“汽車標志背后的含義 Abarth標志代表創始人的星座”是關于車標的文章，由車工廠為您整理發布。

　　現代：雖然它看起來像一個斜體本田標志，現代標志有隱藏的意義。這也意味著兩個人之間的信任握手，指示公司和消費者，公司向消費者傾斜。

　　瑪莎拉蒂：三叉戟是從Bologna’s Piazza Maggiore中央廣場的希臘神海王星的雕像所取。這不僅代表了瑪莎拉蒂的故鄉，也是海王星的力量-地震，風暴和馬匹的神。

　　標致：標致的標志上設有一個風格化的獅子，后腿站立。 這個標志早在1847年就出現，早在標致進入汽車行業之前，它就代表了高質量的產品。從1923年起，標致汽車獲得了獅頭蓋帽裝飾。 在1948年，隨著203的引入，出現了一個更加熟悉的獅子，這慢慢地進化成越來越棱角分明的東西。

　　勞斯萊斯：勞斯萊斯原本只是有重疊的RS徽章。很多客戶想要更突出的東西，而另一個則是Beaulieu的Montagu閣下，委托他的朋友，雕塑家Charles Robinson Sykes設計這樣的裝飾品。蒙塔古選擇了他的秘書和情婦，埃莉諾·桑頓作為模特。“飛翔女神”用手指指著她的嘴唇，她的長袍飄飄而過。

　　世爵：成立于1999年的Spijker原始公司（1880-1926年）的延續，該公司在苐yi次世界大戰期間為荷蘭空軍建造了少量的雙翼教練機，Spyker擁有一個標有旋轉飛機發動機的標志。在下面讀“Nulla tenaci invia est via”，拉丁語意思是“執著、強悍、暢行無阻”。

　　斯柯達：斯柯達的標志自1923年以來，以三羽羽毛為特色的箭頭。箭頭代表運動，翅膀自由和眼睛在羽毛的精度。雖然綠色現在與斯柯達聯系在一起，但從1990起，它才是一個新的開始。

　　布加迪：橢圓形內的圖案表示品牌創始人Ettore Bugatti的縮寫。紅色橢圓形邊緣周圍的60個點具有一個矛盾的起源：由于缺乏墊圈，布加迪在其發動機中使用的是珍珠或是安全線。

　　柯尼塞格：創始人Christian von Koenigsegg擁有日耳曼裔姓氏。“von”通常表示貴族，von Koenigsegg將他的祖先追溯到中世紀德國-羅馬帝國的騎士。標志的金色和紅色菱形的徽章是他古老的家族的風格化版本，起源于Swabia地區。

　　羅孚：‘Rover’也指‘seafarer’，較著名的是維京人。因此，早期的Rover是一個站立的維京人，配有雙尖頭盔，較終被削減到頭頂。在1929年，這被改為一個具有正面的北歐海盜船形象為特色的徽章。

　　阿巴斯：蝎子代表了天蝎座，公司創始人Carlo Abarth的星座。頂部是意大利國旗，紅色來自意大利的國家汽車賽事顏色。

　　阿爾法羅密歐：阿爾法是Anonima Lombarda Fabbrica Automobili的首字母縮略詞，而羅密歐是1915年購買該公司的商人的姓氏。在徽章中，左邊的紅十字是米蘭的象征，右邊是加冠的蛇毒吞咽一個歷史上統治了這個城市的Moorish人-Visconti之家的徽章。

　　拉達：拉達原本是出口汽車的名稱，品牌在蘇聯被稱為Zhiguli，以伏爾加河附近的一個山脈命名。名字Lada是一種river-going維京海盜船的形式，據說藍色的品牌代表它航行的水。

　　邁凱倫：邁凱輪賽車隊的原始標志是一只新西蘭小鳥，代表創始人布魯斯·邁凱輪的新西蘭祖國。在20世紀80年代，一個新的設計被賦予了F1車隊，由主要贊助商萬寶路香煙的人字形組成。在1997年，這變成了一個單一的，不同形狀的人字形。 盡管邁凱倫認為這與萬寶路并沒有聯系，而是“喚起掠奪性動物和昆蟲發現的侵略性標記”，但后來被改變為今天的“swoosh”。

　　梅賽德斯奔馳：標志起源于Gottlieb Daimler于18世紀70年代發送給他妻子的明信片，在那里他用三角星標記他住在哪里，并寫道：“有一天，這顆明星將照耀著我們的勝利工廠。” 在1910年被首次用于汽車，而這顆星星的三條輻條代表陸地，海洋和空中。

　　沃爾沃：沃爾沃的名字取自拉丁語的“I roll”。一個圓圈加箭頭指向對角線的右上方的標志來自Mars，戰爭之神的羅馬象征。正因為如此，這個符號也代表了鐵，因為當時的武器是從金屬制成的。沃爾沃的創始人一直從事鋼鐵行業，而鐵的實力、安全性和耐久性等品質則反映在他們的汽車上。

　　雪佛蘭：公司成立兩年后，引進了著名的金領結標志。 該徽章的靈感來自Louis Chevrolet在當地報紙的廣告中看到的設計，可能是Coalettes煤炭公司。

　　雷諾：雷諾的標志原來是圓形的，但在1923年改為著名的鉆石形，很可能是因為它更好地安裝在汽車的中央分隔的格柵。該品牌的名稱被刪除，線條設計在1972年更加大膽，使標志更加突出。

　　斯巴魯：斯巴魯作為富士重工汽車部（FHI）公司。斯巴魯是日本的'未來'，是給昴星團的名稱，該公司的標志較初是鏡像的。星星含義已經被改變了，左邊的大一個代表了FHI，五個較小的表示那些被合并的公司。標志的背景是藍色，與昴宿星的顏色相同。

　　ALPINA：Alpina的名字來自于阿爾卑斯山的苐yi家商店（生產打字機）。徽章上的圖像是韋伯化油器和曲軸-這是公司與寶馬有密切關系的開始的部件。

　　奧迪：創始人August Horch離開了他的同名公司，但被阻止再次使用該名稱。他的兒子建議“audi”：“Horch”是德語，與audi在拉丁語中表示的意思一致。這個標志來源于Auto Union的四大品牌（奧迪，DKW，Horch和Wanderer）的合并。代表每個品牌，重疊表示聯盟。他們是德國的國家汽車賽事顏色。

　　凱迪拉克：這個名字來自底特律的創始人，法國探險家Antoine Laumet de la Mothe，他為自己發明了凱迪拉克的先生的頭銜。復雜的徽章來自他的鎧甲徽章，他以他老鄰居Lamothe-Bardigues男爵的正宗盾牌為基礎。 較初，凱迪拉克的徽章有六個小馬，但是在二千年的時候卻被黑色橫條紋的黃金條帶所取代。

　　雪鐵龍：1901年，公司創始人André Citro?n前往波蘭，在那里他購買了雙螺旋切削銑刀專利（這是他原來的業務）。兩個人字形代表了這種相互嚙合的兩個相反的齒輪。

　　法拉利：標志的頂部是意大利國旗。下面是一個黃色的盾牌，是摩德納的顏色。也有首字母“SF”，代表Scuderia法拉利（法拉利隊），以及向左騰躍的黑馬。恩佐法拉利的兒子Francesco Baracca在一戰中是一名戰士。這匹馬已經畫在他飛機的機身上了。其飛機在斯圖加特上空被德國飛行員擊落，因此，也被認為法拉利的馬與保時捷的馬一樣。

　　路特斯：雖然路特斯這個名字的意義從未被正式揭示，但通常認為與Colin Chapman對蓮花的知識及其在亞洲哲學中的涅磐（天堂）的認知有關。徽章的黃色應該代表著光明的未來，而綠色的中央菱形是在英國的國家汽車賽事顏色，顯示蓮花的賽車起源。頂部的交錯字母是Anthony Colin Bruce Chapman的首字母。

　　摩根：有翼摩根標志的起源是不確定的，但一個流行的故事是，它的靈感來自苐yi次世界大戰戰斗機機長Albert Ball。原來的航空三輪車的主人，他描述了他發現駕駛它飛行的較興奮的。

　　歐寶：歐寶的“Z”標志是對其Blitz卡車的致敬，幫助它在二次大戰之后復興，既有閃電的形狀，也有德語中描述它的較后一個字母。

　　Smart:銀色的C代表緊湊型，而黃色箭表示進步。

　　豐田：內部的橢圓形象征著客戶的心和公司的核心價值觀重疊，代表了互利的關系和信任以及為豐田形成“T”形。外橢圓是世界擁抱豐田。每個橢圓形都以不同的筆觸厚度繪制，指向日本書法藝術和文化。標志中背景的空間旨在展示豐田所代表的價值觀：質量，價值，駕駛樂趣，創新和安全誠信，環境和社會責任。

　　沃克斯豪爾：Vauxhall以其成立的倫敦地區命名。這個名字本身就是Fulk’s Hall的變體，這是由一個13世紀的雇傭兵Falkes deBreauté建造的房子，他通過婚姻獲得了該地區的權利。他的家庭徽章有一個Griffin（一種鷹頭獅身有翅的怪獸），在今天車標上，拿著一個'V'標志。

　　馬自達：馬自達這個名字是從亞歷山大教派的創始人Ahura Mazda取得的，這是在亞洲早期文化中突出的宗教。“馬自達”譯成“智慧”。巧合的是，它也是公司創始人松井久次郎的名字的英語化。馬自達在其時間經歷了幾個標志，目前在1996年推出了一個徽章。橢圓形中的風格化M，橢圓形代表太陽和馬自達公司。它也看起來像伸出的翅膀，據說是象征著馬自達的表達自由。

　　MG：MG代表Morris Garages，于1924年開始擔任William R Morris在牛津的汽車業務的一部分。八角形標志將MG與常規Morris車型分開，一些汽車甚至使用八角形儀表盤。

　　薩博：griffin標志首先出現在1984年，它分別來自斯科尼亞和哥德蘭地區的頂峰，斯堪尼亞和薩博的家園。據說這個神話生物代表警戒。

　　寶馬：這個名字是德國巴伐利亞汽車廠的縮寫的含義。黑色的外圓來自寶馬的前身Rapp的標志，而藍白格子的標志代表著巴伐利亞的國旗。

　　福特：藍色橢圓形在1927年首次使用，包含公司創始人Henry Ford的簽名，亨利·福特自1909年首次使用以來幾乎保持不變。

　　蘭博基尼：另一個星座啟發的人是金牛座的Feruccio Lamborghini。他的靈感取自1962參觀著名的牧場，飼養在西班牙Seville作戰Miura公牛。公牛也應該代表他的汽車的力量。

　　三菱：三菱與眾不同之處在于它的名字描述了它的標志，而不是另一種方式。'Mitsu'是指三個，而'Hishi'是指菱角，它經常被用來指一個菱形或鉆石。日語常常在單詞中間出現時把“H”音變成“B”音。 三菱鉆石商標由創始人巖田崎堯選擇。它援引了他的苐yi個雇主陶薩氏族的三葉冠，以及巖崎家族的三個堆疊的菱形。

　　特斯拉：這家電動汽車制造商是以交流電力系統的設計者尼古拉特斯拉的名字命名的。別具風格的“T”的標志代表了電機的橫截面，其中直立部分表示轉子極，并且其頂部的曲線是定子的一部分。

　　保時捷：斯圖加特按照古德語翻譯成“stud garden”。馬頭和馬尾上的嵴取自于Württemberg州的徽章，這是在1918年德國君主立憲制解體之后建立的，其中斯圖加特是首都。左上角和右下角的三個黑鹿角可追溯到至少10世紀，表示Swabia更大的地區，紅色和黑色的條紋代表Württemberg州的公爵。

　　阿斯頓馬丁：該名稱的下半部分來自公司的聯合創始人Lionel Martin以及苐yi次攀登Aston Hill峰，在那里獲得了成功的靈感。 “wings”標志于1927年被選為代表速度，據說是從賓利的“Winged B”獲得靈感。

　　捷豹：捷豹原本叫SS car，但由于政治原因，在第二次世界大戰后更名。捷豹以一個舊的SS車型并選擇了跳躍的捷豹裝飾來描述優雅和向前的動作而命名的。

　　日產：日產的名字是Nihon Sangyo（日本工業）的簡稱，這是Datsun的母公司。當日產這個名字后來取代了Datsun時，它的標志是公司的名字，在一個紅色的圓圈上是一個藍色的矩形。這是引用日本的旗幟，其特點是上升的太陽。在90年代變成了鉻來代表現代性。

　　賓利：賓利在苐yi次世界大戰中開始制造飛機引擎，所以翅膀似乎很自然。標志的銀色代表著復雜的程度。 翅膀兩邊的羽毛實際上是不均勻的，而且在整個歷史上都有不同的變化。

　　英菲尼迪：這有兩種官方解釋，都是關于向上的三角形。首先是因為這個品牌在開發過程中代號為“地平線”，這是一條面向未來的高速公路。第二個是描繪富士山，代表品牌的國籍和較高品質。

　　雙龍：在韓國，雙龍意味著兩條龍，品牌的標志是對此的描述。

聲明：“汽車標志背后的含義 Abarth標志代表創始人的星座”由車工廠摘自sohu號。

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