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越野車磨合期維修常識

更新時間:2019-12-02 13:33 來源:車工廠 點(diǎn)擊:次 站內(nèi)編號:1115

我相信運(yùn)動型多功能車是許多家庭的選擇,它的巨大優(yōu)勢空讓自駕旅行或家庭旅行變得更加容易,但是在磨合期間應(yīng)該如何保養(yǎng)呢?接下來,我將與您分享試車期間SUV維護(hù)的常識。

問題1:適應(yīng)期有多快合適?

對于手動齒輪頭生(畫廊論壇)2.0,確保在低速檔啟動,避免踩加速器。起動后,及時切換到高速檔。不允許長時間以一檔或高速檔行駛。不要使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和速度達(dá)到每個檔位的極限。較好將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制在3000轉(zhuǎn)以內(nèi)。

對于頭生2.7自動檔,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)應(yīng)控制在2500轉(zhuǎn)以內(nèi),轉(zhuǎn)速也應(yīng)控制在80英里/小時左右,避免高速或低速連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。以中速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)是明智的。因為高速會增加發(fā)動機(jī)和變速器零件的負(fù)荷,所以速度應(yīng)控制在規(guī)定范圍內(nèi)。你不能在這個時候練習(xí)你的駕駛技術(shù),然后瘋狂地跑。總的原則是輕輕地開車。

問題2:你想加快磨合階段嗎?

高速發(fā)動機(jī)長時間在非較佳條件下工作。發(fā)動機(jī)容易形成積碳。如果它很輕,它的動力性能就會下降。如果它很重,會堵塞油路并損壞發(fā)動機(jī)。有經(jīng)驗的用戶必須定期拉動高速,而不僅僅是在研磨期間。在磨合階段,新車一般不愿意放棄大量的油和碳沉積也是較嚴(yán)重的,所以有必要適當(dāng)?shù)乩佟?/p>

從1000公里到1500公里,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和速度可以逐漸增加到較大允許速度。一次不超過5分鐘。對于Tousheng2.0手冊,在每一個高速檔,每個檔位必須達(dá)到一次極限速度。

頭生2.7自動可能達(dá)不到較高速度,150英里應(yīng)該差不多。應(yīng)該注意的是,在高速公路被拉動后,發(fā)動機(jī)機(jī)油和濾清器必須更換一次。如果里程少于一公里,必須自費(fèi)更換機(jī)油和濾清器。達(dá)到里程后,應(yīng)根據(jù)制造商的要求進(jìn)行首次維護(hù)。

問題3:如何在試車期間使用智能驅(qū)動程序?(個股全面跟蹤黑馬將從這里起飛……)

頭生2.0和頭生2.7配備了及時的智能駕駛員,可以根據(jù)路況自動在兩輪驅(qū)動和四輪驅(qū)動之間切換。如果你不想使用它,你可以按下鎖定鍵來強(qiáng)制四輪驅(qū)動。但是不要在研磨期間輕易使用強(qiáng)制四輪驅(qū)動。

途勝智能四輪驅(qū)動足以滿足大多數(shù)路況。在粘附性差的道路上,如泥地、石頭較多、道路崎嶇不平的道路、冰雪道路以及在爬坡時(根據(jù)一般說明,強(qiáng)制四輪驅(qū)動僅用于25%以上的斜坡,即15度以上的斜坡),這些道路可以使用強(qiáng)制四輪驅(qū)動,但在過去后應(yīng)及時取消。

在附著力好的道路上強(qiáng)制四輪驅(qū)動容易損壞輪胎,甚至傳動軸。雖然頭生配備了全跟蹤控制系統(tǒng),以較大限度地減少危險,但較好的方法是不要使用它。試著避免在磨合期間在惡劣的路況下駕駛。

問題4:我能在闖入期間在野外旅行嗎?

試著選擇一條好的路。根據(jù)不同的路況,及時換擋,充分估計發(fā)動機(jī)功率,提前換低速檔,不要勉強(qiáng)在高速檔行駛,以免發(fā)動機(jī)過載。同時,在磨合初期(約500-800公里),載荷能力不應(yīng)滿,載荷率應(yīng)小于75%,路面應(yīng)平整。

由于越野車愛好者都喜歡野生生活,他們迫不及待地想在提到汽車后馬上去野生。特別提醒的是,雖然途勝的越野性能不錯,但為了汽車的生命,新車在磨合期間不應(yīng)該去野外取樂,也不應(yīng)該穿過相對較大的溝坎。此外,磨合期間的各方面性能并不都處于較佳狀態(tài),在惡劣的路況下過早介入將很容易影響汽車的使用壽命。

以上就是關(guān)于越野車磨合期維修常識 資訊的全部內(nèi)容了。

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