汽車換油應該以里程為基礎。普通礦物油可每5000公里更換一次，合成機油可延伸至800萬公里。從時間的觀點來看，半年內行駛不到5000公里的汽車也應該考慮半年后換油。

當然，有一種方法可以檢查機油。每年維護一次應該不成問題。關鍵是你使用的機油的質量和等級。如果質量好，等級高，換油時間一定會延長。如果使用普通機油，有必要經常檢查機油的質量。如果機油潤滑不好，會損壞車輛。油使用半年后，每月檢查一次或在發動汽車前檢查一次。從油尺中取出一些油，查看油位和質量。如果你感覺良好，繼續使用它。如果質量差，立即更換，從而減少對汽車的損壞。

鑒別油的四種方法:

1.聞到油的味道。取出油尺，貼近鼻子聞聞。如果有強烈的酸味，表明油已經變質，應該更換。

2.手捻法:取出的舊機油用拇指和食指反復研磨，手感好，潤滑性好，磨屑少，無摩擦。如果你覺得有雜質，粘度差，甚至澀味，你應該更換它們。

3.顏色辨別方法:取一張干凈的白色濾紙(有更好的面巾紙)，在紙上滴幾滴舊機油。待油泄漏后，優質的機油無粉末，干燥光滑，黃色濕潤區清晰。黑色和棕色，帶有雜質，應該更換。

4.照明方法:取出油尺，將其保持在45度。在光照下觀察油滴。很高興清楚地看到油滴中沒有研磨粉塵。如果有太多碎片，應該更換。

你多久換一次油？

1.日本汽車大部分行駛5000公里或每六個月更換一次，而歐洲和美國汽車大部分行駛7500公里或每六個月更換一次。但是，建議您可以提前進行第一次維護，因為發動機處于第一次維護之前的第一個磨合階段，并且發動機中會出現更多的機械碎屑。早期維護以“釋放”它們對發動機絕對是有益的，沒有任何傷害。

2.如果維修是更換自己購買的機油，更換周期應根據不同類型的機油進行區分。以前的石油文章寫道，石油可以分為三種類型:礦物油、半合成油和全合成油。這三種油的變化周期也不同。

3.在城市駕駛中，交通燈和交通堵塞會導致汽車長時間怠速或走走停停，經常行駛不到8公里的短距離并開車上班，但單元車還不熱。這些屬于非常規的“浪費駕駛”。這種“磨損驅動”將導致發動機中大量積碳，從而影響發動機的壽命。對于這樣的“磨損駕駛”，建議將換油里程縮短20-30%。可以通過縮短更換里程來清除發動機中的積碳，以確保發動機的正常運行。減價多少？例如，普通礦物不提前3500-4000公里交換，半合成機油提前5500-6000公里交換。所有合成機油將提前7500-8000公里更換。

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