“被車標害慘的5款豪車,別克、大眾紛紛中招,第五個太冤了!”是關(guān)于車標的文章,由車工廠為您整理發(fā)布。
我國的消費者在買車的時候都很看重品牌,而車標就代表了一個品牌的形象,車標不僅是一個汽車品牌的符號象征,與此同時它也是一輛車的重要組成部分。一個成功的車標,不僅要在設計上有美感,而且還有有一定的內(nèi)涵,這樣才能吸引消費者。有一些車本身很有實力,卻因為車標不起眼,而受到了連累。下面就來看看被車標害慘的5款豪車,別克和大眾都紛紛中招,第五款車實在是太冤了!
首先要說的是大眾輝騰,在中國消費者的心目中,大眾的車標往往能給人一種高級感,不過這種高級感只限于大眾的中低端車型,而對于輝騰這款高端的轎車來說,大眾車標反而拉低了它的檔次。說到輝騰,給人的苐yi印象就是低調(diào),其實輝騰也不想低調(diào),作為一款百萬級的頂級豪車,輝騰不僅有著較普通的大眾家族式外觀,而且車標也跟普通大眾一樣。所以說,輝騰的失敗,跟大眾的車標有很大的關(guān)系。
雅科仕是現(xiàn)代汽車旗下的總統(tǒng)級座駕,它的售價高達百萬,是不折不扣的頂級豪車。為了區(qū)別于普通的現(xiàn)代汽車,凸顯出這款車的檔次,雅科仕采用了獨立的車標,這種做法本來是比較聰明的,不過碰巧的是,雅科仕的車標跟長安撞臉了,以至于不少人把雅科仕誤認為是長安旗下的轎車。其實雅科仕是一款很豪華的轎車,不過實在是太低調(diào)了,很多人認為雅科仕如果換車標的話,銷量肯定會好一些。
別克在國內(nèi)是一個很有影響力的汽車品牌,而且它的品牌形象也不錯,不過別克終究只是個普通的合資品牌。在很多人的印象中,別克旗下較高級的車型莫過于昂科威和君威,其實別克還有一款很豪華的進口車型,這款車就是昂科雷。昂科雷是別克旗下的一款中大型SUV,以進口的身份進入國內(nèi)后,售價高達60多萬,確實很不便宜。不過一看到別克的車標,估計大部分人都不會想到昂科雷是一款高貴的豪車。
日產(chǎn)在國內(nèi)不過是一個普通得不能再普通的合資品牌,日產(chǎn)旗下的車型雖然很不錯,但價格都比較親民,算不上是什么豪車。不過日產(chǎn)旗下確實是有一款很了不起的豪車,這款車就是途樂,途樂是一款全尺寸SUV,它的較高售價達到了90萬,這樣一個價格,奔馳寶馬基本可以隨便挑了。雖然日產(chǎn)途樂價格不菲,性能也很強大,不過一看到日產(chǎn)的車標,很多人就會認為這只是一輛普通的尼桑。
英菲尼迪是日產(chǎn)旗下的豪華品牌,它是日產(chǎn)較高造車工藝的體現(xiàn),這個品牌在美國還挺受歡迎的,不過到了國內(nèi)市場后,英菲尼迪卻一直表現(xiàn)冷淡,是一個非常小眾的豪華品牌。其實英菲尼迪的實力一點也不差,性能和品質(zhì)都不錯,而且價格也很合理。至于為什么英菲尼迪賣不好,很多人把原因歸咎于它的車標,因為英菲尼迪的車標跟奇瑞非常相似,雖然奇瑞也不差,但畢竟它的車標沒有什么高級感,英菲尼迪可以說是被車標害慘了。
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