“看完這些車內(nèi)標(biāo)識(shí)，即使開豪車也知道該怎么玩了！”是關(guān)于車標(biāo)的文章，由車工廠為您整理發(fā)布。

　　

　　圖中車型為新?？怂?，中控臺(tái)上的按鍵也是目前大部分車型常用的，除了右上的TA鍵，這在國(guó)外是道路時(shí)時(shí)信息播報(bào)，但國(guó)內(nèi)沒有這方面的硬件支持，只是個(gè)擺設(shè)了，其他的CD、廣播、電話、菜單等都非常容易理解。

　　

　　還有一些車型上的按鍵英文不太好理解，上圖老款科魯茲就是較為典型的代表。

　　

　　而隨著中控臺(tái)彩色觸摸大屏的日漸普及，許多控制按鍵也被集成到了屏幕上，讓中控臺(tái)簡(jiǎn)潔了許多，操作起來也與如今的智能手機(jī)相近，更容易上手。

　　

　　空調(diào)控制區(qū)域的設(shè)計(jì)也是越來越富有多彩的個(gè)性化特征，但萬變不離其宗，車內(nèi)空調(diào)也只有自動(dòng)和手動(dòng)兩種。

　　

　　可以看到圖上的空調(diào)圖標(biāo)都是對(duì)稱的，分別控制著前排的兩個(gè)座椅，按鍵也非常豐富。

　　

　　現(xiàn)在的空調(diào)都具有內(nèi)外循環(huán)開關(guān)，其中內(nèi)循環(huán)表示空調(diào)不再吸入外界空氣，只循環(huán)加熱、冷卻、過濾車內(nèi)空氣，適合在擁堵路況等尾氣增多的情況下使用，制冷效果很好；外循環(huán)模式則是持續(xù)吸入外界空氣，適合在空氣質(zhì)量較好的環(huán)境下使用。

　　

　　部分車型也配備了后排出風(fēng)口，更高級(jí)些的還有后排獨(dú)立空調(diào)，可以根據(jù)乘客的需要自行調(diào)節(jié)。

　　

　　而除了多媒體和空調(diào)的控制按鍵之外，許多車型的中控臺(tái)附近還會(huì)出現(xiàn)行車控制的相關(guān)按鍵，功能則是隨著車型的升級(jí)而越發(fā)豐富多樣。

　　

　　倒車?yán)走_(dá)和輔助泊車功能越來越常見

　　

　　現(xiàn)在一些車型也采用電子手剎代替機(jī)械手剎

　　

　　發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)就是在車輛行駛過程中臨時(shí)停車（例如等紅燈）的時(shí)候，自動(dòng)熄火，當(dāng)需要繼續(xù)前進(jìn)的時(shí)候，系統(tǒng)自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)的一套系統(tǒng)，能在堵車時(shí)解放一直踩住剎車的右腳。

　　

　　還有一些車型還提供了更為全面的安全配置，雖然較為少見，我們也可以了解一下。圖中就是沃爾沃XC60的高配版，其中的陡坡緩降是相對(duì)常見的安全配置，讓車輛在下坡時(shí)無須踩剎車也能控制車速，平穩(wěn)地通過。

　　

　　有些車型上還提供了多種行車模式的選擇，少則普通、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)三種，多則提供四五種不同模式可選，可以根據(jù)不同路況進(jìn)行調(diào)節(jié)。

　　

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