以前有人開玩笑說“買10萬輛大眾汽車，買2萬輛目標”，當然，實際上大眾汽車的標識要多少錢，我們不知道，今天我們想談的這輛車，也許能幫你解決寶馬車的標識價格問題

諾諾其實是華晨和BMW共同設立的新品牌，諾諾旗下的SUV車的諾諾諾60H基本上被交換，是微整形的混合動力BMWx1，諾60H的臺車是基于BMWx1制作的，發動機底盤的變速箱和BMWx1相同。

X1(參數|圖像)僅在尾門部分移除尾燈。旋鈕60H(參數|圖像)使用單側單工排氣管設計。

進入內部，我們可以看到的節點60H的內部布局基本上與BMWx1相同，除了手柄的形狀被修改外，不使用浮動屏幕變更為嵌入中控臺上部的屏幕外，沒有太大變化

配置等級以天窗、電動行李箱、車身穩定、真皮椅、電動座椅記憶、座位加熱、LED前燈、空調、溫度區域、中心屏幕等為標準，配置看起來不錯。因為這輛車是唯一的部署版本，沒有其他部署選項。

在動力系統中，諾60H使用混合動力。其中，汽油發動機部分由1.5T渦輪發動機負責，較多可與95馬力的同步電動機協作，輸出較多136馬力。工信部的綜合油耗只有1.8L。

在價格方面，諾60H的官方指導價格為34.9萬，補助金后為30萬左右，與BMWx1新能源版的37萬左右的銷售價格相比，兩輛大同小異的車價格差距在7萬元左右。這個更換寶馬比原來的寶馬便宜7萬美元，但還是一年只賣一千個成績，問題來了，寶馬的車標是多少？

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