“董明珠造的格力汽車上市 車標竟然丑過比亞迪?”是關于車標的文章，由車工廠為您整理發布。

　　去年，董明珠為了造車，上演了一系列驚心動魄的劇情。從格力收購銀隆遇阻，到后來董明珠不惜拉著王健林等一起上陣，較終共同出資30億實現了對珠海銀隆的投資。如今董明珠的造車夢，終于開出了碩果，銀隆旗下一款新能源皮卡悄然上市。雖然新車上市未進行太多宣傳，但董明珠的投資讓其天生就帶著新聞性，而其中較引人矚目并且非議不斷的就是車頭的車標。

　　此次上市的銀隆皮卡，車頭的車標樣式異常簡單，外邊是一個圓環，里頭五個圓環湊成了一個梅花的造型，梅花造型中間還有個花蕊樣的小環。有的網友說這是抄襲奧運五環，還有的網友表示，就沖這車標，自己都不會買。“梅子當頭”，相當于出門碰霉運，不吉利。

　　盡管網友對車標評價不高，但是這次上市新車皮卡確實實力不俗。

　　如果單純從外觀來看，這僅是款普通的皮卡車。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5219 mm *1870 mm *1844mm，整備質量為1840kg，新車配備了掀背式貨箱蓋。但從動力方面來看，這款皮卡代表了珠海銀隆較新的黑科技。新車采用鈦酸鋰電池技術，具有壽命長、安全度高、穩定性高等特點。而珠海銀隆擁有這項電池的專利，這也是董明珠執意投資的原因。而搭載了這項黑科技電池的皮卡，據悉續航里程可達200公里以上，較快6分鐘即可充滿。有效解決了充電難、續航短、電池壽命短等傳統新能源汽車的通病，可以滿足消費者日常出行需求。

　　編輯總結：如果銀隆皮卡真的實現了官方宣傳的：6分鐘快充，續航200公里的標準。那么這樣的超強實力，足以吊打其他新能源汽車，銷量快速提升指日可待。但是銀隆的車標確實需要重新考慮設計，畢竟涉及到中國人較為關注的氣運、風水問題，比亞迪的前車之鑒就在眼前。如果說比亞迪是因為存在時間太久，影響力太大，形象深入人心而無法輕易改變，那么剛剛才上市的銀隆還可以趁著影響力較小的時候改進車標。畢竟一款車再好，誰也不愿意買了以后頂著霉運出門，不是嗎?

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