保時捷汽車標志，保時捷汽車隸屬于德國斯圖加特德國保時捷公司（由費迪南德·保時捷始創于1931），保時捷汽車標志別名Porsche，保時捷汽車主要車型有：卡宴、911、918、Macan、Boxster、Panamera等。

保時捷中國總部位于上海，來自德國的柏涵慕先生（Mr.HelmutBroeker）任首席執行總裁。在接手保時捷中國業務之前，曾先后出任寶馬集團位于亞洲、非洲、加勒比海及澳大利亞地區子公司的總經理職務，擁有豐富的汽車行業經驗與管理技巧。隨著中國汽車市場的日趨成熟，他必將引領保時捷中國征服新的巔峰。極少有品牌能夠如保時捷一樣，像出售必需品一樣出售奢侈品。在新款汽車保時捷911的廣告中有這樣一句廣告詞：“在一個充滿多余和膚淺的時代，在一個充滿輕浮與粗糙的年代，唯有保時捷911是真正的必需品。無可替代。

保時捷是世界知名汽車品牌，其生產的保時捷911是迄今為止世界上在賽車中最暢銷的一款。保時捷一直努力將種種可能性與看似不太可能的東西相組合，而今對于跑車而言，“保時捷”無異于一個全球意義上的代名詞。對保時捷來說，這最終的測試是要不惜一切，力求出色，哪怕是在技術層面上的大膽革新。保時捷把每一種想法都視為一種機遇，也正是這種先知先覺使保時捷的公司不斷欣榮并引導保時捷至今。這也是保時捷品牌的核心所在：一個力求至臻完善的標準。

保時捷，是德國汽車品牌，1930年由費迪南德•波爾舍教授建于斯圖加特。費迪南德•波爾舍是一位享譽世界車壇的著名設計師。上個世紀30年代中也曾為德國大眾汽車公司設計過風靡全球的甲殼蟲轎車的先行車。其子費里•波爾舍繼承父業，繼續發揚光大。保時捷以生產高級跑車而著名于世界車壇。在1932年的巴黎國際展覽會上，保時捷已經名揚四海。保時捷汽車具有鮮明的特色，甲殼蟲式的車形，后置式發動機和優異的性能，令它很快成為知名的汽車。

保時捷標志與法拉利標志的區別：

保時捷汽車標志含義：

保時捷的英文車標采用德國保時捷公司創始人費迪南德•保時捷的姓氏。圖形車標采用公司所在地斯圖加特市的盾形市徽。“PORSCHE”字樣在商標的最上方，表明該商標為保時捷設計公司所擁有；商標中“STUTTGART”字樣在馬的上方，說明公司總部在斯圖加特市；商標中間是一匹駿馬，表示斯圖加特這個地方盛產一種斯圖加特馬；商標的左上方和右下方是鹿角的圖案，表示斯圖加特曾經是狩獵的好地方；商標右上方和左下方的黃色條紋代表成熟了的麥子顏色，喻指五谷豐登，商標中的黑色代表肥沃土地，商標中的紅色象征人們的智慧與對大自然的鐘愛，由此組成一幅精湛意深、秀氣美麗的田園風景畫，展現了保時捷公司輝煌的過去，并預示了保時捷公司美好的未來，保時捷跑車的出類拔萃。

大家詳細不能看出，法利法標志背景是黃色的。法拉利廠徽"躍馬"的標志，其來由有著一段傳奇色彩的經歷，這"躍馬"是第一次世界大戰的意大利空戰英雄FrancescoBaracca家族贈與恩佐•法拉利的禮物，而恩佐則將這榮耀的"躍馬"作為了法拉利廠徽。在第一次世界大戰中意大利的這位表現非常出色的飛行員，他的飛機上就有這樣一匹會給他帶來好運氣的躍馬。在法拉利最初的比賽獲勝后。飛行員的父母親，康蒂絲•白麗查伯爵夫婦建議：法拉利也應在車上印上這匹帶來好運氣的躍馬。后來這位飛行員戰死了，馬就變成了黑顏色。而標志底色為公司所在地摩德納的金絲雀的顏色。

這里我們發了一張兩個標志在一起的圖片，如上圖：保時捷標志采用斯圖加特市的標志。紋章中央是一匹馬，上部標有STUTTGART（斯圖加特）字樣。在歷史上斯圖加特早在16世紀就是名馬產地，保時捷標志的左上方和右下方是鹿角的圖案，表明該地也曾是狩獵的場所。右上方和左下方的黃色條紋是成熟麥穗的顏色，意味著肥沃的土地和帶給人們的幸福，紅色則象征著人們的智慧。法拉利標志中駿馬表示法拉利賽車勇往直前的英勇性格，商標上部的綠、白、紅三色是意大利的國旗色。

舉世熟知的porsche盾徽，是1953年由費利。保時捷博士(dr.fenyporsche)所構思。躍動的黑馬象征porsche驚人的爆發力，正中央stuttgart字樣，代表保時捷公司的所在地;四周廠徽取自巴登佛登堡州(badenwurttemberg)州徽，并鑲以德國國旗黑、紅、黃三色，共同構成一面令人熱血沸騰的盾徽。

保時捷，德國品牌。保時捷公司的創始人費迪南德•保時捷(又譯作費迪南德•波爾舍)在24歲時(1899年)已經發明了電動輪套馬達，在第二年的巴黎國際展覽會上，保時捷已經名揚四海。保時捷汽車具有鮮明的特色，甲殼蟲式的車形，后置式發動機和優異的性能，令它很快成為知名的汽車。1963年法蘭克福國際汽車展覽會上，展示了保時捷911型，這個設計直到現在還有廣泛的市場。它的車體設計者是費利，保時捷的大兒子，費迪南德•亞歷山大•保時捷，保時捷帶后齒輪箱底盤和V--8發動機的928型，新技術959型，以及帶電子調整的四輪驅動系統和無升力車身的911Carrera4型，是近幾年來最重要的發展。

費蒂南•波爾舍作為發明家、設計師、機械師、司機、賽車運動員和總經理，經過多年的有成效的工作后，于56歲時開始了自己的獨立事業。極少有品牌能夠如保時捷一樣，像出售必需品一樣出售奢侈品。

自1923年起，費蒂南•波爾舍就在戴姆勒汽車廠做技術經理。1928年，他在那里發展了美采德絲.奔馳壓縮機運動車SSK和SSKL型。1936年，貝嗯德•羅色美耶用波爾舍設計的汽車聯盟賽車22型，取得了比賽的勝利。1931年，在斯圖加特創立了“波爾舍博士股份公司”，是為發動機和制造進行設計的辦公室，簡稱“波爾舍辦公室”，那一年他的扭棒懸掛技術注冊了專利。

保時捷汽車品牌簡介：

保時捷車標、保時捷品牌詳情由【車工場】為您整理7R8bH30f，本文詳述了保時捷汽車標志圖片及保時捷車標的含義圖xd牌JDmA圖。