“寶馬換新標(biāo)，會(huì)影響你買(mǎi)車(chē)嗎？”是關(guān)于車(chē)標(biāo)的文章，由車(chē)工廠(chǎng)為您整理發(fā)布。

近日，寶馬將要更換新車(chē)標(biāo)的消息引起了廣泛關(guān)注。而其實(shí)這并不是什么新聞，因?yàn)檫@一計(jì)劃早在去年便公布了。其新車(chē)標(biāo)的造型是這樣的： 我們知道，寶馬現(xiàn)在使用的是藍(lán)白兩色為基底的車(chē)標(biāo)，中間的藍(lán)白相間圖案，代表藍(lán)天、白云和旋轉(zhuǎn)不停的螺旋漿，喻示寶馬公司淵源悠久的歷史，象征該公司過(guò)去在航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面的優(yōu)秀地位，以及公司的宗旨和目標(biāo)：在廣闊的時(shí)空中，以先進(jìn)的精湛技術(shù)、較新的觀(guān)念，滿(mǎn)足顧客的較大愿望。而這也反映了公司蓬勃向上的氣勢(shì)和日新月異的面貌。 而全新車(chē)標(biāo)相比于經(jīng)典的藍(lán)天白云車(chē)標(biāo)，整體效果更加扁平化。減去了藍(lán)色配色，轉(zhuǎn)而使用黑白雙色搭配，使車(chē)標(biāo)更顯商務(wù)化，有助于塑造特定的品牌形象。 或許也是因?yàn)槿绱?，全新?chē)標(biāo)不會(huì)在寶馬全系車(chē)型上使用，而是只應(yīng)用在新一代的7系、X5、X6，以及即將推出的8系等高端產(chǎn)品上。 簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，在啟用新車(chē)標(biāo)后，很多人都可以很直觀(guān)地區(qū)別出寶馬的高端產(chǎn)品和低端產(chǎn)品：全新的寶馬黑白標(biāo)是高端車(chē)型專(zhuān)屬，而此前的藍(lán)天白云標(biāo)則屬于低端車(chē)型，如我們熟悉的寶馬1系、2系、3系、5系、X1、X3等。而寶馬換標(biāo)的消息再次發(fā)酵后，也引發(fā)了網(wǎng)友的討論：@九萬(wàn)007：黑白在中國(guó)意味著什么，想清楚。@M137：證明寶馬快完蛋了！一黑到底。@新北市市長(zhǎng)：明明是霧霾專(zhuān)供版，暗影蔽日系列。@我叫劉福榮：別換了，不然以后買(mǎi)了又有傻逼說(shuō)是國(guó)產(chǎn)吧。@重慶網(wǎng)友：關(guān)我鳥(niǎo)事，我又買(mǎi)不起！@日久了生情：剛攢夠買(mǎi)3系的錢(qián)，氣的朕都不想買(mǎi)了！@黃易不是網(wǎng)易：logo做的這么簡(jiǎn)單，省錢(qián)？@軍長(zhǎng)：是時(shí)候開(kāi)個(gè)汽車(chē)用品廠(chǎng)，專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)車(chē)標(biāo)了！對(duì)此，筆者只想說(shuō)，雖然車(chē)標(biāo)有所區(qū)別，但車(chē)還是同樣的車(chē)，品質(zhì)還是同樣的品質(zhì)，所以該買(mǎi)就買(mǎi)吧。而且更重要的是，即使區(qū)分了高端和入門(mén)，它也還是寶馬。不過(guò)換標(biāo)是福是禍，還需要經(jīng)過(guò)市場(chǎng)的檢驗(yàn)。其實(shí)，準(zhǔn)備更換新車(chē)標(biāo)的不僅僅是寶馬，就在筆者撰稿時(shí)，有消息稱(chēng)，一汽奔騰也將啟用全新車(chē)標(biāo)。新車(chē)標(biāo)采用了豎狀長(zhǎng)方形造型，與之前老款車(chē)標(biāo)“1”字形設(shè)計(jì)有些許相似。 其實(shí)換標(biāo)是較簡(jiǎn)單不過(guò)的事情，審美在改變，設(shè)計(jì)潮流在改變，產(chǎn)品線(xiàn)在梳理，企業(yè)的追求也在不斷改變，換標(biāo)其實(shí)大都是順勢(shì)而為。縱觀(guān)整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)，幾乎所有企業(yè)都換過(guò)車(chē)標(biāo)。如中國(guó)的長(zhǎng)安—— 哈弗—— 吉利—— 一汽奔騰—— 比亞迪—— 奇瑞—— 而歷史更為悠久的海外車(chē)企，其車(chē)標(biāo)不只是換過(guò)，而且還換過(guò)N次。包括：寶馬—— 大眾—— 雪佛蘭—— 福特—— 菲亞特—— 阿爾法·羅密歐—— 標(biāo)致—— 奧迪—— 奔馳—— 凱迪拉克—— 等等。那么，為何車(chē)企熱衷于換標(biāo)，而更換車(chē)標(biāo)又會(huì)引起大家的普遍關(guān)注呢？先說(shuō)說(shuō)為什么車(chē)企熱衷于換車(chē)標(biāo)。有品牌戰(zhàn)略專(zhuān)家認(rèn)為，在logo設(shè)計(jì)之初，應(yīng)站在品牌戰(zhàn)略的高度，為品牌設(shè)計(jì)有一定包容性的標(biāo)志，為品牌長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展提供延伸空間。這也正印證了logo的產(chǎn)生以及變更，都與企業(yè)品牌發(fā)展密不可分。但是，如今市場(chǎng)環(huán)境日新月異，如果不能跟上時(shí)代步伐，很快就會(huì)被市場(chǎng)淘汰。所以，當(dāng)企業(yè)面臨戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型、市場(chǎng)擴(kuò)張、科技進(jìn)步等問(wèn)題時(shí)，就需要對(duì)logo升級(jí)。如，大眾汽車(chē)現(xiàn)在使用的“VW”車(chē)標(biāo)是從2000年發(fā)布并使用的，今年上半年，大眾汽車(chē)CMO Jochen Sengpiehl在德國(guó)柏林的發(fā)布會(huì)上宣布：Volkswagen將于明年發(fā)布調(diào)整后的品牌新logo。業(yè)界人士紛紛對(duì)此舉展開(kāi)評(píng)論，有人認(rèn)為，大眾品牌剛剛經(jīng)歷了“排放門(mén)”等事件，對(duì)大眾的品牌形象產(chǎn)生了明顯的負(fù)面效應(yīng)，而對(duì)大眾來(lái)說(shuō)，想要從這些泥淖中走出并不容易，這次更換車(chē)標(biāo)是一個(gè)重塑品牌的契機(jī)，可以幫助它盡快改善品牌形象。 再說(shuō)說(shuō)人們?yōu)楹螘?huì)如此關(guān)注。話(huà)說(shuō)車(chē)標(biāo)不僅僅是一個(gè)圖標(biāo)，它還是品牌傳遞較直接的實(shí)體，它相當(dāng)于汽車(chē)品牌的一張“臉”。臉漂亮不漂亮，精致不精致，將直接影響著消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)行為。如果把車(chē)標(biāo)改的愈發(fā)漂亮，愈發(fā)高大上，消費(fèi)者自然會(huì)認(rèn)同，反之便會(huì)產(chǎn)生負(fù)面效果。當(dāng)年一汽奔騰的“小紅旗”標(biāo)換成鷹標(biāo)，皇冠的“皇冠”標(biāo)換成豐田標(biāo)（相關(guān)閱讀：《傷皇冠》），對(duì)消費(fèi)者的情感都造成了一定影響，并直接影響了銷(xiāo)量。因?yàn)辁棙?biāo)雖然是一汽集團(tuán)的統(tǒng)一標(biāo)識(shí)，但在消費(fèi)者看來(lái)，它卻是解放輕卡和解放貨車(chē)的代名詞，看起來(lái)比較低端，遠(yuǎn)不如“小紅旗”標(biāo)高大上。皇冠如是。 引申至寶馬換標(biāo)事件，對(duì)于1系、3系，尤其是5系車(chē)主和潛在消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，如果藍(lán)標(biāo)白云標(biāo)突然成寶馬入門(mén)車(chē)的標(biāo)識(shí)了，在情感上是很難接受的，或許會(huì)影響到銷(xiāo)量。而對(duì)于寶馬高端車(chē)車(chē)主和潛在消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，卻是件很爽的事，因?yàn)檫@可以突出他們的尊貴和與眾不同。那么，關(guān)于寶馬更換新車(chē)標(biāo)這件事，你又是怎么看的呢？

聲明：“寶馬換新標(biāo)，會(huì)影響你買(mǎi)車(chē)嗎？”由車(chē)工廠(chǎng)摘自sohu號(hào)。

以上就是關(guān)于寶馬換新標(biāo)，會(huì)影響你買(mǎi)車(chē)嗎？資訊的全部?jī)?nèi)容了。