“改裝二手車你怎么看，哪些能買哪些不能買你造嗎？”是關于車標的文章，由車工廠為您整理發布。

　　時下是一個追求個性的時代，年輕人購買新車或者二手車之后或多或少都喜歡改裝一把，尤其是一些資深的玩車人士，小改則引人注目，大改則徹底顛覆，以彰顯自己的品味與眾不同。事實上作為擁有數萬個零件的汽車而言，改裝其實并非那么簡單，有時候甚至是牽一發而動全身。那么你真的了解購買改裝車有什么講究嗎？

　　

　　事實上，消費者改裝車的初衷無外乎就是兩個：拉風，提高回頭率；完美主義者，使自己的座駕更完美，性能更強悍。即使現下國內對于改裝車審核特別嚴格，也不能抑制改裝族的熱情，這就在所難免的一些改裝過的二手車流入市場，那么這種改裝車究竟能不能買呢？抑或除了爆改之外，何種程度的改裝車可以放心購買呢？我們今天為大家解讀一下。

　　

　　首先我們來講講合法的改裝，可以放心過年檢的那種：

　　1、車身顏色

　　作為汽車較顯著的標識，車身外觀顏色可以更改（PS：不能采用消防專用紅、工程搶險專用黃和執法專用的上白下藍圖案和色彩等等），不過在選擇改色之前，車主需要先到車管所提出申請，在十日內去車管所辦理變更手續就行啦。

　　2、車身貼紙

　　車身上粘貼一些個性化的小貼紙是很多年輕車主都愛干的事，但要注意的是，機動車噴涂、粘貼標識或者車身廣告，影響安全駕駛的將處以100元罰款，這里的安全界限解讀為車身貼紙面積不得超過30%，超過了會要求恢復原樣，撕掉所有貼紙或廣告~（PS：不能使用鏡面反光紙，燈罩也不能覆蓋任何膜或紙。）

　　3、防撞裝置

　　小型、微型載客汽車加裝前后防撞裝置可以免于變更登記。這里的防撞裝置并非前后保險杠這樣的裝置，而是指越野車防護杠這樣的東西。吶，就是這個啦，只要加裝得安全，穩固，不影響正常行駛安全就不用去備案啦。

　　4、輪轂

　　改裝輪轂不能改變原車輪轂的規格，譬如輪胎尺寸、大小、寬度等等。

　　5、氙氣燈

　　如果你的車高配版有氙氣燈的話可以改裝氙氣燈；如果這款車的頂配也沒有氙氣燈的話是不允許變更的。改氙氣燈需加透鏡，這樣交警不查，年檢也沒問題。但是如果你改了氙氣燈不加透鏡肯定查，這是絕對不安全不允許的。

　　

　　以下幾種為非法改裝的部件，年檢不予通過，而且也不允許市場交易。

　　1、發動機動力改裝

　　任何一款車在出廠之前都經過了無數次的安全性測試實驗，隨意改變動力系統會造成汽車基本參數值改變，安全性大大降低，還會引起其他部件損壞，上路安全無法得到保障。

　　2、改車標

　　車主擅自更換車輛商標，與登記注冊的車輛品牌不符，一旦發生交通事故，交警就很難判斷車輛的真實品牌，這將給事故處理帶來不便，所以盡量不要購買前任車主因愛慕虛榮而改過車標的二手車，就算要買也要及時復原。

　　3、改裝懸掛

　　對于很多車主而言，改裝懸掛都是為了降低車身高度，提高車輛的操控性，但是這勢必與原車高度不符，按照專家的說法，懸掛的高低對行車安全有影響，主要是車輛操控。所以，改裝懸掛就被交警視為違規。

　　4、改裝內飾結構

　　在內飾結構方面，在不影響安全行車的情況下，原則上可以改裝。但是，汽車座椅不能拆卸，車內結構不能改變，在車管所機動車登記的車輛結構特征，也不能更改。

　　5、改裝排氣

　　改裝排氣的優勢在于提升動力，外觀更加拉風等等，但是這種改裝無形中增加了噪音，由于其較為高調，影響到交通安全，也是不被允許的。此外改變機動車品牌、型號、發動機型號，改變已登記機動車外形和有關技術數據的都屬于非法改裝，都是違法行為。

　　6、改裝尾翼

　　變更原車的尾翼沒問題，但是不允許改裝很高的像賽車一樣的尾翼，即使在改裝業非常發達的日本也不允許。因為這種賽車尾翼邊角鋒利，高度超過車身、寬度超過車身，對行人非常不安全。

　　

　　總結：作為擁有數萬個零件的汽車而言，改裝其實并非那么簡單，有時候甚至是牽一發而動全身。對于合法改裝，也要量力而行，畢竟改裝既費時又費錢，如果要出手或者購買二手車時，遇到改裝車一定要謹慎購買，不要覺得撿到便宜了，如果前車主在非正規改裝廠進行改裝的，則很有可能潛藏著安全隱患。

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聲明：“改裝二手車你怎么看，哪些能買哪些不能買你造嗎？”由車工廠摘自sohu號。

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