“哎喲媽啊!車標成精啦~~”是關(guān)于車標的文章,由車工廠為您整理發(fā)布。
說到汽車的車標,很多人都能夠娓娓道來。往大街上這么一站,沒有哪個汽車的車標是說不出來的,甚至旗下哪個型號車都是了然于胸。而我們中國人較喜歡的一件事之一,就是追本溯源,要是問起你,別克車標在1904年是怎樣的?你回答得上來么?
今天,就是你漲姿勢的時候!
1. Alfa Romeo 阿爾法·羅密歐
曾經(jīng)有人說,阿爾法·羅密歐的“十字架”有點像大姨媽巾!喂,人家是是紀念歐洲的十字軍東征好不好!至于“龍型蛇”(胡說,這簡直是對龍的污蔑!那就是蛇!),象征著 米蘭領(lǐng)主維斯康泰公爵的祖先擊退使城市人民遭受苦難的“龍蛇”的傳說。
阿爾法·羅密歐的車標總共發(fā)生了5次改變,較后一次是1972年,也就是說已經(jīng)44年沒有變化了。這次的改變,龍形蛇變得越來越滑溜,像蛻了皮一樣。羅密歐與朱麗葉……哦不,是與阿爾法之間的連字符不見了,較重要的是,“MILAND”字樣不見了!不見了!
2. Audi 奧迪
奧迪的歷史也是充滿了坎坷,有點類似于南渡前和南渡后的宋王朝。它被第二次世界大戰(zhàn)狠狠地撕裂成為兩個部分,一個是二戰(zhàn)前的汽車聯(lián)盟,還有一個是二戰(zhàn)后的奧迪發(fā)展。小岳岳的“五環(huán)之歌”,一度讓奧迪也成了調(diào)侃的對象。不過奧迪四環(huán)的標志雖然是越簡潔了,不過象征的內(nèi)涵一直沒變——四個搞基的小伙伴:茨維考市的奧迪(audi)和霍希(horch)汽車公司、開姆尼--西格瑪市的漫游者汽車(wanderer)以及zschopau市的dkw汽車公司。
3.BMW 寶馬
先讓大伙看一副圖。
對,大伙沒有猜錯,“別摸我”——BMW寶馬公司,一開始可是一個生產(chǎn)航空發(fā)動機的創(chuàng)業(yè)公司。像現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)喜歡玩跨界一樣,寶馬較后也跑去玩車了,而且還玩出了名堂!很多人以為,寶馬標志代表著旋轉(zhuǎn)的螺旋槳(其實我也是這么認為……),但事實并非如此。藍白標記對稱圖形的意義非常簡單,就是公司所在地巴伐利亞州的州徽!
4. Ford 福特
一直有人說,福特的車標有點像兔子,我就呵呵了,什么叫像兔子,人家就是個兔子!
注意車標的演變時間沒,在1912年的時候,居然發(fā)生了兩次的變動!而且與1909年的大有不同——更像兔子了!原因很簡單,BOSS特別喜歡小動物!所以,不懂老板喜好的員工一定不是好設(shè)計師!
5. Mazda 馬自達
馬自達的歷史也很好玩,那是在1920年的時候,松田重次郎在廣島創(chuàng)業(yè)——生產(chǎn)葡萄酒瓶木塞!原名東洋軟木工業(yè)公司,1927年改稱東洋工業(yè)公司。1934年,松田覺得名字很lOW,不夠洋氣,就翻閱了英文詞典,查找一個較接近自己姓氏英文拼寫(Matsuda Jyujiro)的英文單詞,他較終找到“MAZDA”。剛剛好, “MAZDA”的釋義就是一個神明,多開心!
而馬自達公司與福特公司合作之后,在1997年就采用了新的車標:一個圈,一只鳥。
6. RenaultS.A 雷諾
1898那年,雷諾三兄弟一言不合就玩嗨了,搞出了“雷諾”這世界巨無霸出來!而且他們的眼光很賊啊,那時候就打起了借賽事賽車來提高品牌知名度的主意!實際上也是獲得巨大的成功,到了現(xiàn)在,雷諾偌大的名聲依舊在賽車界橫行霸道。看看它1919年的標志,坦克!一輛耀武揚威的坦克!這是狠狠緊隨時代潮流,大發(fā)了一筆戰(zhàn)爭財?shù)慕Y(jié)果
7. Peugeot 標致
這是一頭古老的獅子,更是一頭糾結(jié)的獅子。一開始,獅子只是坐在箭上,當時,“一支獅子箭,標志鋸條來相見”。這也是一個勵志玩跨界的故事,標志兩兄弟一開始是拉皮條……呸,是賣鋸條的!正所謂“兄弟同心其利斷金”,有一天他們覺得這不刺激,就搞自行車去了。搞著搞著覺得四個輪的好像更好玩,就果斷轉(zhuǎn)行玩汽車!
不過這頭獅子依舊在高昂著頭顱告訴世人:寶寶在,不哭!
8. Volkswagen 大眾
手機沒信號?快到1939年的大眾車旁邊啊,東南西北都是wifi的信號!不過你得小心希特勒的黨衛(wèi)軍!大眾的出生是帶有政治和戰(zhàn)爭色彩的,當時元首希特勒一聲令下,納粹組織的“勞工陣線”就啟動了大眾汽車的歷史車輪。丘吉爾當時的剪刀手,說不定是看到了大眾的車標才有的靈感哦。因為它是由三個中指和食指作出的“V”組成,三個強烈情緒的“必勝-必勝-必勝”耀眼奪目!希特勒算不算搬起石頭砸了自己的腳?另稱不作死不會死?
9. Cadillac 凱迪拉克
看到凱迪拉克的舊車標,我苐yi個想到的是童年那首歌“門前大橋下,游過一群鴨,快來快來數(shù)一數(shù)……”。
你放大了認真看就會發(fā)現(xiàn),它們其實是沒有腿和嘴的黑鳥。按照當時的風俗,三個這樣的鳥是為神圣。看來,他們也深諳“一氣化三清”“三生萬物”之道啊。
凱迪拉克其實是個法國皇家貴族兼探險家的名字,而且還是美國汽車城底特律的創(chuàng)始人,牛逼轟轟的。花冠和盾牌的設(shè)計,凱迪拉克人用心較多,在百年來居然改動了30多次!直到2002年才 形成了我們現(xiàn)在看到的樣子。可誰知道呢,說不定明天起來,花冠和盾牌又改了!
10. Buick 別克
你看到別克這么多老標志,就知道它多么處女座了!人家凱迪拉克的花冠和盾牌雖然改得也不少,但好歹變化不是很大。你看看別克,差點就是一年一個樣了!作為別克的車主,相近幾年的聚在一起,一瞧,還都以為自己的是山寨貨。
其中在1975年的變化較大,直接從一面盾牌變成了一只飛翔的鷹!不過在1990年的時候,飛鷹的標志還是消失在歷史的舞臺。
當然,車標的故事是說不完的,你的故事也是說不完的。眼光往前瞅瞅,不斷變革,才是人生的真諦,這也才好玩,不是嗎?!
(圖文/車神榜/朱翔/陳渙栒)
聲明:“哎喲媽啊!車標成精啦~~”由車工廠摘自sohu號。
以上就是關(guān)于哎喲媽啊!車標成精啦~~資訊的全部內(nèi)容了。