“斯柯達車標制作靈感竟然來自印第安土著人”是關(guān)于車標的文章,由車工廠為您整理發(fā)布。
說真的,我苐yi次見到這個斯柯達車標,我就深深的記住了它,過目不忘實在太有特色了,說句實在話吧,苐yi印象其實是覺得它...丑。當時已入行做設(shè)計有點職業(yè)病,又特地走近仔細觀察一番,之后就覺得太棒了,我感受到這個牌子來自異域LOGO之中帶著很重的當?shù)貧庀ⅰ?/p>
斯柯達車標形狀像一支展開翅膀的飛箭,然后再仔細看一下又有點像印第安土著人,作為一個喜歡車的90后,我知道大部分汽車品牌背后的故事,但是這個品牌我居然一無所知(盲區(qū))。
斯柯達來自中歐的捷克,地理位置夾在德國和波蘭中間,很多人不認識?那總聽過蔡依林《布拉克廣場》把!沒錯,捷克首都就是鼎鼎大名的布拉格廣場(那畫面太美我不敢看)。
L&K(斯柯達的前身)自行車和摩托車標識:1895-1905年
1895年,機械師瓦克拉夫·勞林(Vaclav Laurin)和商人瓦克拉夫·克萊門特(Vaclav Klement)成立L&K公司生產(chǎn)的自行車,以Slavia做商標,是斯柯達品牌前身較早的標識。那時的斯柯達車標由自行車輪圍繞,上、下方為公司創(chuàng)始人的名字,檸檬葉代表斯拉夫民族。捷克語Slavia是“奴隸”的意思,由于當時捷克被奧匈帝國奴役,他們以此來告誡人們不忘國恥。
L&K(斯柯達的前身)汽車標識:1905-1926年
1905年,L&K開始專心開發(fā)汽車,苐yi輛汽車Voiturette(意為:小型汽車)在1906年的布拉格車展中正式亮相,對斯柯達車標也進行了重新設(shè)計,外圍圍繞著月桂樹葉象征勝利,中央為藝術(shù)設(shè)計的L&K,是創(chuàng)始人的姓名中的兩個英文首字大寫。
L&K-Skoda汽車標識:1926-1933年
1926年,斯柯達?配爾森集團并購了L&K公司,原先以月桂葉作裝飾的圓環(huán)改成了橢圓形,L&K公司創(chuàng)立者的首字母縮寫則被藍底上凸出的Skoda藝術(shù)字所取代。而這個斯柯達車標一直被使用到了20世紀30年代初。
斯柯達苐yi款汽車標識:1923-1994年
30年代,熟悉的“飛羽箭”斯柯達車標開始啟用,這個標識其實在兩家公司正式合并之前就由斯柯達創(chuàng)建了,一直使用到1994年。該車標的靈感來源于印第安土著人頭像,三片羽毛是改進就的版本,并且這兩個車標在1923年都進行了注冊。
大眾-斯柯達苐yi款汽車標識:1994-2011年
1993年,大眾開始收購斯柯達,為了區(qū)別姆拉達-博萊斯拉夫工廠與老的皮爾森工廠,設(shè)計了新標識,掛在車上的LOGO下部為月桂枝。
到了2011年的日內(nèi)瓦車展,斯柯達推出了全新的標識,新的斯柯達車標的顏色由原來的“自然”綠色改為“茂盛”的斯柯達綠。中間的箭形商標比老車型也更加突出,四周采用了新的鍍鉻裝飾,同時車標上的SKODA字母也被取消,這個標識從2012年開始將應(yīng)用在斯柯達所有的車型上。
對于斯柯達車標吸塑產(chǎn)品,我們通常使用鋁模,鋁模精密程度高,誤差小,通常誤差可以控制在0.1mm之內(nèi);表面光滑,吸塑出的斯柯達車標可以內(nèi)鍍,使生產(chǎn)出來的產(chǎn)品鍍層平整光滑,無麻點;經(jīng)久耐用,使用壽命長,適用于大批量制作;受熱均勻,棱角分明,這些優(yōu)點,使我們的斯柯達車標能更精確地展示出來。并且電鍍完畢后,每一件產(chǎn)品必須拿到燈光檢驗臺進行打光檢測,確保鍍的顏色一致及鍍膜無漏光、無污染。
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原文閱讀:斯柯達車標制作靈感竟然來自印第安土著人
聲明:“斯柯達車標制作靈感竟然來自印第安土著人”由車工廠摘自sohu號。
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