“別只看LOGO 各品牌車鑰匙盤點”是關于車標的文章,由車工廠為您整理發布。
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很多車都有著光鮮靚麗的外表,每個品牌也有著屬于自己的風格,但有一樣重要的東西很容易被忽視,那就是車鑰匙。車鑰匙是每天解鎖、啟動車輛的必要工具,甚至在同學聚會等特殊場合還有著“奇妙”作用。所以一把車鑰匙的設計、質感、觸感也很有參考價值,并且在同一品牌車型中,通過鑰匙區分具體車型也是一項出彩的能力。
今天我們找了八個熱門汽車品牌,并對它們在售車型的鑰匙種類進行了盤點。這八個品牌分別是大眾、福特、本田、奔馳、寶馬、日產、豐田、別克,接下來讓我們一起解析。
(一)大眾
大眾車鑰匙對應車型表
A款
POLO、桑塔納、朗逸、捷達、寶來、速騰、甲殼蟲等老款PQ平臺車型
B1款
途安L
B2款
高爾夫、凌渡、途觀L、途昂等新生代MQB平臺車型
B3款
帕薩特
B4款
邁騰、蔚攬
C款
途銳
D款
輝昂
E款
輝騰
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A款
大眾的車鑰匙種類較為豐富,而圖中這款以黑色塑料為主材質的矩形鑰匙,幾乎包攬了絕大多數老款車型。
大眾在售的新款車型中,仍然有甲殼蟲、POLO、桑塔納、朗逸、捷達、寶來、速騰等車型在使用這款鑰匙。
邁特威是它們當中較獨特的一款,考慮到兩側的電滑門設計,它的車鑰匙有著獨一無二的按鍵布局。
圖為現款在售的邁特威T6,這款“大面包”可是大眾家族的靈魂車型之一。
B1款
圖中這款鑰匙也有著很高的普及率,新穎的幾何造型比起老款前衛了不少,只是全塑料材質依舊沒有質感。
現款在售車型中,只有途安L使用了全塑料版本。
B2款
而帶有鍍鉻裝飾的版本,在大眾不少主力新車中都得到了使用。甚至高爾夫R、R-Line等特別版本,還有著辨識度更高的鍍鉻卡扣。
高爾夫、凌渡、途觀L、途昂等多數MQB平臺車型都使用了這款帶有鍍鉻裝飾的鑰匙。
B3款
保持整體造型不變,加入高亮材質并將鍍鉻部分加厚,我們便得到了帕薩特的鑰匙。
值得一提的是,2017款之前的帕薩特都配備了A款全塑料鑰匙,只有較新款的帕薩特才配備了改版鑰匙。
B4款
從大眾的車鑰匙上,我們也能看出超高的“套娃”技巧。全新邁騰使用了獨一無二的車鑰匙,但也是在其他版本的基礎上取消了彈簧機關,并在頂部加入大塊金屬材質而來的。
包括邁騰、蔚攬在內的Passat B8全系車型都使用了這款鑰匙。
C款
圖中這款鑰匙是較為獨特的,不論圓潤的造型還是出色的質感都能將其他大眾鑰匙甩開幾條街。
這款鑰匙的主人便是大眾的旗艦SUV——途銳。多年來,途銳一直在豪華SUV領域不溫不火,默默充當著實力派低調選手的角色。
D款
輝昂的車鑰匙采用了與奧迪MLB平臺車型以及蘭博基尼車型相同的設計,僅有金屬鍍鉻部分的區別。
輝昂是基于奧迪MLB平臺打造的特供車型,從底盤到動力總成都與一汽-大眾奧迪A6L相似度較高。所以它的鑰匙與奧迪、蘭博基尼造型相似也就不足為奇了。
E款
較后一位出場的是大眾停產旗艦——輝騰的鑰匙。作為大眾D1平臺的首款車型,輝騰的鑰匙自然與眾不同,甚至后來基于D1平臺打造的賓利車型也有著相似的鑰匙設計,只是工藝更加精湛。
輝騰從問世到停產僅有過一次中期改款,從市場表現來看,它算不上是一款成功的產品。但它確實為大眾品牌帶來了前所未有的價值與意義,這也是其他高銷量車型所不能比擬的。
大眾
(二)福特
福特車鑰匙對應車型表
A款
福克斯低配、翼虎低配、途睿歐
B款
福克斯高配、翼虎高配
C款
翼搏低配、福睿斯、F-150
D款
蒙迪歐、翼搏高配
E款
金牛座、銳界、探險者、Mustang等高端車型
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A款
福特的鑰匙種類也很豐富,但也有著較高的辨識度。圖中的折疊鑰匙造型簡約,小巧的體積也很討人喜歡。
低配福克斯、低配翼虎以及途睿歐等沒有配備無鑰匙啟動的車型,都使用了這款鑰匙。
B款
而配有無鑰匙啟動的高配車型都使用了更加細長的版本,取消了彈簧機關的設計則省出了不少空間。
C款
圖中這款鑰匙使用了盾牌造型,并且依然以黑色塑料為主體材質,同時還保留了彈簧機關。
翼搏低配車型、福睿斯、F-150等車型都使用了這款鑰匙。
D款
論顏值,圖中這款鑰匙在福特車型中準能排苐yi,尤其是銀、黑配色的版本更加時尚。
這款較美鑰匙成為了蒙迪歐的專屬,而翼搏高配車型則使用了純黑色的版本。
E款
絕大多數福特高端車型都配備了圖中這款鑰匙,碩大的盾牌造型握感出色,銀色點綴也帶來了十足的設計感。
包括銳界、金牛座、Mustang、探險者以及林肯MKX等高端車型都使用了這款鑰匙。
(三)本田
本田車鑰匙對應車型表
A款
冠道、CR-V、繽智、杰德、雅閣、思鉑睿等絕大多數車型
B款
飛度
C款
思域
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A款
本田家族的鑰匙風格較為統一,基本都采用了黑色塑料白色按鍵的矩形設計。只是根據不同車型的功能差異使用了不同的按鍵布局。
包括冠道、XR-V、CR-V、雅閣、杰德在內的多款車型都配備了這款鑰匙,也算是有著較高的統一性。
其中奧德賽與艾力紳的高配車型都配有雙側電滑門,所以它們的鑰匙按鍵布局也很獨特。
奧德賽與艾力紳在MPV領域的地位舉足輕重,它們也是唯一一對共同在售且相互競爭的同品牌合資MPV。
B款
飛度的鑰匙也是獨一無二的,兩個按鍵直接被集成在了鑰匙手柄上,省去了隱藏機械鑰匙的機關,簡單粗暴。
說飛度是當今的國民神車毫不為過,出色的動力、超大的空間、較好的口碑都為它帶來了非常高的性價比。
C款
本田的另一款神車思域以及奧德賽、艾力紳低配版本都使用了圖中的鑰匙造型,純黑色設計非常低調耐看。
思域在合資緊湊型領域有著不可撼動的地位,時至今日還有著供不應求的市場表現。
福特、本田
(四)奔馳
奔馳車鑰匙對應車型表
A款
A級、C級、CLA級、CLS級、GLA級、GLC級、GLE級等絕大多數車型
B款
E級、S級
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A款
在新款S級、E級問世之前,奔馳全系都配備了圖中這款鑰匙,上至SLS AMG,下至A級,無一例外。說實話這款鑰匙并沒有太多美感,只是整體造型很符合人機工程學,也便于插入鑰匙孔。
以現款車型來看,從A級到G級的大多數車型仍然在使用這款鑰匙,只是按鍵的布局略有不同。
B款
現款S級、E級則使用了圖中的新版鑰匙,更加扁平的設計與前衛的撞色非常美觀,質感與觸感也比老款鑰匙強了不少。
奔馳在豪華品牌當中有著領袖般的地位,S級更是豪車中的標桿車型。相信在不久的將來,奔馳的各款車型都能用上新款鑰匙。
(五)寶馬
寶馬車鑰匙對應車型表
A款
1系兩廂、3系、4系、6系、X3、X4、
B款
1系三廂、2系、5系、7系、X1、X5等CLAR/UKL平臺車型
C款
i3、i8
D款
7系、i8(在B、C款鑰匙的基礎上額外配備)
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A款
寶馬的鑰匙也有著很高的辨識度,圖中的這款使用了不規則四邊形設計,并將鎖車鍵設成了寶馬車標的造型,非常搶鏡。部分運動車型的鑰匙還有著獨特的藍色點綴,個性十足。
以現款車型來看,僅有老款中型平臺的3系、4系、X3、X4以及還未換代的6系仍在使用這款經典的鑰匙。
B款
新款寶馬車型都使用了更具張力的樹葉型設計,并且根據車型與配置的不同,也有著不一樣的材質與按鍵分布。
以5系為首的CLAR平臺車型和以X1為首的UKL平臺車型都使用了較新款鑰匙,前衛而又時尚。
C款
圖中的迷你鑰匙是i3與i8兩款新能源車型的專屬,整體造型不僅更加精悍,還在車標周圍設有頗具辨識度的藍色圓環。
i3與i8有著劃時代的意義,所以它們也保留了概念車階段的大部分設計。雖然寶馬燃油車型現在仍是主力軍,但在不久的將來,i系列極有可能會成為寶馬車型的中堅力量。
D款
7系與i8在配有B、C款鑰匙的基礎上,還配備了炫酷十足的智能鑰匙。碩大的液晶屏讓它很像一臺迷你手機,內置的豐富功能更是非常出彩。
7系是寶馬的當家旗艦,配備這款高大上的鑰匙合情合理。希望寶馬今后能將智能鑰匙下放至其他車型,讓更多消費者體驗到出色的便利性。
(六)日產
日產車鑰匙對應車型表
A款
陽光、軒逸、西瑪、藍鳥、天籟、奇駿、樓蘭、途樂等全系車型
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A款
日產家族的鑰匙采用了靈巧的梭型設計,視覺效果談不上驚艷,但能讓人過目不忘。值得一提的是GT-R的鑰匙用專屬LOGO替換了日產車標,辨識度毋庸置疑。
日產家族從騏達到途樂,甚至包括英菲尼迪在內的全系車型都使用了相同的鑰匙造型,也算是車鑰匙界的一股清流了。
奔馳、寶馬、日產
(七)豐田
豐田車鑰匙對應車型表
A款
皇冠、凱美瑞、銳志、霸道、蘭德酷路澤、埃爾法等多數車型
B款
卡羅拉、低配雷凌、低配漢蘭達等未配備無鑰匙啟動的車型
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A款
豐田的老款鑰匙設計并不出彩,但圖中的新款就非常美觀了。亮面塑料按鍵與面板融為一體,配合兩側的鍍鉻點綴營造出了較強的質感。其中皇冠在車標位置使用了專屬LOGO,個性十足。
包括雷凌、皇冠、銳志、霸道、蘭德酷路澤、埃爾法在內的多數豐田車型都配備了這款鑰匙。
B款
而凱美瑞、卡羅拉、甚至漢蘭達的低配車型還在使用配有彈簧機關的老款鑰匙,并根據車型的不同有著不一樣的按鍵分布。
對于卡羅拉以及沒有無鑰匙啟動功能的低配車型,彈簧鑰匙是必不可少的,所以使用老款鑰匙就不難解釋了。
(八)別克
別克車鑰匙對應車型表
A款
威朗、君威、君越、昂科拉、昂科威、昂科雷、GL8等多數車型
B款
英朗
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A款
別克的鑰匙同樣令人印象深刻,形似葫蘆的造型很有設計感。中央的圓形按鍵被設計成了別克車標,但它的功能到底是鎖車還是遠程啟動,還得根據車型區分。
除了英朗之外的別克全系車型都使用了葫蘆形鑰匙。
GL8的鑰匙有著較為獨特的布局,也是唯一一款將LOGO鍵設成遠程啟動按鍵的鑰匙。
新款GL8不僅刷新了車系的歷史售價,也在豪華、舒適、配置、設計等多方面達到了新的高度。較為獨特的差異化定位讓它很難找到自己的對手。
B款
英朗的車鑰匙采用了完全不同的設計,方正簡約的造型沒有什么亮點,質樸耐看。
作為特供車型,英朗牢牢抓住了中國消費者的喜好,并成功占據了別克家族的較高銷量寶座。
編輯點評:本文盤點的八個品牌涵蓋了不同領域,其中既有大眾這樣款式眼花繚亂的,也有日產這種全系共享一款鑰匙的。由于篇幅有限,還有很多鑰匙獨特的汽車廠商無暇介紹。但不論如何,每個品牌的車鑰匙都有著鮮明的自家風格,相信總有一款能吸引到你。
豐田、別克
聲明:“別只看LOGO 各品牌車鑰匙盤點”由車工廠摘自sohu號。
以上就是關于別只看LOGO 各品牌車鑰匙盤點資訊的全部內容了。