回顧中國卡車品牌車的起源，大部分是具有濃厚的時代特色，寄予美好的愿望，表現(xiàn)出前所未有的勇氣，描繪著光明的未來。 一汽解放:鷹嘴豆
一汽解放汽車有限公司有著輝煌的歷史。這里是中國汽車工業(yè)的搖籃，中國制造的苐yi輛汽車出生在這里，被稱為“共和國的長子”。
一汽解放卡車品牌命名，現(xiàn)在有兩種說法。
目前，一汽解放統(tǒng)一采用著名鷹標志，號碼是以“1”為視覺中心，由“汽水”變形構(gòu)成展開翅膀的鷹形。為加強這一特點，在設(shè)計中使葉片局部線腳柔軟，加強向上飛行動作，進一步完善整體造型。鷹的設(shè)計突出“一汽”，意味著中國一汽鷹拍打長空，展翅飛翔。
FAW是“FirstAutomobileWorkshop”的縮寫，是指苐yi汽車制造商。
東風汽車:雙飛燕
東風汽車集團是中國較大的汽車集團之一，1969年出生于湖北十堰，較初被命名為“第二汽車制造商”。
陜汽標志的主體由中心的“s”和外圈的“q”構(gòu)成，是陜汽拼音的首字母，英語“Successwithquality”的首字母s和q一致，表明“質(zhì)量實現(xiàn)了未來”。
從設(shè)計感來說，q成為外圈，與s組合成為方向盤形狀，象征陜西汽重卡是中國大型車的中堅企業(yè)。外圈的右下角有“d”這樣的凸點，也有“德”的意思。
陜西汽車新車于1996年3月1日開業(yè)，一直持續(xù)到現(xiàn)在。
起初，福田的前身是無名后輩山東諸城汽車廠，生產(chǎn)創(chuàng)業(yè)四輪農(nóng)車，苐yi年產(chǎn)量在全國僅有70馀人，幾年后在四輪農(nóng)車企業(yè)成長，年利潤超過百萬。
1996年8月28日，北汽福田正式成立。其中一個“福田”來源于佛學的“廣大福田、桑梓”，意味著給人們帶來利益。福田還擁有自己的品牌標志鉆石號碼，其積極的三條線分別代表著突破、超越、優(yōu)秀的競爭戰(zhàn)略，象征著福田人對優(yōu)秀品質(zhì)和完美領(lǐng)域的追求。
“撞臉”案件還很多
紅巖:“HY”對稱文字
上世紀60年代，羅廣斌、楊益言著作的長篇小說《紅巖》一出版，就震驚了全國。在人民解放軍向西南進軍的形勢下，重慶國民黨當局瘋狂鎮(zhèn)壓共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)人的地下革命斗爭，充分顯示了共產(chǎn)黨人不怕死的英雄氣概。
紅巖這個詞從那個時代開始成為重慶這個城市的記憶。
1965年10月1日，在周恩來總理的關(guān)懷下，中國首次引進法國貝利埃軍車技術(shù)，四川汽車廠商在重慶雙橋破土動工，生產(chǎn)的卡車命名為“紅巖”，誕生了一個名為紅巖的卡車品牌。
三一重工和奔馳的商標之戰(zhàn)持續(xù)了很長時間。在全球范圍內(nèi)，擁有“三叉星”奔馳商標的戴姆勒公司對申請注冊三叉星商標提出50次異議，并與中國北京法庭、英國法庭提起訴訟。三一重工業(yè)相關(guān)人士表示，三一圖形的商標由三個‘1’組成，與奔馳‘三叉星’的標識圖形、象征、意思完全不同。
江淮凝膠發(fā):JAC盾標
安徽江淮汽車股份有限公司成立于1999年9月30日，前身為合肥江淮汽車廠，建于1964年。
大運:五星標
2009年9月25日，大運汽車制造商首張重卡平安脫機，運城人工汽車的夢想終于實現(xiàn)了。對中國重卡行業(yè)來說，大運重卡還是非常年輕的品牌。
大運的標志由“大運”這兩個漢字的變體構(gòu)成，其中“運”字嵌入“大”字，意味著鴻運的標志外側(cè)用圓封閉，車輪滾滾，財運滾滾。
徐工:螺母的形狀
徐工集團均稱徐州工程機械集團有限公司，總部位于江蘇省徐州市，故簡稱徐工。徐工集團成立于1989年3月，是我國工程機械行業(yè)規(guī)模較大、產(chǎn)品品種和系列較完善的大型企業(yè)集團。
北奔重汽，指南針這樣的車標，針尖指北，象征著與企業(yè)有關(guān)系，不向勝利目標前進的理念。圈子里的指北針是從“北”這個詞抽象地制作出來的。
聯(lián)合:雙c盾
聯(lián)合貨車命名是企業(yè)合作方式的較直接表現(xiàn)。當時，聯(lián)合卡車的主要參加者為中集組、
聯(lián)合卡車的標志是盾形的標志，其形狀有三種說法。
苐yi個是英語United的首字母，表示聯(lián)合
第二類:兩個相對的c代表CIMC和奇瑞
第三，英語Create以大寫字母c開頭，意味著創(chuàng)造和創(chuàng)新。
以上就是關(guān)于[車LOGO]開了這么多年卡車，各品牌的車標來歷我竟然不知道！（深度收藏）資訊的全部內(nèi)容了。
