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在汽車領域中,BBA三位“老大哥”一直存在,寶馬在其中算是夾在奔馳和奧迪中間,這三款豪華品牌各有各的優勢,和奔馳汽車一樣,寶馬以高質量、高性能和高技術為追求的目標,并且在領域上也取得了較大成就。寶馬的加速性能和高速性能在世界汽車界中數一數二,所以各國的警車都會首選寶馬汽車。
寶馬的車系有1、2、3、4、5、6、7、8、X、M、Z、i等幾個系列。其中,1系是小型汽車,2系是小型轎跑,3系是中型汽車,4系是中型轎跑(含敞篷),5系是中大型汽車,6系是中大型轎跑(含敞篷),7系是豪華D級車,8系是豪華轎跑,i系是寶馬電動車以及混合動力系列,M是寶馬的高性能與跑車版本,X系是寶馬特定的SUV(運動型多功能汽車)車系,寶馬Z系是寶馬的入門級跑車。
寶馬是享譽世界的豪華汽車品牌,也許大家目睹它的成長,但它的前身卻很少人知道。寶馬于1916年成立,在此之前,它是一家飛機工廠,以制造流線型雙翼偵察機聞名于世。起初它還不叫寶馬,直到1917年的時候才正式命名為“BMW”。而寶馬一次來源是因為經常被稱為Bimmer,品牌在中國大陸、香港與早年的臺灣又常稱為寶馬。較近,寶馬有想法,改變汽車車標,上次換車標的是2000年,如今已有20年了。
寶馬早期的LOGO以“藍白”標志象征著旋轉的螺旋槳,也有些人認為這是“藍天白云”,但是現任寶馬總裁更正說,這是寶馬的總部在德國巴伐利亞州的慕尼黑,而巴伐利亞州的州旗是藍白相間的,寶馬的名字意思是巴伐利亞發動機公司,而其中兩種顏色代表了巴伐利亞,代表了德國較精湛的發動機技術。
今年的3月份,寶馬公司迎來了新的車標,據寶馬客戶品牌高級副總裁Jens Thiemer表示,“隨著寶馬車主的不斷年輕化,寶馬集團LOGO要向數字化轉變,要適應年輕買家的審美。新的LOGO更加簡潔透明,并首次運用在i4概念車上,代表著寶馬未來的發展方向;寶馬也將持續關注移動出行和未來駕駛樂趣。”
從新的LOGO來看,整體造型沒有太大變化,變化較大的是顏色,從藍色變為淺藍色,這看著更簡潔透明,此次設計的車標去掉了外圍的給塞圓環,賦予了很強烈的活力。并且在“BMW”的字母上進行了升級,整體采用三維立體化處理。除此之外,寶馬的子品牌也要進行更換,“i和M”兩個標識均采用二維平面設計,這是寶馬首次被業內人士認為是重大革新。
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