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車企為何扎堆換車標?跟風還是自有打算?

更新時間:2020-08-28 15:55 來源:未知 點擊:次 站內編號:4191

“車企為何扎堆換車標?跟風還是自有打算?”是關于車標的文章,由車工廠為您整理發布。

說到換車標,今年許多車企都加入了換標大軍,先有寶馬,后有榮威,現在連五菱都換了個車標。五菱可是“神車”,具有段子的氣質,那么車叔就現編一個。

車企為何扎堆換車標?跟風還是自有打算?

如果紅標五菱和銀標五菱一同決戰秋名山,敗者留下車標,那么較后的贏家,將會是掛著紅色和銀色車標的五菱!

車企為何扎堆換車標?跟風還是自有打算?

再看看榮威,車標由上圖左側的“紅黑”標演變出后面兩種,一個是“R”標,一個是沒了“紅黑”的“銀”標。由此可以看出,車企似乎在有意簡化車標的設計。

車企為何扎堆換車標?跟風還是自有打算?

再看看寶馬車標的演變史,同樣可以找出關于“簡化”的線索。較早有“藍白黑金”四色,后演變成“藍白黑”三色,如今只有“藍白”兩色了。寶馬的車標也一直在做“減法”,顏色減少,車標變得更加扁平。

其實從這里就可以看出一些端倪,車企們換車標,更傾向于簡單、扁平化的設計,什么五顏六色,什么復雜圖案,全都不要。那么這樣一種演變趨勢,究竟是怎么形成的呢?

生活節奏加快

網絡逐漸發達,我們的生活節奏加快,獲取信息的媒介已經從原先的報紙變成現在的手機。在手機屏幕的方寸之間,我們可以看到來自世界各地的新聞,也可以閱讀全世界經典的圖書,還可以看到非常有意思的視頻……

車企為何扎堆換車標?跟風還是自有打算?

網絡的發達,帶來的是巨量的信息涌入我們大腦,但是我們的大腦卻沒有網絡進化這般迅速,我們接受信息的能力也并未提升多少。反而越來越多人更喜歡短平快的內容,打開短視頻App,一刷就停不下來,滿足于那十幾秒的快感。

面對這樣的情形,視頻作者們知道制作簡單易懂的短視頻供我們消遣,車企們也知道,只有簡單的車標,才可以更好的在手機屏幕上展現,才能讓我們停下劃屏幕的手指,琢磨下這個車標。大腦也傾向記住簡單的內容,因而簡潔的車標設計,更容易被人記住。

舉個例子,車叔在以前就分不清榮威和保時捷車標的區別,因為這倆都擁有復雜的線條,都是“紅黑金”配色,外形都像一塊盾牌。

新營銷思路

車標更換,無非是車企有了新的動作。比如吉利汽車的車標就換過幾次,每次換標,不是吉利汽車銷量破萬,就是三大子品牌回歸吉利,或者是吉利汽車銷量破150萬。甚至于現在,吉利有著沖擊高端的打算,車標先出來了。

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銀色的車標簡潔大氣,看起來確實更有質感。

五菱的銀色車標也有類似意味,其對應著檔次更高的全球化乘用車。就五菱目前的處境來說,主要靠五菱宏光這種薄利多銷的產品來獲取利潤。這種路子不能長久走下去,畢竟現在合資車型價格已經下探到了五菱擅長的區間,于是伴隨著車標的更替,五菱開始向上走了。

車企為何扎堆換車標?跟風還是自有打算?

榮威的“R”標被賦予了許多意義,比如Relax(天生純粹)、Reliable(天生無畏)、Refresh(天生好奇)、Robust(天生敢為)、Release(天生帶勁),一下子故事多了起來。

這年頭,誰不喜歡車標背后的故事?

還別說,關于寶馬的車標,有一些故事可以講。寶馬的車標換了好幾次,較關鍵的“藍天白云”卻一直保留,讓人感到好奇,“藍天白云”背后有啥故事?

車企為何扎堆換車標?跟風還是自有打算?

有人說藍白配色靈感來源于巴伐利亞州旗,只是因為商標法規定不能使用國徽或者主權標志,寶馬(BMW,即巴伐利亞發動機廠)才將車標中間的藍白順序設計得與州旗相反。

車企為何扎堆換車標?跟風還是自有打算?

另一種說法是寶馬早期是制造飛機發動機的,且1929年的雜志封面上的飛機螺旋槳類似寶馬車標,所以寶馬車標體現出寶馬在飛機發動機方面做出的偉大成績。

現在有了新的解釋,藍白配色指代天空、白云和不停轉動的螺旋槳,意味著寶馬歷史悠久,技術精湛。這樣一看,故事和寓意又多了。

車叔總結

車標是什么?品牌理念、車企歷史、車企標志……一個好的車標,歷久彌新,可以經受時間考驗。長期保持固有形象,品牌將更具辨識度且用戶忠誠度更高,這是尤為重要的。當然,車標與跟隨時代潮流,不斷調整品牌形象,或許也能煥發出新的生機。?

聲明:“車企為何扎堆換車標?跟風還是自有打算?”由車工廠摘自sohu號。

以上就是關于車企為何扎堆換車標?跟風還是自有打算?資訊的全部內容了。

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