說起豐田，大家都很熟悉，在世界上享有很高的知名度。豐田作為日系車的“boss”，其實力自不必說，其旗下的車型豐田卡羅拉(參數(shù)|照片)、豐田卡姆里、豐田普拉多等全球都很暢銷。

但是，在很多人眼中，豐田只是低端品牌，汽車的位置在十幾十萬人左右，其頂級模型豐田愛爾法(參數(shù)|照片)也不到90萬人，包括豐田旗下的雷克薩斯在內(nèi)，頂級模型雷克薩斯LX(參數(shù)|照片)也不到150萬人

事實并非如此。豐田也擁有超豪華旗艦型號(參數(shù)|照片)，只是和國內(nèi)紅旗l系列相似，不太常見。前幾天在北京偶然遇到300萬美元以上的豐田，本以為是老豐田，但是那個“車標”暴露了身份，連我的巴赫都脫帽了。

L5(參數(shù)|圖像)代表較好的制造技術(shù)，屬于禮賓接待車。那是限定生產(chǎn)，因為年生產(chǎn)數(shù)量少，看起來比較小，中途相遇也能認識的人很少。但是，實際上是“看不見”的高檔車，位置和勞斯萊斯一樣，在國內(nèi)也非常罕見。進口價格在300萬以上，這個價格絕對可以買到配置好的邁巴赫。

以上就是關(guān)于[車標趣事]北京偶遇300萬的豐田，車標暴露身份，連邁巴赫都甘拜下風(fēng)！資訊的全部內(nèi)容了。