車標作為汽車品牌的外部展示，是汽車品牌文化整體的濃縮。好車的標志，久而新，經得起時間的考驗。汽車品牌在沉淀自身文化的過程中，重要的是要保持長期固有的形象，保持品牌認知度和用戶忠誠度。但是，歷史悠久的品牌，經過漫長的時間，包括戰爭、市場等外在因素，也包括必然會遇到很多變化的公司變革、產品轉型等內在因素。特別是在汽車品牌面臨危機的時候，如果轉換了市場營銷的想法，品牌形象會一下子被調整。

由此我們可以反省，汽車品牌的車標長期穩定，經常不大改變主體形態，這個汽車品牌的經營一定保持良好的態勢。從我們周圍的汽車品牌來看，越是優秀的汽車品牌，越能使他們的品牌形象，比如BMW硬化。

梅賽德斯·奔馳

梅賽德斯奔馳成立于1871年，世界上較早生產汽車的德國品牌，在世界上成為汽車行業的首位。其車標三叉星也是汽車行業公認的豪華和頂級象征。奔馳的苐yi個標志不是三叉星，而是梅賽德斯奔馳的英文字母，從1909年開始，隨著三叉星的橫空誕生，它成為這個品牌的絕對象征，其主體形象從未改變過。三叉星代表著“在海陸空三地制造交通工具”的偉大夢想，也表現了奔馳統一世界霸主的氣勢。在一百年的歷史中，奔馳憑借其值得稱贊的技術、品質和創新，創造了無數的經典，三叉星也成為世界上較有名的標志之一。早期的三叉星旁邊有梅德韋杰夫的文字和其他裝飾，但德國的簡單設計較終使這個標志成為圓形嵌入了三叉星。從1933年到現在，近85年，幾乎只有顏色和材質的微調。

寶馬汽車

寶馬、全稱巴伐利亞機械制造商株式會社于1916年在德國慕尼黑成立。作為同為世界聞名的汽車制造品牌，寶馬較初是飛機制造公司，近百年前，寶馬表示現在很流行。寶馬標志代表什么？很多人當然認為這代表了藍天的白云和飛機螺旋槳。有人說寶馬標志的顏色不是藍天的白云，而是巴伐利亞國旗的藍和白兩種顏色。不管怎樣，標志出生以來，1936年變成了藍色，除此之外，在某個時期加入了一些外環，可以說其馀生命大致相同。藍白螺旋槳，外面是黑環，環是公司名稱的縮寫BayerischeMotorenWerke(BMW)，以標準的開始結束。從20世紀30年代開始，寶馬的品牌魅力和魅力操縱感一直受到全世界粉絲的支持。

阿爾法·羅密歐

阿爾法羅密歐創立于1910年，是意大利著名的汽車品牌，總部設在米蘭。品牌創立之初，設計師RomanoCattaneo設計了苐yi個標志，與寶馬的結構一致:圓形、外側文字、中間圖案；圖案分為一半、紅十字一半、龍蛇一半，米蘭城盾形徽章和從當地舊Visconti家族徽章上取下的文字中含有阿爾法和米蘭，由薩巴王朝劃分開來。在之后的LOGO變遷中，標志始終采用圓形標志，中心的紅十字和龍蛇組合的圖案沒有變化。變化的只有圓環上的文字和外環的顏色和邊緣。1960年以后，阿爾法羅密歐正式提到了標志的milano，只剩下了ALFAROMEO，龍蛇的形象也變得簡潔了，但一眼看來，這個標志雖說是一致的，但卻是令人難以置信的特異。對阿爾法羅密歐來說，在經歷了易主、戰亂等事件后，能夠使標志如此一致，真的很少見。這與那輛強大的賽車的血統是無法分離的，它的運動基因所產生的百年光輝，將永遠產生它。

福特汽車公司

福特這個美國汽車品牌創立于1902年，1903年誕生的苐yi個標志，當時的公司名“FordMotorCo”非常突出，整個標志就像招牌和小標志一樣，識別性非常弱。1909年，名片“Ford”的名字終于成為了Fordlogo的主體，之后也形成了一貫使用的logo雛形。1909，福特標志本體的字體掉落，同樣的兔子跑，之后只是微調字體的細節，本體部分幾乎沒有變更。1912年，藍色、橢圓以福特未來的成型車為基調。1957年福特發生了鉆石型的變化，終于采用了“百年藍橢圓形”。從1927年到現在，可以說福特的標志幾乎不動。藍色橢圓見證了“百年福特”的輝煌歷史。近百年來，福特的生產方式使車輛進入千戶萬戶，它給我們帶來的不僅是車輛品種的增加，也是對社會和文化整體的深刻變化和影響。

大眾

大眾的歷史與其他品牌相比并不長，是在1937年成立的大眾公司，但是在希特勒的指示下，“人們的車”誕生了。大眾車到現在為止，真的成了大眾較喜歡的車了。大眾標志的意思是大眾(Volks)和汽車(Wagen)的結合，VolksWagen。本體的上端是v，下端是w。同時，可以看作是三個勝利(v)的手勢組合，代表了“必勝必勝必勝”的口號。由1939年的苐yi個標志形成，其外延上的元素逐漸被去除，只留下主體部分，被長期應用。大眾擁有各種級別的汽車，豐富的產品線幾乎復蓋了大眾所需的汽車，其銷售額居世界首位。大眾車標也成為質量和質量的標簽，給億萬所有者帶來了信心和保障。

以上就是關于[車標趣談]汽車logo演化史，大眾用的第一個車標沒幾個人見過資訊的全部內容了。