“五菱汽車LOGO“換色”了，全球銀標(biāo)正式亮相！首款新車五菱Victory下線”是關(guān)于車標(biāo)的文章，由車工廠為您整理發(fā)布。

5月25日，上汽通用五菱舉辦第2200萬輛整車下線儀式，五菱全球銀標(biāo)也正式發(fā)布。官方表示，上汽通用五菱將同時(shí)對(duì)外銷售紅標(biāo)車型產(chǎn)品，不同的是，紅標(biāo)將繼續(xù)深耕商用車市場(chǎng)，而銀標(biāo)則負(fù)責(zé)乘用車市場(chǎng)。

發(fā)布會(huì)上第2200萬輛下線整車的代號(hào)為Victory，首次搭載了全新銀色LOGO，從外觀和尺寸來看是一款MPV車型，其車內(nèi)將采用“222”的三排共6座布局。未來，搭載五菱銀標(biāo)的車型并不止MPV一款車型，根據(jù)五菱的產(chǎn)品規(guī)劃，未來3年內(nèi)推出至少三款全球化車型，除了MPV車型外，還包括一款SUV和跨界車。

五菱車標(biāo)相比大家已經(jīng)再熟悉不過了，現(xiàn)有車標(biāo)是由五個(gè)紅色的菱形組成，形似鯤鵬展翅，有上升之勢(shì)。全新銀標(biāo)與紅標(biāo)差別不大，在保持五個(gè)菱形組合不變的情況下，車標(biāo)顏色換成了金屬質(zhì)感的銀色。紅標(biāo)和銀標(biāo)車型將同時(shí)在市場(chǎng)上銷售，未來懸掛銀標(biāo)的車型將代表著“全球車”的特殊身份，除了在中國(guó)銷售外，還將銷往國(guó)外，而紅標(biāo)將繼續(xù)保留，主要在國(guó)內(nèi)銷售車型上使用。

LOGO在一定程度上代表著品牌的定位和發(fā)展，因此也有不少品牌在轉(zhuǎn)型之際發(fā)布新LOGO，比如寶駿、吉利、比亞迪、一汽紅旗、一汽奔騰等自主都在為品牌向上作出準(zhǔn)備，除了增添新鮮感外，主要還是為了適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展，讓品牌更具競(jìng)爭(zhēng)力、潮流感和向上發(fā)展的能力。

實(shí)際上，很多自主品牌更換車標(biāo)并不是一時(shí)興起，而是為了品牌“求生欲”。隨著汽車行業(yè)和數(shù)字時(shí)代的發(fā)展，很多汽車品牌也都在不斷審視自己的品牌形象，以適應(yīng)不同階段的審美觀和發(fā)展趨勢(shì)。對(duì)于自主品牌而言，合資品牌價(jià)格的下探已經(jīng)威脅到自主品牌的發(fā)展，自主品牌需要走上“高端化”的道路，才能有更大的實(shí)力與合資品牌競(jìng)爭(zhēng)。

當(dāng)然，五菱品牌與其它自主品牌不同，五菱主要深耕國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)，從市場(chǎng)的需求來看，五菱在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)并沒有換標(biāo)的必要，因?yàn)閲?guó)人對(duì)五菱的認(rèn)可度并不低，憑借性價(jià)比的優(yōu)點(diǎn)成為很多車主發(fā)家致富的工具。現(xiàn)在，五菱汽車在MPV市場(chǎng)的影響力要比其它同級(jí)別的車更高。

那么五菱為何還要發(fā)布全新的銀標(biāo)呢？雖然五菱品牌的銷量占據(jù)了MPV市場(chǎng)大部分份額，但是由于單車?yán)麧?rùn)較低，實(shí)際上五菱的盈利水平并不高，同時(shí)在消費(fèi)者眼中也形成了較為廉價(jià)的汽車品牌。另外，五菱在國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)有著較高的名望，但是在海外市場(chǎng)消費(fèi)者對(duì)五菱品牌的認(rèn)可度并不高。因此，從五菱換標(biāo)來看，也是為了提升自己在海外市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

數(shù)據(jù)顯示，1-4月上汽通用五菱累計(jì)銷量下滑46.69%至28.5萬輛，4月上汽通用五菱銷量增長(zhǎng)13.5%至12.00萬輛。其中五菱宏光4月銷量18347輛，寶駿730銷量2877輛。

聲明：“五菱汽車LOGO“換色”了，全球銀標(biāo)正式亮相！首款新車五菱Victory下線”由車工廠摘自sohu號(hào)。

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