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汽車達到60,000輛后,最好更換這兩個部件,一個是安全的,另一個是省油的。

更新時間:2019-12-02 13:33 來源:車工廠 點擊:次 站內編號:614

汽車達到60,000輛后,最好更換這兩個部件,一個是安全的,另一個是省油的。

目前,汽車也是我們生活和工作中非常重要的交通工具。現在,只要有人,我們就可以數汽車。我們可以看到汽車有多重要,汽車的安全性有多重要。當汽車行駛到一定距離時,最好更換這兩個部件,這樣不會影響汽車的安全性和油耗的增加。

首先是輪胎

輪胎可以說是汽車的一個非常重要的部分。必須注意輪胎的狀況。雖然現在輪胎的壽命相對較長,但胎壁會變薄,表面花紋會變光滑,長時間在地面上行駛后抓地力也會降低。開車時很容易爆胎。

一般的情況4年或則是6萬公里要進行一次更換了,一旦輪胎老化出現問題也是比較大的,我們也是經常能夠在電視上或者是網絡看到汽車在行駛的時候輪胎爆了是非常可怕的,同時真的會車毀人亡的事件發生。如果發現輪胎有裂紋或者是鼓包趕緊進行更換的。總的來說,更換輪胎需要4年或6萬公里。一旦輪胎老化,問題就相對大了。我們經常可以在電視或網絡上看到汽車行駛時輪胎爆炸,這非常可怕。與此同時,車禍和死亡事故時有發生。如果發現輪胎有裂紋或鼓包,立即更換。

第二是三元催化

除了輪胎更換之外,還有一個非常重要的部件,即汽車發動機的三元催化劑需要更換。說到這種三效催化劑,許多司機都不熟悉。這種三元催化劑是一種環保裝置。這部分安裝在排氣管的中間,可以凈化廢氣,保護環境。

一旦這個零件堵曬就會出現汽車尾氣超標、排氣不暢、動力下降、油耗增加的現象。嚴重的時候會直接導致汽車自燃,因為尾氣排放不徹底,這個時候溫度就會增加,排氣管上面就是油箱,也是可以自燃的,每年在天氣熱的時候都會有汽車自燃的現象。

同時,這種三元催化劑沒有維護。一旦更換,只能直接更換,通常在60,000到80,000公里。最好直接更換它,這對汽車的最佳狀態更好。

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