"買車比買車容易。"汽油、維護(hù)、修理和停車的費(fèi)用讓許多車主不知所措，也讓許多購車者望而卻步。掙錢不容易。當(dāng)然，花錢必須經(jīng)過計(jì)算。這次我們將討論如何減輕汽車維護(hù)的負(fù)擔(dān)，并找到省錢的方法。

計(jì)算1:不要盲目追求高分

加油就像開車吃飯一樣簡單。每天的營養(yǎng)平衡比大魚大肉好得多。目前，市場上有許多不同等級(jí)的汽油。汽油的使用是否符合標(biāo)準(zhǔn)與汽車的維護(hù)密切相關(guān)。因此，專家建議車主不要過分追求高品質(zhì)汽油。

汽油的使用是否符合標(biāo)準(zhǔn)與汽車的維護(hù)有著密切的關(guān)系。高檔汽車長期使用低檔汽油會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件損壞等問題，嚴(yán)重縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的正常壽命。

一些供應(yīng)商利用車主的愛車心理，高喊“好馬有好鞍，好車有好油”，并“高品質(zhì)汽油應(yīng)用于汽車的長期維護(hù)”。據(jù)統(tǒng)計(jì)，65%的汽車使用高級(jí)汽油。

特別提示:汽油的等級(jí)不一定與汽油是否清潔和省油有關(guān)。并不是說汽油的等級(jí)越高越好。即使是高檔汽車也不等于高檔汽油。專家表示，要添加的機(jī)油應(yīng)遵循使用說明書中的機(jī)油使用標(biāo)準(zhǔn)，以便汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比系數(shù)與汽油的抗爆系數(shù)相兼容，并且不能用價(jià)格來衡量(壓縮比指數(shù)一般可以在汽車的使用說明書中找到，汽車制造商也會(huì)在油箱蓋內(nèi)側(cè)標(biāo)注推薦的燃油等級(jí))。

計(jì)算2:養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣以節(jié)約燃料

掌握駕駛技能也是降低油耗的簡單有效的方法。許多車主正在練習(xí)節(jié)約燃料的技能。"掌握汽車的特點(diǎn)和駕駛要領(lǐng)可以減少汽車的損耗和油耗。"已經(jīng)開車8年的劉說，如果你現(xiàn)在沒有足夠的技能，請(qǐng)看看專家列出的一些駕駛細(xì)節(jié)。

一、軟啟動(dòng)

突然加速比慢速加速消耗更多的汽油，避免快速加速和減速。

第二，以平均速度駕駛

汽車的平均經(jīng)濟(jì)速度為60~90公里/小時(shí)，當(dāng)汽車處于較高擋位時(shí)，以經(jīng)濟(jì)速度行駛將節(jié)省較多的燃油。速度過高或過低都不利于節(jié)約燃料。

三、減少制動(dòng)的使用

制動(dòng)本質(zhì)上是一個(gè)能量轉(zhuǎn)換的過程，這意味著能量消耗。當(dāng)通過十字路口、下坡和拐角時(shí)，應(yīng)提前升高油門，并接合低速檔，以自然降低車速，這樣不僅節(jié)省了油，而且保證了行車安全。

特別提示:避免高峰出行也是節(jié)約燃料成本的好方法。許多汽車朋友說，行駛平穩(wěn)時(shí)只需半個(gè)小時(shí)，但在高峰時(shí)段可能需要一個(gè)多小時(shí)，而且汽車在額外的幾個(gè)小時(shí)里會(huì)燃燒燃油。

計(jì)算3:潤滑油不需要進(jìn)口

潤滑油是車主的另一大支出。夸張地說，潤滑油就像人的血液。人體離不開血液，發(fā)動(dòng)機(jī)離不開潤滑油。基本上，汽車需要每5000-7500公里更換一次潤滑油。

作為汽車較重要的保護(hù)產(chǎn)品之一，選用優(yōu)質(zhì)潤滑油可以有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，減少磨損，使車輛使用更加經(jīng)濟(jì)。

至于汽車用潤滑油，專家建議:只買合適的，不要買昂貴的。

許多車主認(rèn)為潤滑油的等級(jí)(標(biāo)簽)越高，品牌越好，越貴，選擇潤滑油越好。事實(shí)上，這是沒有必要的。進(jìn)口石油的價(jià)格比國內(nèi)知名品牌高出30%-40%，是普通國內(nèi)石油的兩倍以上，所以沒有必要盲目高價(jià)追求知名品牌。

特殊提示:潤滑油的選擇應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求而定。對(duì)要求較低的發(fā)動(dòng)機(jī)不必使用高級(jí)潤滑油，對(duì)要求較高的發(fā)動(dòng)機(jī)也不能使用低級(jí)潤滑油。有必要根據(jù)車輛的技術(shù)要求和使用條件“盡可能多做”。例如，機(jī)油，對(duì)于國產(chǎn)汽車來說，有些國產(chǎn)SJ級(jí)機(jī)油完全可以滿足要求，沒有必要購買進(jìn)口的。

計(jì)算4:油越多越好

一些車主想更好地“理解”他們的汽車，所以他們會(huì)加油。他們認(rèn)為添加的機(jī)油越多，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑效果就越好，還可以減少補(bǔ)油的頻率，節(jié)省麻煩和金錢。

對(duì)于這種行為，專家說:如果油太多，不僅會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部動(dòng)力損失，還會(huì)增加油耗。因此，濺在氣缸壁上的機(jī)油增多，容易產(chǎn)生燃燒的機(jī)油，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑不良。機(jī)油量應(yīng)控制在機(jī)油尺上下劃線之間的適當(dāng)范圍內(nèi)。

特別提醒:

油箱經(jīng)常不滿并不罕見。一些車主經(jīng)常只加不到一半的油箱，當(dāng)油箱快用完時(shí)再加滿。事實(shí)上，這樣做會(huì)使油箱中燃油泵的上部經(jīng)常得不到燃油冷卻，這很容易加熱和燃燒。更換一個(gè)燃油泵要花費(fèi)幾百元，用這種方法控制油耗確實(shí)是小損失大損失。

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