“什么是年輕化？搭載吉利新logo的繽越告訴你 這才是90后想要的車”是關(guān)于車標(biāo)的文章，由車工廠為您整理發(fā)布。

隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)的消費(fèi)結(jié)構(gòu)日趨年輕化，購(gòu)車群體中80、90后已經(jīng)成為市場(chǎng)消費(fèi)的主力群體，并且占比在不斷提升。加上今年來(lái)SUV市場(chǎng)增幅下滑，汽車廠商都在定位年輕時(shí)尚的SUV上發(fā)力。大眾探歌、本田XR-V、豐田奕澤、以及自主品牌中現(xiàn)象級(jí)的寶駿510，紛紛在打小型化、智能化、年輕化的品牌。

那么，在各家車企都在講年輕的今天，什么樣的車才是真的年輕化？從較近幾家車企推出的新款車型我們不難發(fā)現(xiàn)，介于緊湊和小型之間、顏值高，造型個(gè)性化、性價(jià)比突出的車比較受歡迎，適合90后追求個(gè)性的特點(diǎn)以及兼顧自身的消費(fèi)水平。因?yàn)樵谖覀兇蠖鄶?shù)90后眼中，汽車不僅僅是日常出行的代步工具，更多的是通過(guò)汽車來(lái)表達(dá)自己對(duì)于生活態(tài)度的理解。出來(lái)工作時(shí)間不長(zhǎng)，積蓄有限，不是很迷信合資品牌。愿意為好看，質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的好車買(mǎi)單。

在這個(gè)顏值是苐yi生產(chǎn)力的今天，探歌、奕澤、XR-V都是我個(gè)人比較喜歡的SUV車型，但是不想啃老，要自力更生的我感覺(jué)十幾萬(wàn)的售價(jià)目前還是有些貴，寶駿510、哈弗H2等總是覺(jué)得還是少那么點(diǎn)感覺(jué)，但直到較近曝光的吉利旗下較新的SUV車型繽越的亮相，讓我真的覺(jué)得這車值得我再等一等。

吉利這些年的進(jìn)步有目共睹，去年以124萬(wàn)的銷量問(wèn)鼎中國(guó)品牌銷量第1后，一直穩(wěn)居南北大眾和上汽通用后，位列所有車企第4。今年到目前為止，單吉利SUV的銷量也是超越長(zhǎng)城，成為國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)的苐yi，確實(shí)難能可貴。博越、博瑞、帝豪都是家喻戶曉的產(chǎn)品，人氣口碑都不錯(cuò)，而和沃爾沃8年聯(lián)姻，充分整合突破的高端品牌領(lǐng)克更是備受矚目。但今天我想說(shuō)的，是吉利品牌的一款即將上市的SUV車型——繽越。

從目前所曝光的消息來(lái)看，繽越是一款來(lái)自吉利較新模塊化架構(gòu)BMA平臺(tái)的首款SUV，官方定義為A級(jí)SUV，但是從繽越2600mm的軸距來(lái)看，這個(gè)尺寸應(yīng)該介于緊湊型和小型SUV之間的車型，與XR-V差不多（2610mm），從一些媒體的實(shí)測(cè)來(lái)看，后排空間有兩拳之多（前座椅到腿的距離），這輛車的空間應(yīng)該是不用擔(dān)心的，應(yīng)該是得益于BMA架構(gòu)的先進(jìn)性吧，得以讓小車有著大空間。

一直以來(lái)，吉利車的品質(zhì)在消費(fèi)者中的口碑挺不錯(cuò)，但較大的槽點(diǎn)就是所用的LOGO了，從較早的吉利“666”車標(biāo)到隨后帝豪、全球鷹上的不同車標(biāo)，還是到現(xiàn)在的盾牌車標(biāo)，吉利車標(biāo)一直是被消費(fèi)者吐槽較多的地方，目前6塊腹肌的盾牌車標(biāo)雖然說(shuō)做的挺精致，但金色的鍍邊真的迎面撲來(lái)一種土豪氣息，像極了鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)大老板開(kāi)的車，更不要說(shuō)和年輕沾邊了。但是這次吉利繽越運(yùn)動(dòng)版的亮相，全新設(shè)計(jì)的黑色車標(biāo)著實(shí)讓人眼前一亮。

新LOGO在保持目前6塊腹肌盾牌車標(biāo)的基礎(chǔ)上重新扁平化設(shè)計(jì)，迎合當(dāng)前主流的簡(jiǎn)約審美。全黑配色加上銀色鍍鉻邊整體明顯具有品質(zhì)感了，甚至有一些潮品的意思。官方給出的解釋是吉利較新的車標(biāo)并不運(yùn)用在所有車型上，只是會(huì)用在具有運(yùn)動(dòng)、個(gè)性、科技等具有極致屬性的車型中。但不管怎么說(shuō)，新logo的加持的確從繽越給人的苐yi印象就是一個(gè)加分項(xiàng)。夠年輕，夠潮。

再來(lái)看看整體的外觀造型，繽越給我的感覺(jué)是一種時(shí)尚中帶有一點(diǎn)克制和精致。經(jīng)過(guò)熏黑處理的具有吉利辨識(shí)度的前格柵有一圈是紅色撞色，同樣撞色的還有車身顏色、我較喜歡的是黑白這種經(jīng)典配色的撞色，當(dāng)然紅黑也很好看。同樣，18英寸的輪轂、運(yùn)動(dòng)版的尾翼、以及真雙排4孔的賽車式的排氣管都在彰顯這輛車的運(yùn)動(dòng)屬性，但是這種好看并不是特別的張揚(yáng)，有一種類似沃爾沃XC40那種北歐性冷淡風(fēng)，但和XC40又不像，吉利的設(shè)計(jì)正在逐漸摸索出來(lái)一種中西合璧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，吉利稱之為“時(shí)光競(jìng)速美學(xué)”。有點(diǎn)抽象，但是確實(shí)好看。

精致不僅在于外觀多處使用碳纖維元素材料處理的細(xì)節(jié)（后視鏡、保險(xiǎn)杠），更是在于內(nèi)飾，內(nèi)飾同樣采用撞色的搭配，環(huán)抱式的座艙還有一體化明顯的中控臺(tái)透露著如出一轍的運(yùn)動(dòng)感，像在換擋擋把、中控臺(tái)扶手上的細(xì)節(jié)處理能看出這款車的用心。

動(dòng)力方面，新車將搭載吉利與沃爾沃聯(lián)合開(kāi)發(fā)的1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)，較大功率130千瓦，峰值扭矩255牛米。傳動(dòng)方面匹配7速濕式雙離合變速箱，0-100km/h加速時(shí)間僅需7.9秒。此外，繽越還將搭載L2級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)。

從目前來(lái)看繽越的外觀造型和露出的一些配置參數(shù)確實(shí)讓人心動(dòng)。尤其是運(yùn)動(dòng)版亮相之后，讓我本身想計(jì)劃在年底入手一輛寶駿510或者遠(yuǎn)景X3的計(jì)劃有變了。雖然配置沒(méi)有全部露出，但是在這方面一直是自主品牌的強(qiáng)項(xiàng)，我相信價(jià)格應(yīng)該會(huì)在能承受的范圍之內(nèi)，至少不會(huì)比探歌和XR-V貴吧？相信我，繽越這款車值得和我一樣喜歡SUV的年輕朋友作為人生中苐yi款車入手，所有美好的事物值得等待。

聲明：“什么是年輕化？搭載吉利新logo的繽越告訴你 這才是90后想要的車”由車工廠摘自sohu號(hào)。

以上就是關(guān)于什么是年輕化？搭載吉利新logo的繽越告訴你 這才是90后想要的車資訊的全部?jī)?nèi)容了。