“一次看個夠！這些車標背后的含義（3）”是關于車標的文章，由車工廠為您整理發布。

汽車制造商的標志是他們公司和汽車的代名詞，一個好看的標志能夠讓人印象深刻，極具辨識度。然而，許多標志背后象征的意義卻很少有人知道，下面就跟著車叔一起來看看，這些車標有著什么含義。

日產

NISSAN的名字是Nihon Sangyo（日本工業公司）的縮寫，它是Datsun（大發）的母公司。后來日產取代大發的時候，便使用了日產的標志。早些時候，圓圈是紅色的，中間矩形是藍色的，與日本的國旗有著一定聯系。在九十年代的時候， 這個車標才使用了銀白色的鉻，與現代化的設計風格看齊。

標致

標致在造車之前是做胡椒研磨器的，在那個時候，標致就使用了獅子這個標志，不過獅子是四腳著地的。到了1948年，隨著標致203的推出，標致使用了來自法國弗朗什-孔泰地區的徽章，并且將獅子的形象變得更加棱角分明。直到2010年，標致才正式使用這個鍍鉻的小獅子車標。

保時捷

保時捷的車標與其發源地有著內在聯系，車標整體的設計靈感來源于符騰堡州的徽章。這個州的首府是斯圖加特（STUTGART）。左上角和右下角的三個黑色鹿角可以追溯到十世紀的德國斯瓦比亞地區。而中間的馬，則是斯圖加特市特產的寶馬良駒。

雷諾

雷諾較初的車標是圓形的，之后在1923年改成鉆石的形狀，可能是因為這種形狀可以更好地匹配格柵的設計。到了1972年，車標下面的“RENAULT”被刪掉了，鉆石的線條更加明顯，使得車標更加突出。

勞斯萊斯

勞斯萊斯的車標是疊在一起的雙R，意味著勞斯萊斯的兩位創始人，你中有我，我中有你。不過，車主想要更加與眾不同。其中一位車主是蒙塔古勛爵，他委托他的雕刻家朋友查爾斯·賽克斯來打造車標，結果就是飛天女神誕生。在1911年，這個飛天女神的車標正式應用于勞斯萊斯車型。

羅孚

Rover有著航海者的意思，航海者中較有名的是維京人。因此早期的羅孚車標中有站立的維京人。到了1929年，他們換了車標，將維京人去掉，并且使用維京長船的正面輪廓來作為車標，與拉達汽車車標中維京長船的側面輪廓不同。

斯柯達

自1923年以來，斯柯達的標志上有一枝帶有三根羽毛的箭，這個搭配沒有多大變化。箭頭代表運動，翅膀代表自由，綠色象征著生機，寓意在大眾的帶領下開啟新的篇章。

斯巴魯

斯巴魯較初是富士重工的汽車部門。其車標是昴宿星團的六連星(在希臘神話中，阿特拉斯與普勒俄涅其實有七個女兒，而不是六個)，也代表著代表著第二次世界大戰后，五個獨立的公司一起組成了現今的斯巴魯。

特斯拉

這家電動汽車制造商以交流電（AC）發明家尼古拉·特斯拉命名，而車標的設計也與電動機有關。T實際上是電動機的橫截面，豎直部分表示轉子磁極，頂部的曲線表示定子的一部分。

豐田

豐田的這個車標創立于1989年。車標內部的兩個橢圓交叉，代表著豐田與客戶緊緊相連，傳達出一種互利和信任的關系。而外部的大橢圓則表達豐田業務范圍遍及世界的遠大構想，同時外圈的粗細略有不同，似乎與書法藝術和文化有點關系。

沃爾沃

VOLVO這個名字取自拉丁語中的“I roll”，意為滾滾向前的進步。帶有箭頭的圓環標志來自羅馬戰神瑪爾斯的符號，在現在這個符號也是男性的代表。沃爾沃的創始人較初是鋼鐵工業的，因此這個符號也是瑞典鋼鐵工業的象征。

車叔總結

車標首先要做得有意思，才會吸引到人來關注它背后的故事。而隨著時代的改變，車標也一直在變化。到了未來電動車稱霸的時候，車標或多或少都會變得與今天的不同。就像是如今的混動車那樣，在車標內部有一圈藍色的填充線條，來突顯它的與眾不同。時間在行走，故事在繼續，車標的內涵也在增加，在經歷風風雨雨過后，留下來的或許就是陪伴車友們，初心不變的車叔了。

聲明：“一次看個夠！這些車標背后的含義（3）”由車工廠摘自sohu號。

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