“14個車標(biāo)都是動物, 80%以上人養(yǎng)不起! 90%以上人買不起!”是關(guān)于車標(biāo)的文章,由車工廠為您整理發(fā)布。
車標(biāo)是一輛車身份的象征。每一枚車標(biāo),都有一個耐人尋味的故事,即使看似較簡單的車標(biāo),往往也有一段很深的寓意。車標(biāo)的形狀各異,更是記錄著汽車發(fā)展歷史的鮮活見證,它歷經(jīng)滄桑,也包含著一代代制造者的希望和苦痛,榮辱興衰盡在其中。而單將其中動物圖案的車標(biāo)匯集一處,就幾乎可以開一個動物園了。
蘭博基尼車標(biāo)(牛)
蘭博基尼的標(biāo)志是一頭渾身充滿了力氣,正準(zhǔn)備向?qū)κ职l(fā)動猛烈攻擊的犟牛。據(jù)說蘭博基尼本人就是這種不甘示弱的牛脾氣,也體現(xiàn)了蘭博基尼公司產(chǎn)品的特點(diǎn),因為公司生產(chǎn)的汽車都是大功率、高速的運(yùn)動型跑車。車頭和車尾上的商標(biāo)省去了公司名,只剩下一頭犟牛。蘭博基尼生來是法拉利的敵人,也注定就是世界所有超級跑車的強(qiáng)勁對手。
長安金牛星(牛)
和蘭博基尼一樣,車標(biāo)同樣是一頭牛,長安金牛星是長安汽車為適應(yīng)新的市場環(huán)境開發(fā)出的一款全新的微車產(chǎn)品,是由多國設(shè)計師聯(lián)合打造,集30年造車工藝之大成,創(chuàng)新一代微車行業(yè)典范的高端微車。
法拉利車標(biāo)(馬)
法拉利(Ferrari)是一家意大利汽車生產(chǎn)商,1929年由恩佐·法拉利創(chuàng)辦,主要制造一級方程式賽車、賽車及高性能跑車。苐yi輛披著法拉利“紅鬃烈馬”標(biāo)徽,在賽道上先馳得點(diǎn)的,是由125型賽車加以改良的166型SPYDER CORSA,搭配一九九二毫升直列六缸引擎,勇奪一九四八年意大利的塔卡-傅里歐及米里-麥利亞大賽的雙項冠軍,“法拉利”從此一舉成名,并接連勝出超過五千場賽事的“躍馬傳奇”。
保時捷(馬)
保時捷的車標(biāo)中間也是一匹馬,這匹馬可不是一般的馬,它是保時捷公司總部斯圖加特市盛產(chǎn)的一種名貴的馬。左上方和右下方鹿角圖案以及黑色和紅色條狀的創(chuàng)意,均是來自魏瑪共和國時期符騰堡州的徽章,滿滿的歷史凝重感和地域特色。整體車標(biāo)給人以紛繁而不失華麗的感覺。
福特野馬(馬)
福特野馬標(biāo)志(MUSTANG)采用了一匹正在奔馳的野馬,表示該車的速度極快。Mustang是美國加利福尼亞州和墨西哥出產(chǎn)的一種名貴的野馬,以它作為車標(biāo),象征著青春洋溢、無拘無束的神韻,該車成為經(jīng)久不衰的全美名牌跑車。
寶駿(馬)
上汽通用五菱旗下寶駿品牌其LOGO為盾形,盾形中部為一昂起的馬頭。
漢騰汽車(馬)
和眾泰同宗同源為鐵牛集團(tuán)旗下品牌,眾泰的新兄弟品牌漢騰,一看車標(biāo)咋那么熟悉呢,這不是3D版法拉利躍馬車標(biāo)嗎?其實(shí),此馬非彼馬,外圓內(nèi)方的設(shè)計寓意,智圓行方的和諧中庸東方智慧,底色是吉祥的中國紅,代表中國品牌澎湃力量造國人喜愛的車。
阿爾法羅密歐(蛇)
標(biāo)志中舞動的大蛇,沿用的是中世紀(jì)時米蘭的領(lǐng)主維斯康泰公爵的家徽,同時這個標(biāo)志也是米蘭市的市徽,十字代表著十字軍從米蘭向外遠(yuǎn)征的故事,賦予汽車?yán)寺c趣味。
標(biāo)致(獅)
提到獅子,大家的反應(yīng)一定是兇猛。但是標(biāo)致汽車的這頭小獅子怎么看怎么是來賣萌的。
榮威(獅)
圖案的中間是雙獅護(hù)衛(wèi)著的華表。華表是中華文化中的經(jīng)典圖騰符號,不僅蘊(yùn)含了民族的威儀,同時具有高瞻遠(yuǎn)矚,祈福社稷繁榮、和諧發(fā)展的寓意。
捷豹(豹)
捷豹(JAGUAR)是英國轎車的一種名牌產(chǎn)品,商標(biāo)為一只正在跳躍前撲的"美洲豹"雕塑,矯健勇猛,形神兼?zhèn)洌哂袝r代感與視覺沖擊力,它既代表了公司的名稱,又表現(xiàn)出向前奔馳的力量與速度,象征該車如美洲豹一樣馳騁于世界各地。
道奇(羊)
雖然掛的是羊頭,賣的可是汽車。這只神氣的羊頭,既表示“道奇”車強(qiáng)壯彪悍,善于決斗,又表示道奇車樸實(shí)無華的平民傾向。不過現(xiàn)在注重內(nèi)在豪華、舒適但外表樸實(shí)憨厚的它已經(jīng)成為了各地富商名流的當(dāng)然選擇。
威茲曼(蜥蜴)
威茲曼汽車公司總部位于德國,其標(biāo)志為一只蜥蜴形象。公司目前有員工60多人,大多數(shù)是身懷絕技的高級技師。每輛威茲曼跑車都是手工打造的,車輛的所有部件都是按照客戶的要求量身定做的,由于客戶定購的車身電氣裝備五花八門,因此,連車上的電線束都是手工纏繞。在手工打造的基礎(chǔ)下,威茲曼的車型結(jié)合了寶馬引擎動力與復(fù)古的車身線條,加上由里到外極具質(zhì)感的皮革鋪陳與細(xì)節(jié)修飾,創(chuàng)造出獨(dú)具一格的高質(zhì)運(yùn)動車。
薩博(……)
這個車標(biāo)也不知是什么動物,原先造軍用飛機(jī)的Saab想用頭戴王冠半鷹、半獅的怪獸圖案傳達(dá)一種對于戰(zhàn)爭的警覺,和一種捍衛(wèi)權(quán)力的態(tài)度。二次世界大戰(zhàn)后,Saab將其制造飛機(jī)的技術(shù)和經(jīng)驗搬到地面,開始生產(chǎn)汽車。
我們平常所說的渦輪增壓裝置其實(shí)就是一種空氣壓縮機(jī),通過壓縮空氣來增加發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量,一般來說,渦輪增壓都是利用發(fā)動機(jī)排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內(nèi)的渦輪,渦輪帶動同軸的葉輪,葉輪壓縮輸送由空氣濾清器管道來的空氣,使之增壓之后進(jìn)入氣缸。當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增快,廢氣的排出速度與渦輪轉(zhuǎn)速也同步增快,葉輪又壓縮更多的空氣進(jìn)入氣缸,空氣的壓力和密度增大可以使更多的燃料充分燃燒,相應(yīng)的增加燃料量和調(diào)整一下發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速,就可以實(shí)現(xiàn)增加發(fā)動機(jī)的輸出功率了。
聲明:“14個車標(biāo)都是動物, 80%以上人養(yǎng)不起! 90%以上人買不起!”由車工廠摘自sohu號。
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