大家好，今天我們將繼續(xù)和你們討論一些關(guān)于我們汽車的事情。我希望所有的讀者都記得給邊肖一些評論。許多車主在選擇汽車時(shí)會特別注意汽車的安全性能。如果汽車沒有全球定位系統(tǒng)和側(cè)面安全氣囊，它可能會被直接淘汰。現(xiàn)在許多人認(rèn)為他們在選擇汽車時(shí)知道一點(diǎn)，他們會說:“嘿，你的汽車后輪還在剎車嗎？”有這種疑慮的原因是鼓式制動(dòng)器真的很可怕？盤式制動(dòng)器和鼓式制動(dòng)器有什么區(qū)別？買車時(shí)，哪一個(gè)更安全，如何選擇？讓我們看看。

讓我們先了解什么是鼓式制動(dòng)器:鼓式制動(dòng)器(drumbrake)是一種制動(dòng)裝置，它利用制動(dòng)鼓中的靜態(tài)制動(dòng)墊摩擦隨車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的制動(dòng)鼓，產(chǎn)生摩擦，降低車輪的轉(zhuǎn)速。踩下制動(dòng)踏板時(shí)，腳施加的力將導(dǎo)致制動(dòng)總泵中的活塞向前推動(dòng)制動(dòng)油，并在油路中產(chǎn)生壓力。壓力通過剎車油傳遞給每個(gè)車輪的制動(dòng)缸活塞，制動(dòng)缸活塞向外推動(dòng)制動(dòng)片，使制動(dòng)片與制動(dòng)鼓內(nèi)表面產(chǎn)生摩擦，產(chǎn)生足夠的摩擦，降低車輪轉(zhuǎn)速，達(dá)到制動(dòng)的目的。鼓式制動(dòng)器可以說是汽車制動(dòng)的鼻祖，汽車制動(dòng)是最早應(yīng)用于汽車的制動(dòng)系統(tǒng)。新星盤式制動(dòng)器廣泛應(yīng)用于汽車制動(dòng)器。現(xiàn)在大多數(shù)汽車使用盤式制動(dòng)器，而鼓式制動(dòng)器主要用于大型商用車和輕型小汽車。

優(yōu)勢:

1.鼓式制動(dòng)器具有良好的自制動(dòng)效果。當(dāng)制動(dòng)器用于拉伸制動(dòng)盤時(shí)，車輪旋轉(zhuǎn)和拉伸的制動(dòng)鼓會扭曲一個(gè)角度(當(dāng)然不會大到讓您容易看到)。制動(dòng)器用于使盤外的張力(制動(dòng)力)越大，情況就越明顯。因此，鼓式制動(dòng)器通常仍用于大型車輛。除了更低的成本，大型車輛和小型車輛鼓式制動(dòng)器的區(qū)別可能僅僅在于大型車輛使用氣動(dòng)輔助，而小型車輛使用real空輔助來幫助制動(dòng)。【cargc.com】

2.低成本:鼓式制動(dòng)器制造技術(shù)水平較低，是第一個(gè)用于制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)器，因此制造成本低于盤式制動(dòng)器。

3.手制動(dòng)機(jī)構(gòu)的安裝很容易。對于后輪帶有盤式制動(dòng)器的某些車型，鼓式制動(dòng)器的手動(dòng)制動(dòng)機(jī)構(gòu)將安裝在制動(dòng)盤的中心。

缺點(diǎn):

1.鼓式制動(dòng)器制動(dòng)鼓的直徑在加熱后會增大，這將導(dǎo)致踩下制動(dòng)踏板的行程增大，從而導(dǎo)致制動(dòng)反作用力小于預(yù)期。因此，當(dāng)使用鼓式制動(dòng)器駕駛車輛時(shí)，有必要嘗試避免由于連續(xù)制動(dòng)引起的高溫而導(dǎo)致制動(dòng)片的熱劣化。

2.制動(dòng)系統(tǒng)響應(yīng)慢，制動(dòng)踏板力難以控制，不利于高頻制動(dòng)動(dòng)作。

3.有許多零件結(jié)構(gòu)復(fù)雜。必須調(diào)整制動(dòng)間隙，以增加維護(hù)難度。

碟式剎車是由一個(gè)與車輪相連的剎車圓盤和圓盤邊緣的剎車鉗組成。剎車時(shí)，高壓剎車油推動(dòng)制動(dòng)塊使之夾緊剎車盤從而產(chǎn)生制動(dòng)效果。碟式剎車有時(shí)也叫盤式剎車，它分普通盤式剎車和通風(fēng)盤式剎車兩種。通風(fēng)盤式剎車是在盤面上鉆出許多圓形通風(fēng)孔，或是在盤的端面上割出通風(fēng)槽或預(yù)制出矩形的通風(fēng)孔。通風(fēng)盤式剎車?yán)�用風(fēng)流作用其冷熱效果要比普通盤式剎車更好。碟式剎車的主要優(yōu)點(diǎn)是在高速剎車時(shí)能迅速制動(dòng)，散熱效果優(yōu)于鼓式剎車，制動(dòng)效能的恒定性好，便于安裝像ABS那樣的高級電子設(shè)備。使用金屬塊(碟)而不用鼓輪，在剎車碟的兩邊都有一平坦的剎車蹄，當(dāng)剎車總泵來的油壓壓送到分缸，使剎車蹄向剎車碟夾住，以達(dá)到剎緊的效果，如今已普遍用于前輪，有的高級車裝置四輪碟式剎車，其優(yōu)點(diǎn)是作用靈敏，散熱良好，不必調(diào)整剎車間隙，保養(yǎng)容易。

盤式制動(dòng)器和鼓式制動(dòng)器有什么區(qū)別，哪一種更安全，買車時(shí)如何選擇？這兩種制動(dòng)器各有優(yōu)缺點(diǎn)。他們不是絕對安全的。鼓式制動(dòng)器不安全，它們只是大多數(shù)車主的心理影響。這兩種制動(dòng)器被廣泛使用。鼓式制動(dòng)器不那么危險(xiǎn)，盤式制動(dòng)器也不那么安全。這兩種剎車效果都已經(jīng)在市場上測試過了，所以你可以選擇你的車而不用擔(dān)心剎車問題。不管剎車系統(tǒng)如何，安全對司機(jī)自身的技能和駕駛習(xí)慣更重要。

以上就是關(guān)于盤式制動(dòng)器和鼓式制動(dòng)器有什么區(qū)別，哪一種更安全，買車時(shí)如何選擇？ 資訊的全部內(nèi)容了。