汽車廠商的標(biāo)志是他們公司和汽車的代名詞,漂亮的標(biāo)志給人留下深刻的印象,非常有辨別力。但是,很少人知道很多標(biāo)志的背后有象征意義,下次跟車上的大叔一起看看這些標(biāo)志是什么意思。
ABARTH
ABARTH是
謳歌的汽車標(biāo)志看起來像文字a,但據(jù)說實際上畫著用來測量厚度的游標(biāo)卡尺,暗示著公司制造的汽車是優(yōu)秀的工程。仔細(xì)一看,就知道其實是h的文字,和母公司
Alfa是anonimolombardafabbricaautomobili的首字母,Romeo是1915年該公司老板的姓。車牌上,左邊的紅十字是米蘭的象征,右邊的綠蛇是Visconti家族的象征,這個家族曾經(jīng)統(tǒng)治過這個城市。
阿方納
該公司在阿爾卑斯山擁有打字機(jī)工廠,Alpina這個名字來源于這個工廠。車牌上有汽化器和曲軸,都是這家公司和
AMG公司
說到AMG,車友們知道
阿斯頓·馬丁
起初,奧迪的創(chuàng)始人奧古斯特·霍希離開了他的同名公司,但后來他不允許用自己的名字建立一個新公司。兒子推薦了“AUDI”。因為德語的發(fā)音和Horch一樣。在那之后的1932年,由于合并了四家公司(Audi、DKW、Horch、Wanderer),汽車被四個環(huán)取代,代表奧迪的四家公司合并了。
賓利
彬利是一戰(zhàn)中的發(fā)動機(jī)制造商,所以使用了像飛機(jī)機(jī)翼一樣的機(jī)翼標(biāo)志。字母b很容易理解,是本特雷的首字母。其實這個標(biāo)志隱藏著雞蛋,因為兩側(cè)翅膀的數(shù)量不同,所以這個標(biāo)志是不對稱的。
寶馬汽車
寶馬在德語中是BayerischeMotorenWerke的首字母,意思是巴伐利亞汽車廠。黑外圈是寶馬前身的Rapp公司的標(biāo)志,藍(lán)與白之間的圓盤意味著巴伐利亞州旗。
博博(Borgward)較初設(shè)立于19世紀(jì)后半期,只要堅持到現(xiàn)在,無論怎么說都是德系百年品牌,1960年代就停止了生產(chǎn)。到了本世紀(jì),寶沃復(fù)活為創(chuàng)始人卡爾·布拉格沃德的孫子克里斯蒂安·布拉格沃德。寶沃的標(biāo)志是紅白三角形的鉆石形狀,這個設(shè)計的靈感來自德國不來梅的旗幟。
布加迪的名字來源于創(chuàng)始人埃德爾布加迪,車標(biāo)周圍有60個點,這些點的來源有兩種說法,一種看起來很壯觀。另一個是因為布加迪以前的引擎沒有使用墊圈,所以在車標(biāo)上畫墊圈來紀(jì)念。
貝克
早期的貝克標(biāo)志是BUICK的一種寫法,后來變成了三個盾牌,后來加上三種顏色,象征著積極進(jìn)取、攀登的精神。三個盾牌實際上也是貝克的創(chuàng)始人大衛(wèi)貝克家族的符號。
凱迪拉克象征著名的盾形取自安東尼卡德拉克家族的徽章,是典型的貴族象征,在表現(xiàn)底特律市創(chuàng)始人的勇氣和榮譽(yù)的同時,也象征著汽車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)地位。之所以選擇“卡迪拉克”,是為了向法國皇家貴族、探險家、美國底特律市的創(chuàng)始人安東尼·門戶卡迪拉克致敬。
雪佛萊
多年來,克萊斯勒的翼型標(biāo)志一再重復(fù)。較初的標(biāo)志是該公司的較高設(shè)計師奧利弗·克拉克制作的,銀色的羽毛象征著克萊斯勒汽車的優(yōu)良品質(zhì)。20世紀(jì)60年代克萊斯勒也使用過盾牌。之后,變成了銀色的羽毛和蠟封一樣的組合,現(xiàn)在只剩下銀色的羽毛了。
1901年創(chuàng)始人AndréCitro?n去波蘭,在那里購買了雙螺旋切削齒輪的專利。在購買專利做什么的較早的時候,雪鐵龍公司是雙重螺旋齒輪制造商,所以在車標(biāo)上當(dāng)然也使用了雙重螺旋齒輪的形狀。
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