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[車標(biāo)]標(biāo)致?lián)Q新車標(biāo)?這次模仿蘭博基尼?漂亮嗎?

更新時(shí)間:2020-01-06 17:28 來源:未知 點(diǎn)擊:次 站內(nèi)編號(hào):2112

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賣不出去的話,試著中標(biāo)嗎?可能是目標(biāo)問題,也許呢?法律系列車現(xiàn)在在國(guó)內(nèi)境遇不佳,標(biāo)致、DS、雪鐵龍,國(guó)內(nèi)沒有一個(gè)好吃的品牌,在退市的邊緣掙扎著。

今天我要講的東風(fēng)標(biāo)致就是這樣。它是法國(guó)雪鐵龍旗下的汽車品牌,創(chuàng)立于1847年,至今已有161年的歷史,1992年正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),銷量一直保持平穩(wěn),但在國(guó)內(nèi)一直受到好評(píng),獅子形象深入人心。

’他說

質(zhì)量很好,但沒辦法的人很少,標(biāo)致又作出了大膽的決定。它進(jìn)入新能源汽車市場(chǎng),在今年的日內(nèi)瓦車展上,標(biāo)致汽車推出了自己的新能源汽車“MOTION&”。e-MOTION》還附有新的牌照。

這次,獅子長(zhǎng)大后進(jìn)化為獅子的頭部,看起來威風(fēng)凜凜,有點(diǎn)兒蘭博基尼的感覺。這個(gè)車標(biāo)意味著將來標(biāo)致的車型將從燃料車正式向電動(dòng)車轉(zhuǎn)型。

據(jù)說這次的修改標(biāo)準(zhǔn)參考了蘭博基尼盾形狀的車標(biāo),其實(shí)喬普的新車標(biāo)準(zhǔn)實(shí)際上是復(fù)古的形狀,據(jù)說來自1960年的車標(biāo)。1936年標(biāo)致使用盾型車牌,蘭博基尼是1963年創(chuàng)立的品牌!

對(duì)于壓倒性的數(shù)量品牌來說,好的標(biāo)志是勝利的同時(shí),標(biāo)志也包含著企業(yè)文化和理念,迄今為止有161年的美麗的汽車,現(xiàn)在我們所看到的僅僅是站立著的獅子的標(biāo)志,其實(shí)不是苐yi輛汽車的標(biāo)志,而是經(jīng)歷了20次轉(zhuǎn)變。

不管標(biāo)致這次的目標(biāo)是什么,標(biāo)致近年來的銷售量和口碑下降絕不是車靶。內(nèi)外裝飾的設(shè)計(jì)陳舊,不太新穎。其他品牌創(chuàng)新,老標(biāo)致不喜歡現(xiàn)在的中國(guó)消費(fèi)者。標(biāo)致明顯低估了中國(guó)消費(fèi)者,也低估了中國(guó)消費(fèi)者的消費(fèi)理念。換車牌和不換車不是大問題。如果期待通過改變品牌來增加銷售量的話,就表明不能治好品牌,切實(shí)開發(fā)汽車本身,開發(fā)引擎是很重要的。

當(dāng)然,并不是評(píng)價(jià)美好的功績(jī)和過去。只是,真正強(qiáng)大的汽車企業(yè),不是在自己的世界里獨(dú)自行走的汽車企業(yè),而是像大眾、本田、豐田那樣強(qiáng)大,進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后也要和中國(guó)的消費(fèi)者妥協(xié),太傲慢了,只會(huì)和市場(chǎng)漸漸疏遠(yuǎn)。畢竟,長(zhǎng)安鈴木和納智捷是較好的代表。

資料來源:汽車迷

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