以一般訂購勞斯萊斯的客戶都需要耐心地等候半年以上。

在說輪轂車標的問題之前，小編先給大家說說勞斯萊斯的雨傘和飛天女神車標。因為勞斯萊斯是頂級豪車，它自然有與眾不同的地方，它處處體現出一種“高人一等”的感覺。比如說那把可以插在車門里的雨傘，據說這把傘的傘把是純銀的，因而價值一二十萬。而且那個車門插傘的插孔，還帶有自動烘干功能。不得不說，勞斯萊斯這個設計確實很有檔次。

雨傘

還有就是勞斯萊斯車頭那枚飛天女神的車標，較便宜的都是價值二三十萬。仔細一想，一枚飛天女神車標就可以換一輛B級車。可想而知，它的檔次果真不一般。要是車頭的飛天女神車標換成水晶的話，價格會更加的昂貴。可以看出，這就是頂級豪車厲害的地方。

車標

說了這么多，接下來說重點。同樣的道理，勞斯萊斯輪轂車標永遠直立的設計也是體現它高檔的地方。大家平時可能注意到了勞斯萊斯的輪轂，無論是它停車還是高速行駛，它輪轂中央的“RR”車標幾乎永遠是直立狀態，看起來非常的厲害。它是怎么做到的呢？我們繼續往下看。

原來，在輪圈中央標志的下面有個偏重片與輪圈是通過軸承連接的，類似于不倒翁， 車輪轉動時，它就能基本保持垂直狀態。簡單點說，道理相似掛在釘子上的鑰匙同樣，Logo因此活動的方法“掛”在軸端，但是在計劃上讓Logo的重心靠下，如許就會讓它在日常平凡就像掛在墻上的鑰匙同樣堅持豎直狀況，但是在車子有加速的時刻也會有些許晃悠。

說起來好像很簡單，但是做出來是非常難的，偏重片的質量、位置、軸承的運轉阻力、如何防止雨水的侵蝕等因素都要周全的考慮進去。

聲明：““勞斯萊斯”輪轂標志，為啥老是站立的？”由車工廠摘自sohu號。

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