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汽車保養中7個錯誤的詳細解釋

更新時間:2019-12-02 13:33 來源:未知 點擊:次 站內編號:1329

俗話說,“買車比買車容易。”有些人總是說他們沒錢買車,但事實上他們是說他們沒錢買車。因此,對于他們自己的汽車,司機們非常“溺愛”,并不遺余力地保護他們。然而,汽車不應該被過分縱容,你知道嗎?現在讓我告訴你,汽車保養的主要誤解是什么?

誤解1:石油總比沒有好。曲軸箱中的機油或多或少不能添加。過量的油會導致燃燒室積碳增加,發動機功率降低,從而影響排放。檢查或加油時,業主應根據油標以上的油標加油。油位不得超過刻度的上限,也不得低于刻度的下限。油位通常加到兩個刻度中間以上的位置。

誤解2:胎壓應該高于低于胎壓。輪胎壓力過大會降低輪胎的地面接觸面,加劇胎面磨損,降低制動時的制動效果,從而影響行車安全。輪胎氣壓低也不好。輪胎氣壓低不僅會影響行車安全和制動效果,還會加速輪胎胎肩磨損,增加車輛油耗。當車主使用氣泵給自己充氣時,他應該根據制造商規定的氣壓充氣。輪胎壓力標簽通常位于車身或箱蓋上。

誤解3:車輪螺釘應該擰緊而不是松開。根據直徑、節距和用途,車輛各部分的擰緊力矩有相應的規定。未達到規定扭矩的螺栓將會松開,超過擰緊扭矩的螺栓將會加長。在緊固各種零件之前,必須掌握各種螺栓的緊固扭矩,如車輪螺栓。一般來說,國產汽車輪胎螺栓的緊固扭矩在100-130牛米之間

誤解4:附屬皮帶應該拉緊而不是松開。附件皮帶的張緊度應保持適當,因為皮帶的過度張緊會導致軸承負荷過大,縮短部件的使用壽命,并導致皮帶斷裂,較終影響車輛的正常使用。

錯誤5:不愿開車是為了珍惜汽車。擁有一輛汽車并不常用。事實上,這也是對汽車本身的一種損害。發動機、齒輪箱和其他傳動部件的表面會生銹,因為它們經常與空氣體直接接觸,電池的使用壽命會受到長期自然放電的影響。較好的方法是每隔幾天跑30到40分鐘。此外,短途車輛也會傷害汽車。汽車隨時都在移動,但它們并不遠,這是汽車受傷的一個重要原因。

誤區6:在烈日下洗車是在烈日下洗車的較佳方式。水滴形成的凸透鏡效應會導致車漆頂層局部高溫,隨時間推移會失去光澤。如果此時打蠟,很容易造成車身顏色不均勻。因此,洗車和打蠟應該在隱蔽的條件下進行。如果不能保證,應該在多云或晴天的早晚進行。

誤解7:當水箱“沸騰”時,加水。如果水箱“沸騰”,一般正確的方法是:立即停止并保持發動機怠速空以繼續散熱;同時,打開發動機罩以提高散熱速度。冷卻水溫度降低后,關閉發動機。此時,如果冷卻水量不足,應緩慢添加,以防止氣缸蓋因突然冷卻而開裂。本文建議,較經濟的養車人在秋季養不起車。買車容易,買車難嗎?

愛車不容易,但是你不能太愛車,你不害怕它會變得太“嬌慣”嗎?然而,汽車不能完全不受保護。在這種情況下,當汽車拋錨時,你,作為汽車的主人,不知道。這對你的安全非常不利。

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