“車標下的字母，第二輛擁有大眾圖騰的豪車——輝昂”是關于車標的文章，由車工廠為您整理發布。

近幾年國內車市可謂是百家齊放，在這數不勝數的車型中，卻很少出現擁有絕對實力的行政級豪華轎車，BBA在國內占有的統治地位讓任何一家車企不敢貿然比拼。大眾在兩年前推出的輝昂似乎決心要成為一個攪局者，直面叫板同門師哥奧迪A6等主流行政級豪車。近日，汽車觀察家深度試駕輝昂頂配車型——480至尊旗艦版，為老板們一試究竟。

專為老板打造

作為一輛商用的行政級車型，輝昂對后排乘坐體驗與豪華感的營造有著極高的標準。作為老板，頻繁的商務接洽與會議一定讓你身心俱疲，輕輕拉上車門后，由電吸門默默地將把車門進行吸合，雙層隔音玻璃也讓你與喧囂的外界環境隔絕。這時支持靠背角度、坐墊長度多級調節的NAPPA小牛皮座椅將為你帶來較為舒適的乘坐感受，無論是在冬天或是夏天，四區自動空調與四座加熱、通風、按摩，不僅讓身為老板的你爽到飛起，也能讓坐在身旁的客人有一種賓至如歸的禮遇。打開后排椅背中央的蓋板還有著一臺支持-6度與6度兩檔溫度調節的小冰箱，平時用放置在前方小桌板上的筆記本電腦思考企業規劃時，也能隨時來一杯冰鎮洋酒尋找靈感。如此全方位的后排配備，身為老板的你心動了嗎？

低調式高級

“不怕寶馬路虎，就怕大眾車標下有字母”，與自家旗艦轎車輝騰一樣，輝昂不僅同樣帶有這經典的標識，而且外觀上一樣低調。雖然低調，但接近1.9米的車寬、超過5米的車長讓輝昂的氣場瞬間提升了不少，出入各大酒店與商務中心也毫不怯場，各種精致的車身線條與豪華裝飾，讓人看了也知道這并不是一輛普通的大眾汽車。此外，好馬配好鞍，我們所試駕車選裝了19寸的多幅輪圈，不僅十分吸睛，也提升了不少高級感，非常值得推薦。在行政級豪車中，“富而不露”的理念在輝昂上可謂是貫徹得相當透徹。

澎湃動力

深夜下班，拋下繁瑣的工作，或許你也想獨自游走在這個你所費勁心血打拼的城市。將駕駛模式調至“運動”，原本舒適的懸掛調教變得更加緊致，空氣懸架也將車身高度下降了10mm以獲得更低的重心。3.0升機械增壓V6發動機所爆發的299匹馬力以42:58的比例傳輸到前后車輪上，讓感受到這充沛動力的你只想開得更快一些，只不過此時前擋風玻璃上的HUD抬頭顯示會時刻溫馨地提醒著你不要超速。踩下制動踏板，擁有100公里/每小時到0僅需36米優秀制動距離的輝昂，也能讓你信心滿滿。在這個時代，V6已成為一種情懷，還能遇到，實屬不易。

寫在較后

雖說大眾的品牌優勢不及BBA，但輝昂更為豪華的配置與更強動力對消費者也極具吸引力。褪去浮華，追尋自己所需的才是真理，或許輝昂真的值得你去擁有。

（運營人員：何哲華）

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聲明：“車標下的字母，第二輛擁有大眾圖騰的豪車——輝昂”由車工廠摘自sohu號。

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