北方夏天一年到頭都有很多雨。當降雨量太大時，司機經常會不知所措，這對安全駕駛非常不利。大雨過后，天氣往往更熱，陽光也更猛烈。經過更多的雨水和強烈的陽光，汽車油漆和零件的老化將會加速。應該定期進行日常維護。然而，這只是權宜之計。就目前而言，仍然有必要認真修理車身或油漆，以便將這些故障消滅在萌芽狀態。接下來，我將介紹一些汽車在夏天雨季到來時的維護方法。

及時清潔

如遇大雨，應在返回后及時清洗車輛，否則污泥將積聚在車輛底部的空間隙中，該處可能隱藏水分，也是較容易生銹的地方。

油漆保護

雨水中的酸性成分對汽車的漆面有很強的腐蝕作用，隨著時間的推移會對汽車的漆面造成損害。因此，較好在雨季修理汽車的油漆表面。較簡單的是上蠟，更長更有效的方法是密封釉料。不管你用什么方法，你都應該在你的汽車上涂一層看不見的保護涂層，以防止油漆褪色和老化，這樣一輛明亮的汽車就會一直在你身邊。

底盤保養

底盤是離地面較近的部分，它特別受路況的影響。一般來說，這部分較有可能生銹，輪罩甚至可能松動和穿孔。因此，有必要重視汽車底盤的清洗和防銹處理。底盤經過防銹處理后，防銹效果可保持3個月。防銹處理后，注意不要用堿性清洗液清洗車身和底盤，這會影響防銹效果，縮短防銹時間。

【cargc】

點火開關打開

在雨天，車主經常會遇到發動機不容易起動的問題，有時即使發動機不情愿地起動，它仍然很弱。這種故障的較大可能性是由于濕度導致點火系統漏電。此外，一旦下雨，天氣變冷，分配器中的熱量空氣體可能凝結成水滴，導致分配器內部出現小洪水，從而失去正常點火功能。

一旦發現點火系統潮濕，導致點火不良和發動機性能下降，較好先用干紙巾或干布擦干分配器內外和電線，然后用專用干燥劑噴霧罐將干燥劑噴灑在分配器蓋上、電池連接器、火花塞、高壓線和點火線圈上，過一會兒發動機即可起動。

制動水去除

絕大多數汽車制動系統是雙管真空輔助液壓制動。值得注意的是，傳遞制動力的制動液具有極強的吸水性。如果水進入制動液，摩擦產生的高溫將在制動過程中蒸發水。然而，氣體具有可壓縮性，如果在制動液中被壓縮，它將導致制動失效，甚至失效。下雨時，空氣的濕度會越來越大。如果制動液在雨季到來之前含有少量水分，那將非常危險。對于一些制動液吸收嚴重的車輛，可以在制動液杯蓋上看到水滴。因此，維修時必須檢查制動液，以確保駕駛員的生命安全。

雨季是維護汽車的關鍵時期。許多汽車零件容易生銹和其他缺陷，尤其是經常穿越河流的汽車。為了給我們更好的駕駛體驗，我建議定期保養。

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