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[車標新聞]這10個車標,認識3個以上算我輸!

更新時間:2020-01-06 17:08 來源:未知 點擊:次 站內編號:1602

作者:道兄

資料來源:文章為汽車門道原件,轉載請注明出處

“這是豐田。這是本田。這是……馬是什么?’他說

馬自達汽車

“啊,是馬自達。”

“那么,這里有井字嗎?’他說

“你說的話吉利吧”

……………

這是道哥周末和妹妹流浪時的對話,連妹妹也知道市場的大部分車型。道哥只好說

隨著汽車擁有量的增加,汽車的入門價格越來越低,很多品牌都被一目了然。連妹妹一看就知道哪輛車便宜,哪輛車貴。

但是,下一個十個品牌的車牌號碼,可以知道五個以上的東西,絕對可以說是老司機,骨灰水平。

列表(英國)

知道阿斯頓馬丁的人很多,但知道松鼠這個品牌的人很少。其實是英國歷史較長的跑車品牌之一,與阿斯頓·馬丁并列。關于這個品牌的資料不太多,但是標志由三把刀構成,看起來很現實主義。松鼠汽車公司位于世界著名的劍橋,于1954年7月30日成立。

瓦斯(前蘇聯)

煤氣是前蘇聯“高爾基”汽車廠生產的汽車的名稱,是前蘇聯汽車工業的支柱。在前蘇聯,喜歡高爾基這輛車,一到國內,國民就稱之為煤氣。這個品牌知名度低,再加上沒有進入國內,所以知道的人很少。

西爾貝(美國)

西爾貝是一家年輕出發點非常高的超市公司,總部設在華盛頓,專為制作高端超級跑車系列而設立。旗下的tuala較高速度達到443km/h,擁有7.0LV8渦輪增壓發動機,達到驚人的1350馬力,與7MT和7AT變速器匹配,一下子成為世界上較快的批量生產車。

拉切(非洲)

Laraki是非洲唯一的汽車制造商,以生產超級跑車而聞名,是日內瓦汽車展的常客。較典型的當數是2004年發售的“Fulgura”,配備奔馳V12引擎,較高車速350km/h,0~100加速3.4S的是非洲人自己的超級跑車。

杜森貝格

這是一輛完全不考慮行人碰撞安全的LOGO,1934年DuesenbergJ型車。Duesenberg曾經是美國的豪華汽車制造商,旗下的汽車爆炸了很多。八九十年代,擁有雙邊八出的排氣布局。特別是1932年的SJ型車、八缸、美國設計了德國制造,較佳搭配彌補了美國人組裝不嚴格的缺點。

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普利茅斯

普利茅斯是克萊斯勒汽車品牌,成立于1927年,主要生產價格低于道奇和克萊斯勒的汽車。法國的商標是當時僧侶乘坐的帆船“珠夫拉巴”號帆船的帆的圖案,也有人稱其為“順風牌”。

薩坦

1982年,這個來自美國的汽車品牌,盡管前所未有的輝煌,但現在已經看不見了。為了抵抗日本中小汽車給美國國內市場帶來的沖擊,通用汽車出資20億美元成立了新的分部:土星汽車、更多的目標雷克薩斯、英菲尼迪等日本高級品牌。遺憾的是,共同的發展戰略問題推遲了世代的好車土星的發展。

水星(美國)

土星建成后,為什么會失去水星,但這并不通用,是福特汽車公司獨自打造的品牌,水星公司作為獨立公司于1930年以福特的名義開始生產轎車。車型上市后,迅速占領市場,曾經成為非常暢銷的中端品牌之一。

奧茲莫維爾

奧茲美孚是美國首家大量生產銷售汽車的企業,以生產中的汽車為主。美國汽車行業創始人蘭索姆·奧茲創立于1897年,是美國車壇較古老的品牌,1908年正式納入通用汽車。經過107年的風雨,2004年4月完成了那個“收官之作”。

龐蒂阿克

龐蒂亞克是美國通用汽車的品牌之一,其前身是1907年的奧克蘭汽車公司,1931年更名為龐蒂亞克。2009年4月29日,環球宣布正式剪掉龐蒂亞克這個品牌,另一個擁有百年歷史的品牌消失了。

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總結:這些品牌都是一色的外國品牌,而且沒有進入國內,沒有在街上見過,自然也是正常的。熟悉這些品牌的人知道汽車的多少和興趣。那么,你知道多少這些品牌?

以上就是關于[車標新聞]這10個車標,認識3個以上算我輸!資訊的全部內容了。

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