“我懷疑這是個假logo！聊聊汽車圈兒那些讓人驚艷的logo吧”是關于車標的文章，由車工廠為您整理發(fā)布。

更換logo在汽車圈不算稀奇，但較近奧迪換標的消息卻震驚了眾多車友。因為奧迪新標的視覺觀感實在太——辣眼睛了。據(jù)外媒報道，奧迪在德國和美國提交了新車標注冊申請，申請了兩個全新版本商標，有望進行換標。而這兩個全新版本的品牌logo，將掏空原有的四環(huán)標志，變成了 “糖葫蘆”造型。

引得網(wǎng)友惡搞P圖，還紛紛吐槽：奧迪，你膽敢換標，就一定會失去本寶寶！確實，對于國際大品牌來說，logo的美感至關重要，奧迪的新標槽點滿滿，傷透了車友們的小心臟。今天小編就帶大家一起來了解三款logo改得非常成功的正面例子。奧迪，你可長點心吧！

激發(fā)可能的無限派——帝豪GS

指導價：7.78萬-11.68萬元

2018款帝豪GS在外觀、動力、空間、配置等細節(jié)處，都進行了顯著的提升，同時，使用了更年輕化的車標，在設計上更加精致、立體，整體感也更強。

舊車標

新車標

相比原有車標的黑色水滴漣漪包圍，帝豪GS新的車標外沿加入了鋁合金鍍鉻材質(zhì)包裹，與前臉中網(wǎng)的鍍鉻裝飾條搭配更加和諧，還加入了非常流行的紅色運動外包圍。同時，車標表面用了高亮反光材質(zhì)包裹，與黑色網(wǎng)狀中網(wǎng)進行對比，更能凸顯逼格。新款帝豪GS面向的是更加時尚、更追求精致運動的年輕人，他們對細節(jié)更為注重。所以改款后，車標方塊中隔使用了更具飽和度的顏色，將帝豪GS的年輕多彩定位更進一步的展現(xiàn)出來。

在外觀方面，2018款帝豪GS的中網(wǎng)造型、大燈線條、漆面成色也都進行了升級。動力方面，搭載了1.4T“中國心”十佳發(fā)動機，功率和扭矩都超出了同級車型一個臺階。空間方面，人性化設計更提升了帝豪GS的家居感。配置方面，實用的胎壓監(jiān)測、上坡輔助，、全速ACC自適應巡航、吉客智能生態(tài)系統(tǒng)等高端配置，使得帝豪帝豪GS的性價比，在10萬元級別車型中脫穎而出。

舒暢卓越的由心派——凱迪拉克ATSL

指導價：29.88萬-42.88萬元

凱迪拉克是一個擁有厚重歷史的汽車品牌，在它100多年的發(fā)展歷史中，凱迪拉克換標次數(shù)多達38次，不過，由于彼時凱迪拉克并未進入中國，所以絕大部分換標史，很多國人并不知曉。小編要談的是其較新一次換標。

新款ATSL上市后采用的就是凱迪拉克的較新品牌logo，新logo更加簡潔，取消了老款經(jīng)典的“月桂枝”造型。新的logo辨識度更高，而且適當?shù)臏p少了豪華感，這也為凱迪拉克進入中國的尋常百姓家掃除了較后一道心理障礙。符合品牌定位的logo，進一步提振了凱迪拉克的銷量，隨著改款logo的ATSL上市，凱迪拉克在中國的銷量也在穩(wěn)步上升。

別具一格的宣示派——MINI COOPER

指導價：18.88萬-36.18萬元

MINI在2015年就曾宣布，要將現(xiàn)行的立體MINI車標改成二維平面的簡潔造型，目的是希望通過簡單的圖形讓MINI的品牌標識更加容易記憶。今年三月，MINI旗下的所有產(chǎn)品將會使用風格更加簡約的新LOGO。

從MNI COOPER開始， 新商標舍棄了現(xiàn)行商標金屬質(zhì)感的雙翼，用黑白方式呈現(xiàn)代表翅膀的四條實線，大寫的MINI則位于代表車輪的圓圈中間，強化了MINI的視覺印象。新LOGO代表了MINI品牌的核心理念，也意味著MINI品牌走進了新的時代，因此，使用了新LOGO的MINI在消費者和車友中收獲了滿滿了好評。

汽車的品牌logo是廠家的移動商標，便于記憶、展現(xiàn)品牌定位、突出個性是品牌logo的首要目的。今天，小編推薦了三款成功地將品牌logo與自身產(chǎn)品完美結合的案例。至于萌噠噠的奧迪，小編希望它能聽到廣大車友的呼聲，快快住手吧！

聲明：“我懷疑這是個假logo！聊聊汽車圈兒那些讓人驚艷的logo吧”由車工廠摘自sohu號。

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