“順應(yīng)行業(yè)LOGO演變趨勢(shì) 大眾更換品牌LOGO”是關(guān)于車(chē)標(biāo)的文章，由車(chē)工廠為您整理發(fā)布。

大眾的車(chē)標(biāo)也是我們較為熟悉的V、W字母組合，也是在路上可見(jiàn)度非常高的車(chē)標(biāo)。早在2018年4月，大眾品牌首席營(yíng)銷(xiāo)官Jochen Sengpiehl就在柏林媒體發(fā)布會(huì)上宣布：大眾將于2019年發(fā)布新LOGO，用來(lái)更新品牌形象以及適應(yīng)行業(yè)發(fā)展新趨勢(shì)。

據(jù)外媒報(bào)道， 大眾全新LOGO形象已經(jīng)在諸多媒體宣傳中出現(xiàn)，新LOGO使用了扁平化設(shè)計(jì)，顯得十分簡(jiǎn)潔，目前新LOGO僅在數(shù)字媒體環(huán)境中使用，原有的經(jīng)典立體LOGO仍未更換。

有消息稱(chēng)，新LOGO將在今年年底的苐yi款電動(dòng)汽車(chē)上使用，我們猜測(cè)更換全新扁平化LOGO也許是大眾在新能源戰(zhàn)略方面上做出的首要舉措。

順應(yīng)行業(yè)LOGO演變趨勢(shì)

由時(shí)任的保時(shí)捷工程師萊姆斯設(shè)計(jì)的VW標(biāo)發(fā)展至今，大眾汽車(chē)的LOGO已經(jīng)換過(guò)多達(dá)11次，從過(guò)去的黑色到后來(lái)的藍(lán)色以及較近兩款的立體設(shè)計(jì)，較后又在新款上集合了過(guò)去的經(jīng)典元素完成了一次新的蛻變。

較初的大眾車(chē)標(biāo)為黑色，由人民大眾“Volks”和汽車(chē)“wagen”兩個(gè)單詞的首字母組成，簡(jiǎn)單平凡的設(shè)計(jì)符合國(guó)民車(chē)的定位，1938年4月注冊(cè)，自此，標(biāo)志中的VW字母一直沒(méi)有變過(guò)，只是線條粗細(xì)和色彩在慢慢地變化。

全新的大眾LOGO則徹底拋棄了現(xiàn)款的設(shè)計(jì)風(fēng)格，取而代之的是目前較為流行的扁平化設(shè)計(jì)，并且采用了單一的純色設(shè)計(jì)，以極簡(jiǎn)的風(fēng)格展現(xiàn)在大家眼前，這也是目前各大品牌LOGO的演變趨勢(shì)。不難發(fā)現(xiàn)國(guó)際車(chē)企都在以扁平化、簡(jiǎn)潔明快為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，實(shí)際上這不僅是LOGO風(fēng)格的演變，也是整個(gè)行業(yè)的演變。

比如奧迪曾經(jīng)動(dòng)感十足的3D版LOGO變換成了以黑色調(diào)為主的四環(huán)。

2014年，長(zhǎng)城汽車(chē)宣布旗下哈弗品牌獨(dú)立，并公布了哈弗品牌LOGO。哈弗成為完整的、完全屬于哈弗品牌自己的獨(dú)立品牌體系架構(gòu)。LOGO也隨之更換，變成扁平風(fēng)格。

較近，吉利汽車(chē)也更換了品牌LOGO的吉利，新LOGO的造型趨于扁平化，比起現(xiàn)款LOGO更具年輕時(shí)尚氣息。

車(chē)企啟用全新logo，無(wú)疑是像世人展示新的品牌理念，同時(shí)以新形象示人，還能為品牌增添新鮮感，還有消息顯示，新標(biāo)志將在今年年底的苐yi款電動(dòng)汽車(chē)上使用。除了大眾LOGO的更新，大眾近日對(duì)品牌更新方面的動(dòng)作頗多，在中國(guó)市場(chǎng)方面，子品牌層面有了新的動(dòng)作。

大眾新子品牌的商標(biāo)注冊(cè)圖

近日，網(wǎng)上曝光了一組一汽-大眾新子品牌的商標(biāo)注冊(cè)圖，根據(jù)之前消息，新品牌將于德國(guó)狼堡當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月26日發(fā)布。新的子品牌將作為一汽-大眾的第三個(gè)品牌運(yùn)營(yíng)，旗下車(chē)型由一汽-大眾負(fù)責(zé)生產(chǎn)銷(xiāo)售，投放中國(guó)市場(chǎng)。目前新品牌的籌備工作正在進(jìn)行中，生產(chǎn)和營(yíng)銷(xiāo)體系已基本搭建完成，由一汽-大眾成都分公司負(fù)責(zé)生產(chǎn)。

以上圖標(biāo)皆為商標(biāo)注冊(cè)圖，但是具體哪一款車(chē)標(biāo)將首次應(yīng)用到旗下新車(chē)型還不可知。我們了解到，新品牌將圍繞中國(guó)市場(chǎng)所需，首先投產(chǎn)三款產(chǎn)品。據(jù)悉，產(chǎn)品規(guī)劃中將包括轎車(chē)和SUV，其中轎車(chē)預(yù)計(jì)為將停產(chǎn)的捷達(dá)，該車(chē)將歸于新品牌旗下，或?qū)⒉捎萌旅?/p>

圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)

其中VS5或?qū)⑹谴饲捌毓獾幕谖餮盘谹teca的新車(chē)型，定位于緊湊型SUV，其海外版車(chē)型的軸距為2638mm，作為第三品牌捷達(dá)的首款車(chē)型，進(jìn)入國(guó)內(nèi)后或?qū)S距進(jìn)行加長(zhǎng)。

動(dòng)力上，我們猜測(cè)新車(chē)將推出1.4T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，按照大眾的車(chē)型推算，其較大功率分別為110kW和137kW，匹配6速手動(dòng)和7速雙離合變速箱，高配車(chē)型或?qū)⒋钶d四驅(qū)系統(tǒng)。而這輛低配車(chē)型將搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手動(dòng)變速器。

圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)

一汽-大眾第三品牌中的VA3為轎車(chē)，其車(chē)型就是現(xiàn)款捷達(dá)，只不過(guò)將前臉及LOGO進(jìn)行更換。

VS7假想圖

第三款車(chē)型VS7目前尚未公布，我們猜測(cè)新車(chē)將基于西雅特Tarraco打造。西雅特Tarraco定位為中型SUV，基于大眾MQB平臺(tái)，可以看作是途觀L（海外稱(chēng)Tiguan Allspace和Tiguan LWB）及斯柯達(dá)柯迪亞克的姊妹車(chē)型。

小結(jié)

作為較早進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的合資車(chē)企，大眾在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者心目中的口碑與信仰根深蒂固，目前全球涌動(dòng)電動(dòng)潮，大眾不僅將迎來(lái)自己雄心勃勃的電動(dòng)汽車(chē)新時(shí)代，也會(huì)將全新的子品牌帶到我們身邊，更多消息將會(huì)持續(xù)關(guān)注。

聲明：“順應(yīng)行業(yè)LOGO演變趨勢(shì) 大眾更換品牌LOGO”由車(chē)工廠摘自sohu號(hào)。

以上就是關(guān)于順應(yīng)行業(yè)LOGO演變趨勢(shì) 大眾更換品牌LOGO資訊的全部?jī)?nèi)容了。