“車標就能換寶馬，千萬級的車長啥樣？”是關于車標的文章，由車工廠為您整理發布。

汽車是什么？

估計不同的人有不同的理解

對富豪而言可能是身份的象征

買貴的就對了

在普通老百姓看來就一代步工具

實用至上就行

但開polo和開911的人

身價可不一樣哦

看大鱷家中都是寫什么車

So，汽車也有三六九等

少則三五萬

高則數千萬

甚至一個車標就價值二三十萬

　　

《歡樂頌》里邊有個對白

樊勝美對王柏川說

夠謙虛的啊，都寶馬啦

可見

寶馬在普通人心中

已經很上檔次了

哪怕…只是一臺3系

但是你知道嗎

在汽車的世界里

3系有可能只等價于別人的一個車標

額… 這是真的

用24K黃金打造的賓利車標

單價35萬人民幣左右

18K金的金色“飛天女神”車標

價格大約為24萬元

警察叔叔你手頭的兩個邁巴赫車標

價值34萬哦

而寶馬3系的起售價

不足三十萬！

那么問題來了

一個車標價值數十萬

那車子豈不是要上千萬？

正是如此！

而且

國內在售千萬級的豪車也不少

其中較典型的肯定是

勞斯萊斯幻影系列和賓利慕尚系列

不過尚幕的奢華不及幻影

近年來

賓利的地位好像也有所下降

唯獨幻影

依舊保持夢幻般存在

每一款幻影典藏版都在千萬以上好嗎

2016款都會典藏版1288萬

流光熠世·幻影典藏版1398萬

巔峰之旅典藏版1488萬

它們號稱全手工打造

都是限量版

都裝著一個6.7L的V12大心臟

從配置上也沒看出三款車型差別來

唯獨價格相差200萬

這情懷也太貴了

估計也就只有幻影敢這樣叫價吧

在千萬級領域的車型中

幻影估計是較得體的

老板座駕

但有錢的年輕人卻不太喜歡

他們會選擇更有激情的跑車

例如帕加尼旗下系列跑車

Huayra要價2900萬

例如布加迪威航

要價2500萬

8.0升四渦輪增壓 1001馬力

百公里加速只需2.5秒

極速超過400km/h

再來看看近期比較火的

千萬級超跑三劍俠

邁凱倫P1

3.8升雙渦輪增壓 737馬力

1260萬人民幣帶回家

不，還沒算稅費呢

保時捷918

混動超跑的經典作品

兩個版本的價格分別是

1338.8萬和1463.5萬RMB

此車共生產918輛

保時捷已經宣布918車型停產了

不過，大陸保有量較少有58臺

別問我是怎么知道的

因為保時捷918 Spyder經過召回

中國大陸地區共涉及58輛

再看看法拉利的作品LaFerrari

車身價格2250萬

插電式混合動力超級跑車

6.3L V12發動機有800匹馬力輸出

電動機也提供163匹馬力加持

配備7擋雙離合變速箱

全球限量499臺

有意思的是

P1、918 Spyder、LaFerrari

分別代表自家超跑的較高水平

由于都是全球限量版車型

不一定有錢就能買得到

甚至在生產之前

車的指標已經被全球各路金主買下了

車子雖貴

但不愁賣

這就是超跑的魅力

　　汽車本質是代步工具，但又貴為身份的象征，每個層次都有不同的消費者。普通老百姓開個小Polo一樣可以快樂生活，創業小老板買個3系代步也不失身份；而哪些千萬級的車型可不是一般消費者能夠擁有的，通常他們都是商業巨賈，家財萬貫，邁巴赫、勞斯萊斯幻影、賓利慕尚才能彰顯他們的尊貴身份，而年輕的二代金主則大多喜歡超級跑車，年輕、富有激情。對一臺千萬級的車而言，一個車標價值數十萬并不稀奇。

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聲明：“車標就能換寶馬，千萬級的車長啥樣？”由車工廠摘自sohu號。

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