“為何國產車不停換車標，而頂級豪車基本不換？網友：不換賣不動！”是關于車標的文章，由車工廠為您整理發布。

為何國產車不停換車標，而頂級豪車基本不換？網友：不換賣不動！

對于現在的國產車來說，已經有了很大程度上的發展，特別是對于發動機來說，現在的國產車進步已經是非常大了，而且可以和一些合資車相抗衡，對于這樣的進步很多國人還是比較開心的。但是在變速器和底盤方面很多人不太滿意，特別是對于汽車的變速器，很多都是采購的外國的零部件總成，整體維修的費用比較高，所以這也是很多人對國產車不滿意的地方。然而很多人會發現這樣的一個問題，那就是國產汽車不停的更換車標，而且有很多車標車主們需要經常熟悉，不然很多車標以為是外國車標，但是發現是國產車的車標再次更換了。

在這里我們也可以看到奇瑞的車標出現了更換的情況，而且更換的頻率非常之高，并且出現了很多新的車標。吉利的車標也出現了各種各樣的車標變換，而且較近將會推出新的汽車車標，另外長安汽車、寶駿汽車、比亞迪汽車等等都出現了更換車標的情況。而很多世界級著名豪車幾乎從來不更換車標，對于這樣的原因很多人不太理解，在這里小編有必要說明一下。

其實對于一輛車而來，汽車的車標相當于一輛汽車的品牌，而對于一些世界名車來說，他們的品牌意識還是比較好的，而且由于汽車質量比較不錯，引起了人們對汽車品牌的青睞，所以在這樣的時間段內他們是不會選擇更換車標的，因為這會引起很好的一個品牌效應，很多人看到車標之后就會比較相信這輛車。而對于國產車來說，雖然經歷了相當長的一段造車時間，但是品牌卻始終沒能建立，而且越做越差，就比如寶駿汽車來說，剛開始出現的是馬頭車標，很多人也感覺比較符合寶駿的氣質，但是寶駿汽車出現了非常嚴重的質量問題，特別是汽車生銹的現象，從寶駿310到寶駿730似乎從來沒有消停過。

而且寶駿汽車出現了賣不動的情況，很多庫存車堆積在倉庫中，這也讓寶駿汽車感到非常的著急，所以寶駿在推出新車的時候也推出了新的車標，意圖改變之前的一種形象，并且希望能獲取一個非常好的開端。而且這樣的更換車標的做法往往會非常的奏效，很多人感覺汽車生產廠家更換了車標，可能會在汽車質量上有所提升，所以很多人也愿意嘗試購買這樣的新車。但是很多人事后發現這些汽車的質量依舊沒發生改變，還是之前的老樣子，只不過是更換了車標而已，所以對于國產車的這種做法小編非常的不贊同，還是要以汽車的質量為先，做好汽車的品牌，讓人們看到汽車的車標就對這輛車有所相信，這才是現在的國產車企真正應該做到的。

當然對于這樣的一種解釋，很多網友發表了自己的看法，其中一位來自青島的網友表示：現在的國產車確實質量相對比較差，而且正如董明珠所說的那樣，很多國產車都是粗制濫造，所以他們的銷量出現了非常明顯的下滑。而出現銷量下滑之后很多車企會選擇更換汽車的車標，給人以改頭換面的錯覺，但是汽車依舊是老樣子，造成很多人上當受騙，所以國產車不換車標也是沒有辦法的事情，畢竟賣不出去了。對于這位網友的表達小編也是比較贊同的，但是汽車頻繁的更換車標對于人們的信賴相對會有所減弱，而且人們將會對這個汽車品牌不太相信，這才是問題的重點。對此我們還是希望國產車能夠嚴把質量關，讓汽車質量說話，而不是通過更換車標來套取噱頭，這才是未來國產車發展的方向。

聲明：“為何國產車不停換車標，而頂級豪車基本不換？網友：不換賣不動！”由車工廠摘自sohu號。

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