“車標，你認識不少，但是背后的寓意你真的了解嗎？”是關于車標的文章，由車工廠為您整理發布。

對于現代汽車產業來說，品牌形象可以說是凌駕于產品競爭力之上，而品牌形象的建立往往不是那么的容易，而能讓不懂車或是苐yi次接觸汽車這象商品的人來說，品牌廠徽可說是較快使人印象深刻的方法。而在國內市場，日系和德系汽車品牌占據了絕大部分的市場份額，那么我們來看一下那些熟悉的Logo都代表著什么意義！

TOYOTA 豐田

這個Logo可說是無人不知無人不曉啊，由紡織業起家的豐田以3個橢圓形為基礎的廠徽，打下了全球汽車產業大半個江山，作為汽車行業之王，在這看似平凡無奇的Logo里包含了"T-O-Y-O-T-A"這6個字母，相信你會驚訝，每天都在路邊會看見的的Logo竟然把品牌名稱都設計進去了。

LEXUS雷克薩斯

同樣為豐田集團旗下，作為進攻北美市場而誕生的雷克薩斯，起初就以豪華舒適為設計理念，靠著品牌的高質感與妥善率，也能在歐美著華品牌環伺中仍保有一定的地位，Logo由LEXUS的頭個字母"L"作為廠徽，雖然簡單明了，但是背后的寓意卻是相當復雜，根據美國豐田汽車銷售公司的官方說法，這個橢圓弧度依照精確的數學公式修飾，動用三個以上的設計商和廣告商，花了半年多的時間才完成：這個脫穎而出的標志，擊敗了五個設計比稿。1987年，摩利設計公司（Molly Designs Inc.）負責人摩利·山德斯（Molly Sanders），花了三個月的時間精巧制作出這個別具特色的橢圓和L，取代原先較有希望獲選的版本——一個沒有圓圈環繞，看起來像海鷗翅膀的L。。

SCION

同樣為豐田集團旗下為北美設立的年輕化品牌，于2002年成立，主要目標對象是針對北美洲市場的青年人，剛開始使用病毒式行銷的策略，一度成功的打進市場，但因市場環境與母公司策略改變SCION品牌在2016年8月結束。然而這品牌也只有北美專屬，至于為什么在國內會看到有些豐田車主會將Logo換成SCION，可能是想讓車子換個不一樣的廠徽，給自己也換一種心情。

HONDA 本田

本田是全世界數一數二的引擎制造商，圈內戲稱買發動機送車。不僅僅制造汽車，包括摩托車、飛機、游艇等等，只要需要用到內燃機引擎的各種交通載具，本田都會造，因此本田不以汽車為名，而是本田技研工業。Logo以帶框的H作為公司商標，而在汽車上會有出現紅色的H，則是代表賽道、高性能版本，因此有許多追求個性的本田車主也會將自己汽車的Logo更換為紅色。

HONDA摩托車品牌本田之翼

滿載夢想的夢幻之翼。象征著本田創辦人本田宗一郎對機械的無比熱情與航向世界的宏觀眼界。本田廠徽以社內正式投稿征選的方式換上了僅有四羽的展開翅膀造型，四羽分別代表著「夢想、努力、熱情、責任」四大訴求，并于品牌四十周年大會正式發表，由HRC賽事開發團隊率先采用，1990年全球統一并沿用至今。

ACURA謳歌

同樣也是本田為了拓展北美市場所誕生的豪華汽車品牌，與雷克薩斯、英菲尼迪并列為日本車系三大豪華品牌，也是目前消費者接受度較低日系豪華品牌，Logo為本田的H倒過來放置，形成了品牌ACURA字首的字母"A"。正如，謳歌較初用一把卡鉗作為LOGO原型，后又在兩個鉗把之間加入了一條小橫杠，進而酷似圓規，這也與其名稱Acura源于拉丁語Accuracy（精確），寓意謳歌精湛的造車工藝與追求完美的理念不謀而合。

NISSAN 日產

說到日產也是一個歷史久遠的品牌，曾經在國內大家都喜歡叫他尼桑，現在是日本第二或三大汽車制造商(與本田競爭激烈)，也是世界第六大汽車制造商，1999年法國雷諾汽車收購了日產成立了雷諾-日產聯盟，并于2016年再次收購了三菱汽車。Logo就以NISSAN字樣作為代表，淺顯易懂。

INFINITI英菲尼迪

和雷克薩斯與謳歌一樣英菲尼迪也是日產為了外銷北美市場所成立的豪華車品牌，前期都以日產現有車輛升級包裝后外銷（即換個馬甲）。2000年以后使用共同平臺獨立開發專屬車款，原本以北美市場考量，只有3.5L以上的車型，近年則推出小排量車型搶攻全球市場。Logo取材自1985年催生品牌的"地平線計劃"，以遠方地平線為目標，不停向前行駛的無限能量。（PS：這是小編第二喜歡的logo，無奈和奇瑞撞臉了）

MAZDA馬自達

近年來頗受歡迎的馬自達為日本第五大汽車制造商，以"魂動"設計語匯重新贏得市場的青睞，曾經是全球唯一生產轉子發動機車型的車廠。而馬自達的Logo，隨著馬自達的起伏變革而有所變化，1960到1970年代，化成圓圈內有M字字母，1975年之后改為立體的Mazda字樣，此字樣今年仍用在Logo下方，而到了1991年，改為橢圓形構成，內有菱形圖案，后來因與法國雷諾汽車商標太相似，菱形圖案改成近似火焰圖案的新Logo，象征較初松田先生命名取材自索羅亞斯德拜火教的原意。后因為與福特結盟合作，Logo改為橢圓車徽，中間有M字樣，并且呈現飛翼的姿態，此一Logo一直沿用至今。

MITSUBISHI 三菱

三菱汽車工業，較初為三菱重工的汽車制造部門，1970年分拆為獨立公司，在90年代也曾經因為WRC拉力賽事而紅及一時，三菱汽車也于2016年由雷諾-日產集團所收購。"三菱"意指三個菱形象征。"三菱"(Mitsubishi) 是由三與菱角兩字組合而成，Mitsu 即為三，Hishi 意為菱角，且在日本長久以來都代表斜方形或菱形。三菱組織較初的創始人巖崎彌太郎挑選三個菱形標志，作為公司的象征。標志暗示彌太郎苐yi位雇主土佐藩山內家族的三葉飾章，同時也表示巖崎家族飾章中堆疊的菱形。

SUBARU斯巴魯

舊名為"富士重工業"，產品范圍涵蓋航空太空、交通運輸、汽車、工業設備等。汽車品牌SUBARU國內稱為"斯巴魯"，以AWD全時四輪驅動、水平對稱引擎、車體安全性為車款特色，并與三菱汽車在90年代于WRC賽場上競爭聞名。Logo源自于天文學昴宿星團的六連星。代表富士重工東京富士產業（本社）、富士工業、速霸陸汽車工業、大宮富士工業、宇都宮車輛等五家共同成立，標識里由一顆大星帶領五顆小星，代表這五家公司合為一體。

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聲明：“車標，你認識不少，但是背后的寓意你真的了解嗎？”由車工廠摘自sohu號。

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